Дерегулирование авиаперевозок: Flybondi присоединит испанский экипаж и самолеты к летнему сезону
Аргентина Телеграм-канал "Новости Аргентины"
Flybondi объявила в пятницу, что добавит два испанских самолета, чтобы увеличить пропускную способность к летнему сезону. Лоукост-авиакомпания также привлекает экипаж из этой европейской страны. Это первый случай заключения подобного соглашения в Аргентине, что является следствием дерегулирования воздушного транспорта, одной из мер, продвигаемых министром дерегулирования и преобразования государства Федерико Штурценеггером. Самолеты будут арендованы по схеме wetlease или «самолет, экипаж, техническое обслуживание и страхование», аббревиатура ACMI. Это означает, что они будут получены с иностранным экипажем, техническим обслуживанием и страховкой. Всего у Flybondi будет семь новых воздушных судов: к двум испанским самолетам добавятся пять из Литвы. Самолеты Boeing 737-800 NG будут иметь испанские экипажи и будут доступны на всех маршрутах компании, включая внутренние рейсы. Добавление самолетов увеличит пропускную способность на 13% и усилит предложение полетов на летний сезон. Несмотря на то, что в настоящее время компания добавляет только частоты, она не исключает возможности появления новых направлений. Этот способ широко используется во всем мире, особенно в Европе, где он применяется уже более 25 лет для удовлетворения спроса, возникающего у авиакомпаний в высокие сезоны. Самолеты будут работать с ноября 2024 года по март 2025 года, но они рассматривают возможность повторения этой модели для следующего летнего сезона 2025-2026 годов. Сегодня мы переживаем историческое событие для авиационной отрасли, для Аргентины и для нас: мы используем способ, который используется во всем мире и который позволяет нам расширить наши операционные возможности. Добавление этих двух самолетов повлияет на расширение коммуникаций, предложение по увеличению количества рейсов, а также создаст новые возможности для развития и прямого и косвенного трудоустройства», - отметил генеральный директор Flybondi Маурисио Сана. »Flybondi начала работать в Аргентине в 2018 году и перевезла более 12 миллионов человек. В ее парке 15 самолетов Boeing 737-800 NG с 189 одноклассными креслами. Компания выполняет рейсы по 19 направлениям внутри страны - Буэнос-Айрес, Барилоче, Корриентес, Кордова, Жужуй, Мендоса, Мар-дель-Плата, Неукен, Посадас, Игуасу, Сальта, Сантьяго-дель-Эстеро, Сан-Хуан, Трелью, Тукуман, Пуэрто-Мадрин, Ушуайя, Эль-Калафате и Комодоро-Ривадавия - и по трем международным направлениям - Рио-де-Жанейро, Сан-Паулу и Флорианополис. «В дополнение к Flybondi, JetSmart также увеличил свой флот в рамках текущих планов бюджетного перевозчика. В конце октября компания получила второй самолет чилийской регистрации, пополнивший ее парк из десяти воздушных судов. Более месяца назад обе компании встречались с представителями правительства, чтобы открыть больше маршрутов в стране и таким образом составить конкуренцию государственной компании Aerolíneas Argentinas, профсоюзы которой ведут ожесточенный спор с правительством. Если бы авиакомпания прекратила свою работу из-за забастовки или из-за конфликта профсоюзов, продолжающегося уже несколько месяцев с либертарианской администрацией, около 18 маршрутов остались бы без сообщения. «Среди прочих мер по дерегулированию воздушного транспорта и в целях конкуренции с Aerolíneas Argentinas, Штурценеггер объявил сегодня, что JetSmart и Flybondi смогут оставаться на ночь в Aeroparque».