Рекордный урожай и День трудящихся: порты Большого Росарио приняли 5310 грузовиков, что на 31 % больше, чем год назад

В самый разгар сезона, когда уборка сои возобновилась после нескольких недель, затрудненных дождями, и при наличии значительных запасов зерна, накопленных за предыдущие месяцы, работа в портах не прекращалась 1 мая, в День трудящихся. Напротив, грузооборот оставался высоким даже в праздничный день: в порт въехали 5310 грузовиков — в основном с соей —, что соответствует примерно 169 920 тоннам. Эти данные контрастируют с показателями того же дня прошлого года, когда прибыло 4039 грузовиков с примерно 129 248 тоннами. То есть поток транспортных средств был на 31% выше, чем год назад. Сегодня в различных регионах страны велся сбор урожая сои. «Такой уровень активности наблюдается после апреля, который завершился с 130 941 прибывшим грузовиком, что ниже показателя 158 682 за тот же месяц прошлого года, в значительной степени из-за задержки сбора урожая сои, хотя в последние дни месяца отмечался заметный рост». По культурам, согласно данным AgroEntregas, соя сегодня составила большую часть поступлений — 3972 грузовика против 3325 1 мая 2025 года. На кукурузу пришлось 1063 единицы, что значительно превышает показатель прошлого года (661), а на пшеницу — 158 грузовиков против 50 в тот же день предыдущего цикла. Что касается подсолнечника, то его было отгружено 86 грузовиков по сравнению с всего лишь 3 в прошлом году. «Хотя основная часть доходов пришлась на сою — в то время, когда урожайная кампания вступает в свою наиболее интенсивную фазу, — в секторе подчеркнули, что кукуруза по-прежнему занимает значительную долю в отгрузках. В значительной степени это обусловлено объемом урожая: его рост стимулируется зерновыми, которые, как ожидается, достигнут рекордного уровня в 67 миллионов тонн. Общий объем производства приближается к 160 миллионам тонн. В этом контексте Фернандо Турин, президент компании AgroEntregas, пояснил, что наибольший рост объемов связан с возобновлением уборки урожая после задержек, вызванных погодными условиями в последние недели. «Сегодняшний поток связан с активизацией работы в последние дни, в частности, с полным ходом уборки сои во всем основном регионе, где из-за погодных проблем уборка задержалась примерно на 20–30 дней», — отметил он. «По его словам, эта задержка привела к концентрации отгрузок. «В связи с возможностью возникновения новых погодных условий, которые могут затормозить уборку урожая, отправляются грузовики с излишками, которые удалось собрать и упаковать», — пояснил он. Кроме того, он подчеркнул, что текущая ситуация объясняется не только соей. «Это является продолжением ситуации с пшеницей, к которой добавился кукурузный урожай, причем урожайность обоих культур была рекордной», — заявил он и пояснил, что эта комбинация привела к перегрузке складских мощностей. «Урожай пшеницы и кукурузы был настолько обильным, что это привело к перегрузке складских мощностей, и кукуруза оказалась складироваться вместе с соей», — отметил он. В этой связи он объяснил, почему кукуруза по-прежнему присутствует в поставках: «Если сравнить с предыдущими годами, то кукуруза практически исчезла, и осталась исключительно соя. А сегодня, тем не менее, объем поставляемой кукурузы значительно вырос». «Как уже упоминалось, согласно данным, опубликованным правительством, объем грузооборота в портах в апреле оказался на 17% ниже, чем в прошлом году. Основное объяснение кроется в сое: из-за задержки уборки урожая из-за дождей поступления масличных культур сократились на 33% в годовом исчислении — с 70 932 грузовиков до 47 651. Этого показателя недостаточно для понимания ситуации в целом, поскольку параллельно кукуруза и пшеница компенсировали часть этого снижения ростом на 7% и 11% соответственно, что соответствует рекордным урожаям обеих культур». Район Росарио и его окрестности, где сосредоточена основная часть грузооборота, завершил апрель практически на том же уровне, что и в прошлом году: 103 601 грузовик против 103 591 в 2025 году. Разница объясняется другими портовыми зонами, где активность была ниже. «Что действительно было ясно видно, так это активизация к концу месяца. Четыре дня с наибольшим объемом перевозок за весь апрель пришлись на последние дни месяца: пик пришелся на 30-е число с 9115 грузовиками во всех зерновых портах страны, за ним следовали 29-е с 9056, 28-е с 8272 и 27-е с 6595. Это подтверждает уже упомянутое обстоятельство, что сбор урожая сои значительно ускорился лишь к концу месяца, после нескольких недель дождей, которые затормозили этот процесс. «Если говорить по культурам, то в апреле наибольшее количество грузовиков пришлось на кукурузу — 54 730 единиц (42 % от общего числа), что превысило показатель по сое, который составил 47 651 единицу. По сравнению с предыдущим годом объем перевозок кукурузы вырос на 7%, а сои — снизился на 33%. На пшеницу пришлось 16 312 грузовиков, что на 11% больше, чем в 2025 году. Что касается подсолнечника, то его было 6958 единиц — на 37% меньше, чем в прошлом году, — ячменя — 3929 единиц — на 59% меньше, — а сорго — 1361 единиц, что практически соответствует предыдущему циклу».