Южная Америка

" content="width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=0.5,maximum-scale=5.0,user-scalable=yes" >Трагедия в Сан-Хуане: что известно о крушении вертолета и спасении пострадавших - LA NACION{ «pagetype»: «nota», «valor»: «abierta», «subtype»: «11», „nota_id“: «FXNFUGITBRGTDAHMXM3ILKRV6A», «isListenable»: «no», «palabras»: 1100, „lectura“: «6» } @font-face {font-family:„Prumo“;src:url(„ pf resources fonts prumo Prumo-LNVF.woff2?d=2038“) format(„woff2-variations“); font-weight: 90; font-display: swap;} @font-face {font-family:„Prumo Italic“;src:url(„ pf resources fonts prumo Prumo-ItalicLNVF.woff2?d=2038“) format(„woff2-variations“); font-weight: 90; font-display: swap;} .- -prumo{font-family:Prumo,georgia,serif}.- -font-primary{font-family:Prumo,georgia,serif}.row{display:flex;flex-wrap:wrap;width:100%}[class*=col-]{width:100%;position:relative}.col{flex-basis:0%;flex-grow:1;max-width:100%}.col-1 {flex:0 0 8,3333333333%;max-width:8,3333333333%}.col-2{flex:0 0 16,6666666667%;max-width:16,6666666667%}.col-3{flex:0 0 25%; max-width: 25%}.col-4{flex: 0 0 33,3333333333%; max-width: 33,3333333333%}.col-5{flex: 0 0 41,6666666667%; max-width:41,6666666667%}.col-6{flex:0 0 50%;max-width:50%}.col-7{flex:0 0 58,3333333333%;max-width:58,3333333333%}.col-8 {flex: 0 0 66,6666666667%; max-width: 66,6666666667%}.col-9{flex: 0 0 75%; max-width: 75%}.col-10{flex: 0 0 83,3333333333%;

" content="width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=0.5,maximum-scale=5.0,user-scalable=yes" >Трагедия в Сан-Хуане: что известно о крушении вертолета и спасении пострадавших - LA NACION{   «pagetype»: «nota»,   «valor»: «abierta»,   «subtype»: «11»,   „nota_id“: «FXNFUGITBRGTDAHMXM3ILKRV6A»,   «isListenable»: «no»,   «palabras»: 1100,   „lectura“: «6» } @font-face {font-family:„Prumo“;src:url(„ pf resources fonts prumo Prumo-LNVF.woff2?d=2038“) format(„woff2-variations“); font-weight: 90; font-display: swap;} @font-face {font-family:„Prumo Italic“;src:url(„ pf resources fonts prumo Prumo-ItalicLNVF.woff2?d=2038“) format(„woff2-variations“); font-weight: 90; font-display: swap;} .- -prumo{font-family:Prumo,georgia,serif}.- -font-primary{font-family:Prumo,georgia,serif}.row{display:flex;flex-wrap:wrap;width:100%}[class*=col-]{width:100%;position:relative}.col{flex-basis:0%;flex-grow:1;max-width:100%}.col-1 {flex:0 0 8,3333333333%;max-width:8,3333333333%}.col-2{flex:0 0 16,6666666667%;max-width:16,6666666667%}.col-3{flex:0 0 25%; max-width: 25%}.col-4{flex: 0 0 33,3333333333%; max-width: 33,3333333333%}.col-5{flex: 0 0 41,6666666667%; max-width:41,6666666667%}.col-6{flex:0 0 50%;max-width:50%}.col-7{flex:0 0 58,3333333333%;max-width:58,3333333333%}.col-8 {flex: 0 0 66,6666666667%; max-width: 66,6666666667%}.col-9{flex: 0 0 75%; max-width: 75%}.col-10{flex: 0 0 83,3333333333%;
В среду в провинциальном парке Ишигуаласто в провинции Сан-Хуан разбился вертолёт, на борту которого находились семь человек. Как подтвердил губернатор Марсело Оррего, все пассажиры погибли. Среди жертв были провинциальные чиновники, сотрудники Федерального агентства по чрезвычайным ситуациям (AFE) и пилот вертолета. «Вертолет Bell 412EP использовался в ходе учений по тушению лесных пожаров, и его конечным пунктом назначения была провинция Ла-Риоха, где он должен был принять участие в ликвидации активного очага пожара. Последний контакт был зафиксирован в 10:26, а через четыре минуты был активирован сигнал тревоги. «Остатки вертолета были обнаружены около 13:00 на территории «Кабальо Анка» — государственном участке площадью почти 64 000 гектаров, расположенном между районами Хачаль и Валье-Фертил. Этот район является труднодоступным, незаселённым и имеет сложный наземный доступ. Власти пока расследуют причины крушения. «Четверо из погибших были должностными лицами провинции Сан-Хуан: Карлос Эредиа, директор Управления гражданской защиты; генеральный комиссар Герман Видела, заместитель начальника провинциальной полиции; генеральный комиссар Рубен Кастро, начальник пожарной службы; и инспектор-комиссар Хорхе Карбахал, заместитель начальника пожарной службы. «Также погибли Матиас Валенсуэла, пилот вертолёта, и сотрудники AFE Андрес Бош и Родриго Айметта». В то время как четверо чиновников проживали в Сан-Хуане, остальные трое пассажиров были уроженцами Кордовы и Буэнос-Айреса. Оррего подтвердил их личности в сообщении, опубликованном в X. «С глубокой скорбью мы восприняли известие о крушении вертолета, произошедшем в нашей провинции, в результате которого, к сожалению, погибли семь человек», — заявил он. «Говоря о чиновниках из Сан-Хуана, губернатор назвал их «государственными служащими, посвятившими свою жизнь заботе о жителях Сан-Хуана», с которыми он имел «честь работать бок о бок». «Мы сопереживаем каждому из их близких. Правительство Сан-Хуана готово оказать поддержку пострадавшим семьям и сотрудничает с соответствующими ведомствами для предоставления всей необходимой помощи», — добавил он. «Как удалось узнать LA NACION, мероприятие было организовано и профинансировано Федеральным агентством по чрезвычайным ситуациям, подведомственным Министерству безопасности страны. Программа включала три этапа: теоретическую часть, практические занятия в аэроклубе и заключительные учения в Валье-Фертиле. «Федеральное агентство по чрезвычайным ситуациям (AFE) сообщило, что вертолёт использовался для проведения данного обучения в Сан-Хуане, а затем должен был продолжить полёт в Ла-Риоху для участия в тушении лесного пожара». Губернатор провинции Ла-Риоха Рикардо Кинтела указал, что члены экипажа направлялись в его провинцию для участия в операции, развернутой в Чилесито. «Они отдали свою жизнь, выполняя служебный долг и проявив абсолютную солидарность», — заявил он, провожая их. «Потерпевший крушение вертолёт представлял собой двухдвигательный Bell 412EP — модель, предназначенную для транспортных перевозок, спасательных операций, эвакуации и тушения лесных пожаров. Свой первый полёт он совершил в 2010 году, был зарегистрирован в Аргентине в 2022 году и находился на учёте компании Jasfly, согласно информации Национального управления гражданской авиации, опубликованной газетой Diario de Cuyo. «Служба поиска и спасания Аргентинской компании воздушной навигации в 10:30 получила сигнал с аварийного радиомаяка (ELT) вертолета с регистрационным номером LV-KGR. Последний сигнал определил его местонахождение на границе провинций Сан-Хуан и Ла-Риоха». AFE уточнила, что последний контакт произошел за четыре минуты до этого, в 10:26. Впоследствии другой летательный аппарат, пролетав над этим районом, обнаружил место падения и сообщил об этом властям. «В операции приняли участие комиссия из подцентра в Мендосе и сотрудники Гражданской защиты, которым удалось найти вертолёт около 13 часов. Поисковые работы велись на территории фермы «Кабальо Анка», расположенной примерно в 20 километрах от национальной трассы 150. Доступ к месту происшествия стал одной из главных трудностей». Эдгардо Эррера, проработавший 17 лет парковым смотрителем в Ишигуаласто, пояснил газете «Диарио де Куйо», что речь идет о местности, состоящей из естественных впадин, оврагов и каркасов, образованных в результате эрозии. «В этом районе нет обозначенных дорог или туристических маршрутов. Сохранилась лишь старая тропа, оставшаяся от дорожного исследования, проведённого в 1970-х годах, и более поздний альтернативный маршрут». На данный момент не установлено, что стало причиной аварии. Федеральное агентство по чрезвычайным ситуациям сообщило, что причины происшествия расследуются соответствующими органами». Мэр Валье-Фертиля Марио Риверос заявил, что в момент происшествия в районе стоял туман и была плохая видимость. Однако не установлено, оказали ли эти погодные условия какое-либо прямое влияние на крушение». Хуан Пабло Теха Годой, директор провинциального парка Ишигуаласто, пояснил, что они ожидали прибытия вертолёта в первой половине дня и были проинформированы о чрезвычайной ситуации после того, как была объявлена тревога. «Мы не знаем наверняка, что могло произойти. Мы получили только сигнал тревоги с вертолёта, но связи с экипажем у нас не было», — заявил он в беседе с Radio Sarmiento. После аварии парк закрыл свои двери и приостановил дневные экскурсии, а также специальную программу «Полнолуние», запланированную на этот день. Правительство провинции Сан-Хуан объявило трёхдневный траур в связи с гибелью семи пассажиров. Эта мера была официально утверждена указом, подписанным вице-губернатором Фабианом Мартином, который временно исполнял обязанности главы исполнительной власти в связи с поездкой Оррего в США. «В течение этого периода национальный флаг и флаг провинции Сан-Хуан будут приспущены на всех государственных зданиях. Также были приостановлены праздничные мероприятия, организованные органами провинциальной администрации». Министр национальной безопасности Алехандра Монтеолива выразила свои соболезнования и напомнила о жизненном пути погибших. Говоря о Боше и Айметте, она подчеркнула, что их жизнь была «посвящена защите и помощи аргентинцам». «Депутат национального парламента и бывший губернатор Кордобы Хуан Скиаретти также простился с обоими специалистами по тушению пожаров. ««Крепкие объятия и поддержка их семьям и близким, добровольным пожарным и жителям Вилья-де-лас-Росас, которые с большой скорбью прощаются с ними», — написал он в своих социальных сетях».