«Управляйте ими сами»: мэр Чивилькоя предложил местной сельскохозяйственной ассоциации распоряжаться 70 % средств, полученных от сбора на содержание дорог

Данное предложение конкретно затронет сельские дороги, расположенные за пределами трасс № 5, 30 и 51, а также за пределами городских и пригородных зон десяти сельских населенных пунктов. Кроме того, муниципалитет на постоянной основе предоставит три единицы техники. На мероприятии Бритос лаконично подытожил: «Назовите мне имя чиновника — мы договоримся, заложим это в бюджет и приступим к работе». «В ответ на запрос нашего издания мэр пояснил, что местная Ассоциация сельских жителей не будет юридически распоряжаться государственными средствами и не будет получать деньги для управления ими вне муниципальной структуры. «Ответственность за муниципальные средства всегда лежит на бухгалтере и мэре, никто другой не несет ответственности за эти средства. Поэтому все действия будут осуществляться в рамках административной процедуры, установленной Счетной палатой», — пояснил он. «Реализация будет осуществляться на основании указа Бритоса. Сельскохозяйственная ассоциация должна предложить кандидатуру руководителя дорожного хозяйства, а официальное назначение будет осуществляться исполнительной властью. По этому поводу глава муниципалитета выдвинул условие: он заявил, что это должен быть «чиновник, который придет не для того, чтобы устраивать скандалы, а для того, чтобы сотрудничать». Он отметил, что механизм, применяемый в Чивилькое, ориентируется на сельскохозяйственную продукцию, и что сумма, которую в конечном итоге платит каждый налогоплательщик, зависит от количества гектаров: «Кто больше владеет землей, тот больше платит», — резюмировал он. В марте 2025 года Бритос назвал «ложной и злонамеренной» информацию, распространенную Конфедерацией сельских ассоциаций Буэнос-Айреса и Ла-Пампы (Carbap), в которой Чивилькой был отнесен к числу районов провинции Буэнос-Айрес с наибольшей нагрузкой в виде дорожного сбора. В отчёте сельскохозяйственной организации тогда была рассчитана стоимость в размере 17 321 песо за гектар в год, в то время как мэр утверждал, что фактические суммы были ниже, и защищал систему, применяемую муниципалитетом. «Несмотря на жалобы, Бритос по-прежнему положительно оценивает работу муниципалитета. «Нет ни одного производителя, который не смог бы выехать на своих грузовиках из-за проблем с дорогами», — заявил он на презентации. «Мы считаем это позитивным моментом, поскольку это как раз свидетельствует о важности мнения и участия сельскохозяйственных организаций и производителей в планировании и координации работ по содержанию и улучшению дорог. Нам предстоит проанализировать, понять и согласовать, как именно будет выглядеть предлагаемая схема работы, ведь на сегодняшний день у нас есть лишь объявление», — сказал Фаррелл в интервью газете LA NACION. Он отметил, что прежде чем принять окончательное решение, необходимо оценить условия, на которых будет функционировать новая схема, и определить, является ли она жизнеспособной для организации и производителей. «» «Несомненно, нам придется провести специальное совещание с участием Ассоциации сельского хозяйства, производителей и муниципалитета, чтобы понять, в чем заключаются обязанности и полномочия каждой стороны, какую зону ответственности в любом случае будет охватывать каждая из них, и, конечно же, оценить, достаточны ли ресурсы — как в плане техники, так и в плане выделенного персонала и финансирования», — пояснил он. Что касается управления, он подчеркнул, что до сих пор организация всегда была готова участвовать в мониторинге и разработке предложений, но взятие на себя более непосредственной роли означало бы изменение по сравнению с её обычными функциями. «Это не задача и не вид деятельности, которые по определению возложены на Ассоциацию сельских хозяйств, поскольку данная услуга предоставляется муниципальными властями», — заявила она. «Априори, как также сообщили в муниципалитете, управление средствами будет осуществляться под контролем муниципальной ревизии, поскольку речь идет о государственных средствах, но планирование и работа будут проводиться совместно с участием представителя, назначенного Ассоциацией сельских хозяйств», — указала Фаррелл. Она добавила, что в случае реализации проекта организация определит этого представителя, «обратившись к своим рядовым членам, которыми являются производители округа Чивилькой». «Руководительница также выразила несогласие с оценкой Бритоса относительно состояния дорожной сети». «В июне 2026 года мы провели собрание производителей, на котором, в частности, обсуждалось состояние дорог и то, какие варианты производители считают наиболее подходящими для их ремонта и содержания. Что касается оценки, которая варьировалась от «очень плохо» до «очень хорошо», большинство производителей отметили, что состояние дорог колебалось от «удовлетворительного» до «очень плохого», — отметил он. «По его словам, в некоторых районах производители отмечали, что грейдером не проезжали уже несколько месяцев или даже лет, в то время как в других они критиковали то, что работы ограничивались лишь «скребком» дороги, без более основательных мероприятий, таких как очистка водостоков, замена труб или поднятие уровня дорожного полотна. Эти замечания, добавил он, впоследствии были переданы в муниципалитет».