Элон Маск против Марка Цукерберга: кто победит в битве миллиардеров?

Типичное соперничество на школьном дворе между Марком Цукербергом и Элоном Маском длится уже много лет, и в вопросе о том, кто круче, владелец Tesla обычно легко побеждает. Цукерберга, сооснователя Facebook и главу гиганта социальных сетей Meta, как новатора часто воспринимали как зануду-любителя. Он никогда не получал таких похвал, как Маск, превративший Tesla в пионера электромобилей (EV), а SpaceX - в сенсацию ракетной индустрии. Цукерберг известен своим девизом "Двигайся быстро и ломай вещи", который, возможно, помог Facebook завоевать мир, но дал критикам право изображать его как социальную угрозу. Маск почитается за нарушение правил, преувеличивает свой имидж "плохого парня" и чаще всего добивается своего. "Таков был характер их отношений, когда Маск предложил Цукербергу подраться в клетке в июне прошлого года, как раз перед тем, как Meta запустила приложение для обмена короткими сообщениями Threads, чтобы конкурировать с Twitter Маска (теперь X). Физический поединок так и не состоялся, но даже в коммерческом плане Маск тогда имел преимущество. Он был самым богатым человеком на Земле. Рыночная стоимость Tesla, хотя и падала, была выше, чем у Мета. Его доходы росли быстрее. Его доходы росли быстрее. Однако с тех пор он не мог дать себе более сильного пинка по зубам. В последние недели Tesla шокировала инвесторов ужасающим отчетом о прибылях. Зарплатный пакет Маска за 2018 год в размере 56 миллиардов долларов был отменен судьей, что резко сократило его состояние. От США до Китая его электромобили переживают резкий спад продаж. "Тем временем Цукерберг веселится. 1 февраля компания Meta опубликовала свои результаты, показав ошеломляющий рост продаж и прибыли. Рыночная стоимость компании достигла 1,2 триллиона долларов, что в точности соответствует пиковому уровню Tesla в 2021 году и более чем в два раза превышает стоимость производителя электромобилей. Конечно, краткосрочные показатели финансовой деятельности - это еще не все. Но если взглянуть на долгосрочные факторы, такие как ведение бизнеса, отношение к акционерам и клиентам и реакция на собственные неудачи, становится ясно, что борьба практически закончена. Чтобы понять, почему, нужно начать с взаимосвязи между тем, как оба миллиардера контролируют и управляют своими компаниями. Каждый из них доминирует в своих компаниях так, что сторонники корпоративного управления вздрогнут: Цукерберг использует двойную структуру акций, которая дает ему контрольный пакет акций Meta, а Маск призывает к модели, в которой все сотрудники Tesla фактически находятся в рабстве. Но в то время как Цукерберг стал более чутким к своим акционерам, Маск идет другим путем. "Поворот Цукерберга начался в 2022 году, когда акционеры возмутились тем, как он тратит их деньги (и свои) на проекты вроде Metaverse, в то время как основной бизнес Meta замедляется. Вместо того чтобы игнорировать их, он прислушался к рынку. С тех пор он сосредоточился на сокращении расходов, увеличении прибыли и использовании денежных средств для инвестиций в искусственный интеллект (ИИ) и метавселенную таким образом, чтобы усовершенствовать существующие продукты и финансировать футуристические ставки. Более того, чтобы убедить акционеров в том, что он не тратит их деньги впустую, Мета вернет им больше наличности путем обратного выкупа акций и выплатит первые дивиденды компании. "У Маска не было такого прозрения. За два года, прошедшие с момента пика стоимости акций Tesla, он, похоже, удвоил свою попытку разочаровать других владельцев акций компании. Разумные жаждут дешевой, массовой модели. Вместо этого Tesla продает дорогие автомобили с сокрушительной скидкой. Они хотят, чтобы он уделял больше времени Tesla, но он делит его со SpaceX и тратит на X. Они жаждут полностью автономных автомобилей как катализатора революции роботакси. В отличие от этого, даже преданные фанаты были ошеломлены, когда Маск пригрозил перенести свои усилия в области искусственного интеллекта и робототехники из Tesla, если ему не будет предоставлено 25% голосов. "Это приводит ко второму большому различию: мотивации, которая была основной в решении судьи в Делавэре 30 января лишить Маска его гигантской премии. Цукерберг, как отмечается в постановлении, не получает от своей компании ни зарплаты, ни опционов на акции. Его 13-процентный пакет акций Мета - это его главный стимул приходить на работу каждый день. "Маск, однако, другой. Хотя его доля в Tesla в то время означала, что он будет становиться богаче на 10 миллиардов долларов каждый раз, когда стоимость Tesla увеличится на 50 миллиардов долларов, этого было недостаточно. Совет директоров Tesla (многие из которых, по мнению судьи, были слишком дружны с Маском, чтобы быть независимыми) убедил акционеров сохранить крупнейшую выплату в истории рынка. Теперь, когда его решение было отклонено, его мотивация продолжать работу, надо полагать, еще больше под вопросом". "Отношение этих двух людей к клиентам также развивалось в противоположных направлениях. Цукерберга осуждали за его первоначальный подход в Facebook к пользовательским данным, модерации контента и конфиденциальности. Опасения по-прежнему сильны, особенно когда речь идет о молодых людях в социальных сетях. Но теперь у Facebook есть независимый надзорный совет, который принимает решения по контенту, а Мета утверждает, что с 2016 года инвестировала 20 миллиардов долларов в обеспечение безопасности в Интернете. Несомненно, у Маска все еще есть преданные клиенты. Но если учесть, что многие американские владельцы EV склоняются к демократии, то чем больше он разглагольствует на X, тем явственнее они презирают его политические взгляды. К тому же в Китае, на огромном рынке, он сталкивается с жесткой конкуренцией. "Короче говоря, по мере взросления Цукерберг, похоже, учится на своих ошибках. Маск становится старше, он все более ребячлив и рассеян. Его гневная реакция на решение суда Делавэра, угроза разбить лагерь и перенести корпорацию Tesla в Техас, является примером такого поведения и свидетельствует о том, что он хочет, чтобы акционеры компании имели еще меньше защиты от его прихотей, чем обычно. Если кто и должен выйти на ринг, так это акционеры Tesla".