Сегодня FAB совершает четыре рейса в Пантанал для борьбы с пожарами

Самолет KC-390 Millennium, перевозящий 12 000 литров воды для борьбы с пожарами в Пантанале, вылетел в 11.20 утра в эту субботу (29) в регион Пантанал, сообщает ВВС Бразилии (FAB). Накануне (28) самолет, управляемый эскадрильей Zeus, базирующейся на авиабазе Анаполис в Гоянии, также перевез около 12 000 литров воды из Корумбы (MS) в ходе первого реального противопожарного полета, выполненного FAB с помощью этого многоцелевого грузового самолета. Вода была сброшена на один из очагов возгорания, выявленных пожарной бригадой штата Мату-Гросу-ду-Сул. На сегодня запланировано три полета продолжительностью около 35 минут, в ходе каждого из которых будет сброшено по 12 000 литров воды. Для усиления противопожарного эффекта в воду, сбрасываемую самолетами в регионе, добавляется химическое вещество, называемое ретардантом. Различные органы и агентства работают вместе над борьбой с пожарами в Пантанале. Например, пожарная служба штата обслуживает два бассейна, расположенные в международном аэропорту Корумба, и определяет основные очаги возгорания, чтобы самолеты могли действовать максимально эффективно.Для борьбы со вспышками пожаров в Пантанале ВВС используют многоцелевой самолет KC-390, разработанный бразильским производителем Embraer, который способен выполнять безопасные операции и оснащен модульной системой воздушного пожаротушения (Modular Airborne Fire Fighting System). Оборудование оснащает грузовой самолет необходимым функционалом для проведения противопожарных мероприятий в полете. Оборудование имеет трубку, которая выбрасывает воду из левой задней двери самолета, и может сбрасывать до 3 000 галлонов, примерно 12 000 литров воды на очаги возгорания, с антипиреном или без него, в соответствии со стандартными критериями уровня покрытия земли и в различных типах местности. Система обеспечивает большую точность, значительно повышая эффективность операций по тушению пожаров. Действия учитывают неблагоприятные условия, которые требуют полета на малой высоте, низкой скорости и при высоких температурах. Таким образом, удается сохранить давление в самолете, то есть без ущерба для характеристик KC-390. Кроме того, бак, используемый для заправки самолета, вмещает 22 000 литров воды.