Последний рейс Eladia Isabel: культовое судно, связывавшее Уругвай и Аргентину, отправляется в Турцию на слом

Корабль Eladia Isabel, судно, которое «лучше всех знает воды Рио-де-ла-Плата», по определению компании Buquebus, владеющей им, покинуло порт Монтевидео в свой последний рейс: оно направляется в Турцию, где будет сдано на металлолом. Это судно, которое уже девять лет не перевозит пассажиров между обоими берегами Рио-де-ла-Плата. Оно эксплуатировалось с 1994 по 2016 год, а в 2023 году получило суровое наказание от Таможенного управления Аргентины, которое заставило его убрать из Пуэрто-Мадеро, где оно было пришвартовано. По данным La Nación, этот паром будет отправлен на слом в Стамбул (Турция), куда он прибудет под флагом Коморских островов, который обычно используется для транзитных судов. На видео, опубликованном пользователем X Марсело Маскарини, показано его отправление из Уругвая в Турцию. Прибытие судна в Турцию запланировано на 16 апреля. Аргентинские СМИ сообщили, что паром был продан, но не будет переоборудован для дальнейшего плавания, а будет разобран, чтобы использовать некоторые его части. В июне 2023 года Главное таможенное управление Аргентины обнаружило, что паром Eladia Isabel имеет просроченные сертификаты мореходности и находится в «плачевном состоянии», пришвартованный в Пуэрто-Мадеро. «Судно под уругвайским флагом, которое компания описывает как «настоящий круизный лайнер», пришвартовано в 5-м районе Dársena Norte в Пуэрто-Мадеро в плачевном состоянии. На самом деле таможенные агенты, досматривавшие судно Eladia Isabel, обнаружили крайне испорченную мебель», - говорится в заявлении агентства. В то время компания Buquebus получила приказ вывезти судно из Аргентины, поэтому оно было перевезено в Уругвай. На своем веб-сайте Buquebus заявила, что судно Eladia Isabel «лучше всех знает воды Рио-де-ла-Платы». «Оно перевозит пассажиров между Аргентиной и Уругваем уже более 16 лет. Различные изменения, внесенные в конструкцию судна, превратили его в настоящий круизный лайнер. Идеальное судно для прогулочных поездок, с солярием, рестораном, играми и всеми удобствами, чтобы сделать путешествие частью отпуска», - подчеркивается в сообщении. В то время аргентинская таможня сообщила El País, что, хотя судно не эксплуатируется, оно должно иметь сертификаты и разрешения. «Вы не можете оставить судно на мели. У вас должны быть актуальные сертификаты, иначе вам придется вывезти его из страны», - отметили они.