Фуцзянь: как выглядит авианосец последнего поколения, который Китай добавил к своему флоту, чтобы бросить вызов военно-морской мощи США в Тихом океане

Третий авианосец Китая, спущенный на воду в ноябре 2025 года, по мнению экспертов, значительно превосходит два других, что приближает Пекин к его цели — бросить вызов господству США в западной части Тихого океана. Фуцзянь, весом 80 000 тонн и названный в честь материковой провинции, ближайшей к Тайваню, может перевозить до 70 самолетов, включая истребители, вертолеты и самолеты раннего предупреждения, способные обнаруживать угрозы на большом расстоянии, координировать противовоздушную оборону и наносить точечные удары. Это судно не только дает китайскому флоту новый уровень дальности и гибкости, но и является явным заявлением о намерениях. Это первый китайский авианосец с плоской палубой и электромагнитными катапультами, что позволяет ему запускать более тяжелые самолеты и перевозить больше топлива и вооружения. Соединенные Штаты — единственная другая страна, обладающая такой способностью. «Это поднимает китайские авианосные ударные группы на новый уровень, значительно превосходя [два других авианосца] Liaoning и Shandong», — заявил Уильям Чун из Института исследований в области обороны и национальной безопасности Тайваня китайской службе BBC. Конечно, конструкция палубы и электромагнитная катапульта значительно повышают эффективность взлета и посадки самолетов. Авианосцы с Трамплином для прыжков с трамплина (в отличие от авианосцев с плоскими палубами) вынуждают пилотов жертвовать боеприпасами ради веса, что ограничивает оперативную гибкость», — сказал он. Государственные СМИ восхваляли «Фуцзянь» как «важный этап» в развитии китайского флота. Азиатский гигант теперь сможет вести «дипломатию канонерских лодок» наравне с США, заявил Чунг BBC, переходя, как выражается газета New York Times, от «оборонительного модернизации» к «проекции наступательной силы». И заявление китайского президента Си Цзиньпина: «Тихий океан достаточно велик для США и Китая», — резюмирует эту ставку на паритет. Китай стремительно расширил свой флот при Си Цзиньпине и теперь имеет больше кораблей, чем любая другая страна, что оказывает давление на США и их союзников. Си «лично» решил, что Фуцзянь должен использовать электромагнитные катапульты, как сообщили государственные СМИ. Он возглавил торжественную церемонию ввода в эксплуатацию в южной провинции Хайнань, осмотрел самолеты и похвалил их пилотов как героев. Одетый в военную форму зеленого цвета, Си выступил с речью с палубы корабля перед рядами моряков, которые приветствовали его и скандировали: «Выполняйте приказы партии, сражайтесь, чтобы победить, и ведите себя достойно!», — потребовал лидер. Австралийский институт стратегической политики охарактеризовал «Фуцзянь» как «быструю сдерживающую силу», способную перевозить истребители и амфибийные суда для вторжений. «В мирное время «Фуцзянь» обеспечивает сдерживающий эффект, аналогичный развертыванию американских авианосцев. В долгосрочной перспективе он обеспечивает глобальный охват с возможностью развертывания на Ближнем Востоке, в Африке или Европе», — заявил Чунг BBC. Пекин долгое время считал самоуправляемый Тайвань частью своей территории и обещал когда-нибудь «воссоединиться» с ним, не исключая применения силы. Сатору Нагао из вашингтонского исследовательского центра Hudson Institute также отметил, что «Фуцзянь» может угрожать восточным оборонительным укреплениям Тайваня со стороны Тихого океана. «Размещение «Фуцзянь» в этом районе будет способствовать проведению амфибийных атак на эти укрепления», — заявил он. Однако американские войска на военно-морских базах в Окинаве (Япония) и Южной Корее, на Гуаме и даже на Филиппинах могли бы легко нанести ответный удар. Кроме того, 11 американских авианосцев водоизмещением 100 000 тонн имеют ядерную силовую установку. Чунг утверждает, что дизельные двигатели «Фуцзянь» и отсутствие у Китая крупных заграничных портов означают, что ему потребуется частое пополнение запасов с судов обеспечения, что значительно ограничит его боевые возможности. В оценке «Фуцзянь», опубликованной в октябре 2025 года, Аита Морики из Национального института оборонных исследований Японии написал, что Китаю «еще предстоит преодолеть много технологических и кадровых проблем». Другими словами, общая боевая мощь и опыт Fujian и других китайских авианосцев по-прежнему значительно отличаются от боевой мощи и опыта ВМС США, которые участвовали в реальных боевых действиях», — признал Чун. «У них три авианосца, у нас — 11, и мы занимаемся этим уже десятилетиями», — заявил контр-адмирал ВМС США Бретт Митус газете The Washington Post в сентябре 2025 года. Однако развитие высокотехнологичных ракет, возможно, снизило общее военное значение авианосцев. И даже с электромагнитными катапультами пилоты по-прежнему вынуждены выполнять опасные взлеты и посадки на палубе, качающейся от волн. «Если технология искусственного интеллекта (ИИ) для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) достигнет зрелости, авианосцы станут более рентабельными и превратятся в основную силу», — заявил Нагао. Однако, как показывают спутниковые снимки, Китай уже строит четвертый авианосец. Есть планы по дальнейшему расширению флота и, по мнению экспертов, переходу на авианосцы с ядерной силовой установкой. Кроме того, эксперты предсказывают гонку вооружений на море между США и Китаем. «Даже США строят новые авианосцы, демонстрируя их непреходящую ценность», — заявил в интервью New York Times Цзян Синьбяо из Института исследований в области обороны и национальной безопасности в Тайбэе, поддерживаемого Министерством национальной обороны Тайваня. Угрозы носят относительный характер и существуют для обеих сторон, будь то Китай или США». Нажмите здесь, чтобы прочитать больше статей BBC News Mundo. Подпишитесь здесь на нашу новую рассылку, чтобы каждую пятницу получать подборку лучших материалов недели. Вы также можете следить за нами на YouTube, Instagram, TikTok, X, Facebook и на нашем канале WhatsApp. И не забывайте, что вы можете получать уведомления в нашем приложении. Загрузите последнюю версию и включите их.