Южная Америка

F-16 уже направляются в Аргентину без пассажиров и будут доставлены в Рио-Куарто.

F-16 уже направляются в Аргентину без пассажиров и будут доставлены в Рио-Куарто.
В пятницу с датской базы Скридструп вылетели шесть истребителей F-16, приобретенных Аргентиной у Дании, с военным оборудованием, предоставленным США. Полет осуществлялся без пассажиров, пилотировали самолеты летчики Королевских ВВС Дании, сопровождали их самолеты технической поддержки. F-16 Figthing Falcon преодолеют более 12 000 километров и пересекут Атлантический океан, с несколькими остановками для дозаправки — первая была в Сарагосе, а сейчас они находятся на авиабазе Гандо на Канарских островах — и в следующую пятницу прибудут в военный район Рио-Куарто в провинции Кордова, где останутся до тех пор, пока ВВС не примут решение о перевозке к месту назначения: VI воздушная бригада в Тандиле. Последней остановкой будет бразильский город Натал. «Логистическую поддержку в полете обеспечивают самолет Boeing 737 и самолет Hercules C-130 ВВС Аргентины, а также самолет-заправщик KC-135 ВВС США. " С общей стоимостью 650 миллионов долларов, включая расходы на оснащение системы вооружения, эта военная операция является самой значительной со времен войны в Южной Атлантике, на Фолклендских островах, где ВВС прошли свое боевое крещение с истребителями Mirage, системой вооружения, которая использовалась в стране более 30 лет, до ее списания в 2015 году. «Прибытие F-16 застает правительство Хавьера Милеи в процессе перехода в области военной политики, в связи с назначением главы армии, генерал-лейтенанта Карлоса Альберто Прести, новым министром обороны, сменившим Луиса Петри из Мендосы, который займет место в Палате депутатов. Он станет первым действующим военным, возглавившим этот сектор за 42 года непрерывной демократии в Аргентине». Из шести военных единиц, которые завершили подготовку на датской авиабазе в Ольборге, четыре являются двухместными самолетами (регистрационные номера M-1004, M-1005, M-1007 и M-1008) и два — одноместными (M-1002 и M-1009), пояснили специалисты. Речь идет о боевых самолетах четвертого поколения, час полета которых оценивается в сумму около 20 000 долларов, включая топливо, техническое обслуживание и эксплуатационные расходы. «Это сверхзвуковые истребители, рассчитанные на полеты со скоростью, превышающей скорость звука (1234 километра в час на уровне моря. По оценкам, в настоящее время в различных военно-воздушных силах эксплуатируется около 1000 самолетов F-16. По мнению авиационных экспертов, он соответствует самым высоким требованиям НАТО в области обороны и нападения. Дания и Польша, например, отправили эти самолеты на войну в Украину. «В последние месяцы подготовкой F-16 занималась многопрофильная группа военных и технических специалистов программы F-16, созданная в ВВС Аргентины, и Агентство по логистике закупок для обороны Дании (DALO) на военной базе в Ольборге. Были доработаны самые разные детали, от оснащения самолетов до покраски, сообщили LA NACION представители авиационных властей. Речь идет о системе вооружения и возможностях, принятой на вооружение еще 26 странами, утверждают в ВВС. В специализированных СМИ было отмечено, что эти самолеты F-16 оснащены системой Have Glass V, передовой технологией поглощающей краски, которая значительно снижает вероятность их обнаружения радарами. «В июне этого года Петри посетил базу в Ольборге, чтобы ознакомиться с работами по техническому обслуживанию самолетов перед заключительной фазой сборки, подготовки и летных испытаний. Его сопровождал начальник ВВС, бригадный генерал Густаво Вальверде. «В свою очередь, в последние месяцы в страну прибыли делегации Air Force Security Assistance Training для координации подготовки персонала, Top Aces, ответственной за обучение техников и пилотов, и логистического агентства DALO». Военно-воздушные силы создали программу F-16 более десяти лет назад с целью изучения существующих условий для улучшения военного оборудования, еще до того, как были начаты переговоры о покупке самолетов датского производства. Во время правления Альберто Фернандеса рассматривались и другие варианты, такие как российские МИГ-35, китайские JF-17 и индийские HAL Tejas. Контракт на поставку F-16 был подписан в апреле 2024 года, когда министр Петри и начальник Объединенного штаба вооруженных сил бригадный генерал Ксавьер Хулиан Исаак посетили Данию. Аргентинские пилоты и техники также отправились туда для обучения управлению этими самолетами. Военно-воздушные силы более года занимаются обучением и подготовкой пилотов и техников, включенных в программу F-16, с особой интенсивностью с марта, после прибытия учебного самолета, предназначенного для обучения. «С сентября 2024 года на работы по реконструкции VI воздушной бригады в Тандиле распространяется «военная тайна». Это было установлено указом 807 2024, подписанным Милеем.