После 50 лет запрета: ассоциация ускоряет процедуры по экспорту живого скота, и Израиль может стать первым пунктом назначения

После более чем полувекового запрета в Аргентине возобновляется экспорт живого скота, который обещает стать ключевым торговым каналом для активизации животноводческой цепочки. По данным источников в отрасли, в последнем квартале 2025 года может состояться первая продажа скота за рубеж, а местом назначения станет Израиль. «Декретом 133 2025, опубликованным в феврале этого года, правительство отменило ограничение на экспорт живого крупного рогатого скота для убоя в целях потребления и отменило декрет 1973 года, который был принят в период, когда в стране были проблемы с поставками, и, несмотря на изменение ситуации, оставался в силе. Эта мера президента Хавьера Милеи была принята через год после создания Аргентинской ассоциации экспортеров живого скота с sede в Росарио. Цель этой некоммерческой организации — предоставить производителям прямой доступ к международным рынкам и одновременно повысить их прибыльность примерно на 25 % по сравнению с традиционными операциями». «Этот канал работает уже много лет в таких странах, как Бразилия, Уругвай [эта страна только что ввела запрет на отгрузку животных весом более 400 кг], Австралия и США, где он стал двигателем роста. «Мы не хотим остаться в стороне», — заявил LA NACION Фернандо Молинари, секретарь ассоциации и генеральный директор Zona Franca Santafesina, компании PTP Group, занимающейся логистикой и представленной в различных портах континента. «В отличие от сельского хозяйства, животноводство не позволяет покинуть сельскую местность. Это один из философских принципов нашей ассоциации: укореняться. Мы верим в животноводство, которое поддерживает сельскую работу и сохраняет жизнь в общинах внутренних районов», — добавил Молинари. По его словам, инициатива начала формироваться еще до официального разрешения. В апреле 2024 года они пригласили президента Бразильской ассоциации экспортеров живого скота на обучение, которое заложило основу для местного проекта. «Мы создали ассоциацию до того, как правительство Милеи разрешило экспорт. Эта встреча стала стартовым сигналом», — пояснил Молинари. Сегодня организация насчитывает около 40 членов, включая производителей, консигнаторов и логистических операторов, и возглавляется скотоводом Уго Леска. Предложение ясно: «Мы сопровождаем производителя, чтобы он стал главным действующим лицом. У него будет два пути: продолжать продавать промышленности, потребителю или мясоперерабатывающему предприятию, либо выбрать прямой экспорт. Более того, во многих случаях он сможет получить добавленную стоимость мясоперерабатывающего предприятия, если будет экспортировать живой скот. Это явно в интересах производителя и укоренения в сельской местности», - отметил он. «Модель, выбранная для Аргентины, в большей степени основана на опыте Уругвая, чем на опыте Бразилии. В Уругвае экспортом занимается сам производитель при поддержке ассоциативной структуры. «Уругвай принимает судно каждые два месяца. Сейчас введен запрет на экспорт крупного рогатого скота весом более 400 кг, готового к убою, но все, что весит меньше, можно экспортировать. Бразилия имеет другой подход, возглавляемый крупными промышленными предприятиями, такими как Minerva, которые помимо мяса экспортируют живых животных, особенно для халяльных рынков. Мы стремимся к тому, чтобы бизнес укреплял производителя и укоренялся в сельской местности», — пояснил Молинари. По его оценке, опыт Уругвая дает очень убедительные результаты: за последнее десятилетие количество произведенных телят увеличилось, а экспорт живого скота удвоился, и все это без ущерба для мясной промышленности, которая также выросла. «Двойной коммерческий вариант позволяет производить больше килограммов мяса и получать больше доходов для сельской местности», — отметил он. По мнению руководителя, одной из задач Аргентины будет восстановление санитарных и торговых соглашений, которые были утрачены после многих лет бездействия. «Было соглашение с Турцией, но оно истекло в 2017 году. Сейчас мы работаем над восстановлением поставок и ведем переговоры с Израилем и Вьетнамом», — сообщил Молинари. Что касается международного спроса, он уточнил, что Турция потребляет около 500 000 голов скота в год. «Не все страны потребляют наши традиционные виды мяса. В Турции, которая является основным импортером, есть религиозные и культурные причины, по которым они предпочитают откармливать животных там, а затем забивать их в соответствии со своими обычаями. Существует большой потребительский рынок, который отличается от нашего и который мы сегодня не покрываем. Это делают Бразилия, Румыния, Австралия, даже Уругвай, а мы остаемся вне очень важной глобальной схемы», — предупредил он. «На этой неделе мне позвонили из посольства Израиля, чтобы начать формировать схему экспорта. Первое, что нужно сделать, это восстановить санитарное соглашение, которое в настоящее время отсутствует между двумя странами. Это соглашение должно быть подписано между Министерством сельского хозяйства Израиля и нашим министерством сельского хозяйства при участии Министерства иностранных дел. В последнем квартале года мы можем заключить сделку. Мы также продвигаемся в переговорах об экспорте во Вьетнам, еще одну страну, где существует высокий спрос на живой скот», — добавил он. Помимо крупного рогатого скота, есть и другие рынки с высоким интересом: «Существует также большой спрос на овец и лошадей. Один бразильский экспортер рассказал нам, что у него есть заказ из Африки на 7000 ручных лошадей. Проблема заключается в том, что в Аргентине много лошадей, но не хватает дрессировщиков. Дрессировка также способствует укоренению и созданию рабочих мест в сельской местности», — сказал он. «Что касается инфраструктуры, Молинари подчеркнул: «У нас есть концессия на порт Ибикуй в Энтре-Риос, где мы развиваем инфраструктуру, благоприятную для животных. Это глубоководный порт с государственным причалом, и мы уже приступили к измерениям и предварительному проекту строительства», — пояснил он. В этом контексте ожидается, что Senasa урегулирует конкретные требования к инфраструктуре. Между тем, ведется работа, чтобы все было готово: на территории животных будут кормить в течение 20 дней до отправки, и тот же корм они будут получать на борту судна. В частности, проект включает соблюдение санитарных карантинных мер, контролируемое кормление в течение 20 дней до отправки и обеспечение кормом на время путешествия, которое может длиться от 27 до 35 дней, в зависимости от пункта назначения. На борту судна будут находиться ветеринары и обученный персонал. Вместе с президентом бразильской ассоциации мы даже планируем, что в первых отправках примут участие технические специалисты из обеих стран, поскольку они уже имеют опыт и отлаженную систему», — сказал он. В ассоциации заверили, что это инклюзивный бизнес. «Неважно, каков размер производителя. Если кто-то поставляет 3000 голов, мы помогаем заполнить судно другими более мелкими партиями. Это схема, выгодная для всех», – подчеркнул он. «Что касается процедуры, то процесс регистрации в качестве экспортера прост. Мы уже готовим первых производителей к отправке первой партии. Это очень интересная возможность для телят породы голштин или помесей, которые зачастую не получают хорошей цены на местных ярмарках и страдают от низких цен», — указал он. «Помимо экспорта, бизнес также предусматривает импорт: «Сегодня аргентинские телята дорогие в долларах. Мы могли бы импортировать их из Парагвая или Уругвая, откормить здесь, а затем реэкспортировать», — добавил он. По оценкам ассоциации, экспорт живого скота может принести производителю на 25 % больше прибыли, за вычетом таких затрат, как содержание и логистика, где прибыль от судна может составить миллион долларов, но распределяется между многими производителями. «Мы говорим о устойчивой схеме, среднесрочной и долгосрочной, а не о временной возможности. Цель состоит в том, чтобы построить торговый путь, который останется навсегда», — заключил Молинари. В ассоциации отметили, что экспорт живого скота не заменит холодильную промышленность, а будет ее дополнять. Они заверили, что этот новый торговый путь может усилить первичное производство, открыть новые рынки и укрепить всю цепочку животноводства, добавив возможности для производителя.