Жесткая критика строительных компаний за недостаток государственных инвестиций

КОРДОВА. Строительство как двигатель занятости и экономической активности было темой, которая прошла красной нитью через выступления участников 12-й конференции по инфраструктуре, организованной Палатой строительства (Camarco). За несколько часов до представления проекта бюджета на 2026 год в Конгрессе Густаво Вайс, президент Camarco, заявил в интервью LA NACION, что «нет никакого увеличения инвестиционных ассигнований». «Сохраняется 0,4% ВВП этого года, которые не были реализованы. Одно дело — то, что заложено в бюджет, и другое — то, что выполняется», — уточнил он. Он добавил, что в следующем году этот процент повторится, «при условии наличия неоспоримого фактора, такого как бюджетный профицит. Посмотрим, выполнят ли они это». Он также заявил, что, как предприниматели, они должны «просвещать» общество в вопросах инфраструктуры. «Налоги и тарифы, которые платят граждане, должны быть оправданными; нужно бережно относиться к тому, что есть, и расширять его. Мы настаиваем на важности наличия экономической инфраструктуры, способствующей конкурентоспособности, а также качественных школ и больниц. Без этого у Аргентины нет будущего». Президент Camarco Córdoba Орасио Берра напомнил, что президент Хавьер Милей сказал, что брать в долг «аморально». «Что мы делаем? Оставляем страну с разрушенной инфраструктурой? — спросил предприниматель. — Разве было аморально, что предыдущие поколения оставили нам дороги, мосты, больницы? Долг является справедливым, если финансируемый актив приносит пользу нескольким поколениям». В отношении заявлений Милея при представлении проекта бюджета на 2026 год о том, что будут инвестиции в общественные работы, министры инфраструктуры Кордовы Фабиан Лопес и Лисандро Энрико, глава департамента общественных работ Санта-Фе, сошлись во мнении, что они надеются, что государство действительно изменит свою позицию и не будет продолжать линию, которую оно проводит с момента своего прихода к власти. Лопес даже попросил пригласить их на заседание Федерального совета по энергетике. «Это не только вопрос денег, это вопрос доверия между государством и провинциями; если центральная администрация не хочет ремонтировать дороги, пусть позволит нам это сделать. Это не будет сделано за счет государственных денег, потому что больше нет «машинки», дело не в том, что есть бюджетный дефицит. Нет национального компьютера, потому что президента Милея интересует только таблица Excel с профицитом бюджета, провинции собираются вместе, чтобы найти решение», — сказал Энрико. В начале дня Берра заявил: «Требуются большие инвестиции; если не уделять внимания физическому капиталу, это ослабляет производственную базу и тормозит рост. Инвестиции в инфраструктуру могут сосуществовать с фискальным порядком. Это не новая проблема, мы пережили годы дезинвестиций. Если не поддерживать дорогу, придется поднимать участок, а это бесконечно дороже. Транспортные маршруты являются видимым индикатором, но то же самое происходит, например, с железнодорожными путями, с водными путями, которые не дноуглубляются, и суда имеют на четыре метра меньшую осадку». Предприниматель подчеркнул, что для привлечения частных инвестиций необходимы правовая безопасность и «соответствующие» процентные ставки, а также «рентабельность» для сектора. В этом контексте он упомянул, что есть проекты, которые по своему характеру не будут реализовываться частными компаниями, «и здесь должно вмешаться государство». Не все измеряется рентабельностью; социальная инфраструктура должна быть в повестке дня государства. Не следует путать: есть много проектов, которые не приносят прямой прибыли или не повышают конкурентоспособность, но есть социальная рентабельность, которая заключается в улучшении качества жизни людей». «Нехватка инвестиций — это проблема не только нашего сектора, — добавил он, — но и всего производственного сектора страны. Было бы хорошо, если бы руководство прекратило оскорбления и нашло пути для устранения раскола. Мы просим консенсуса; государственной политики с государственно-частным сотрудничеством».