«Обошлось мне в 56 000 долларов США»: китайское «вторжение» прибывает с тракторами вдвое дешевле

В знак перемен Рикардо Линари, сельхозпроизводитель с юга Кордовы, принял решение, которое еще несколько лет назад вызвало бы скепсис: он купил китайский трактор. «Он обошелся мне в 56 000 долларов, ровно в два раза дешевле отечественного, и к нему прилагаются все принадлежности», - рассказал он LA NACION. Речь идет о тракторе Chery мощностью 115 л.с., оснащенном трехточечным приводом, кондиционером и радиальными шинами. "Я получил его на поле со всеми принадлежностями. Работники довольны, он отлично работает для того, что нам нужно, и у него супермедленная скорость - один километр в час, что есть не у всех. Он идеально подходит для некоторых специфических работ", - объясняет Линари. Но помимо технических деталей, решающим фактором стала цена. "Когда я пришел просить национальный трактор, мне предложили 115 000 долларов, а за транснациональный - 135 000 долларов. Это показалось мне безумием. Я купил трактор мощностью 160 л.с. в 2003 году за 50 000 долларов США и подумал, как это может быть, что теперь я должен платить в два раза больше за меньший трактор в долларах? Линари, который уже много лет обновляет свою технику поэтапно, отметил, что он откладывал покупки, потому что рыночная стоимость была для него неприемлемой. "То, что я произвожу, - это соевые бобы. И если перевести эти цены на стоимость сои, то это будет недоступно. Я не хотел и не хочу подтверждать эти цены, и поскольку я не один такой, это навязано", - сказал он. Его опыт не остался незамеченным. Партнеры, подрядчики и соседи по ферме приходили посмотреть на трактор в работе. «Они пришли спросить, как он работает, потому что многие из них такие же, как я: им нужен ремонт, но они не готовы платить такую рыночную стоимость», - сказал он. Появление сельскохозяйственной техники китайского происхождения, как и других товаров, по ценам на 50% ниже национальных, начинает менять правила игры в аргентинском сельскохозяйственном секторе. «Это может изменить менталитет производителей и встряхнуть местную промышленность, которая вскочила на лошадь, которую уже невозможно удержать», - отметил Линари. Со стороны дистрибьюторов Паоло Туччи, партнер дилерского центра Ostagro - семейной фирмы с более чем 40-летним стажем работы, расположенной в Мокехуа, в районе Чивилькой Буэнос-Айреса, - также отмечает явление, вызванное разницей в цене, которая в некоторых случаях может достигать 100% при сравнении равной силы. "Бизнесмен продает 90% продукции национальной промышленности, а с середины прошлого года добавил 10% импортной продукции, особенно китайские тракторы мощностью 120 л.с., которые пользуются наибольшим спросом на рынке. "Сегодня предложение расширилось, и мало-помалу производитель обретает уверенность и побуждается покупать китайские тракторы. Когда они начали поступать на рынок, цена на отечественную технику упала. Сегодня нужен объем продаж с меньшей маржой, потому что цены на технику не соответствуют стоимости зерна". Когда я предлагаю производителям этот товар, первое, что я вижу, - это их удивление ценой и качеством продукта, - сказал он в интервью LA NACION. На самом деле, когда речь заходит о ведении бизнеса, все, что поступает в воду, или грузы, которые еще собираются в Китае, уже проданы. Это происходит с нами сегодня, мы перегружены растущим спросом, и все больше и больше тракторов запланировано. С нашей стороны мы замедляем поставки, потому что нам также необходимо убедиться, что условия сохранятся через три месяца, чтобы продолжать импорт в сегодняшних условиях. Если поставки запланированы, трактор будет доставлен через 30 дней", - добавил он. «Туччи, работающий с брендом Lovol, отметил, что у китайских производителей »уже есть все: сеялки, измельчители, жатки, рулонные пресс-подборщики" и что сейчас они адаптируют эти модели для южноамериканского рынка. "Они уже установлены в Бразилии и Мексике. Когда они поймут аргентинский спрос, они решат эту проблему за две минуты", - сказал он. По словам источников в отрасли, сегодня производители рассматривают китайские альтернативы, и это заставляет некоторые местные заводы предлагать скидки до 20%, потому что им нужно платить зарплату. "Китайцы не импровизируют и производят масштабно. Проблема заключается в дочерних компаниях традиционных брендов, которые работают в Аргентине; они не могут изменить цены, потому что их запасы оцениваются в долларах прошлого года«, - объясняют они. »Для Rucci эти китайские продукты, такие как тракторы, доступны по цене, поставляются со всем оборудованием и отвечают требованиям многих производителей". "Производители, которые покупают, очень довольны. После того как один из них воодушевляется, сосед, друг, родственник звонит и спрашивает о таком же или похожем тракторе, потому что сарафанное радио распространяется в деревнях, как эффект домино, - сказал он. Сегодня мы видим верхушку айсберга того, что может произойти в Аргентине с этой сельскохозяйственной техникой для сельской местности. Может произойти революция, и мы будем удивлены способностью Китая адаптироваться и конкурировать с продукцией или брендами, которые присутствуют на рынке уже 100 лет", - добавил он. Тем временем местная техника пытается приспособиться к новой реальности. «Это вопрос здравого смысла», - заключил Линари.