Правительство разрешило China Eastern Airlines осуществлять полеты в стране и выполнит самый длинный коммерческий рейс в мире

Правительство Хавьера Милеи в среду разрешило авиакомпании China Eastern Airlines осуществлять полеты в страну. Это решение продиктовано стремлением азиатского гиганта укрепить свои позиции в регионе и конкурировать с США. Хотя рейсы начнутся только в декабре, авиакомпания уже выставила на продажу билеты на самый длинный в мире коммерческий рейс, который соединит Шанхай и Буэнос-Айрес за 25 часов. Разрешить китайской авиакомпании Eastern Airlines осуществлять регулярные международные перевозки пассажиров и грузов по маршруту: пункты в Китае, промежуточные пункты в Аргентине и обратно», — заявило правительство в Постановлении 42 2025, опубликованном в среду в Официальном вестнике и подписанном Эрнаном Адрианом Гомесом, заместителем министра авиации. Кроме того, он отметил: «Предлагаемая операция предусмотрена двусторонними соглашениями, регулирующими отношения в области коммерческой авиации между двумя странами. Перевозчик был своевременно назначен авиационными властями своей страны в соответствии с двусторонними соглашениями для выполнения регулярных и нерегулярных рейсов на нашу территорию. Компания подтвердила выполнение всех юридических и административных требований, предъявляемых действующим законодательством для предоставления необходимых услуг». «Маршрут начнет функционировать с 4 декабря и будет выполняться два раза в неделю. Еще несколько месяцев назад, когда было объявлено о выходе компании на рынок, аэропорт Эсейса начал готовиться к приёму большого количества китайских туристов, как и прогнозирует авиакомпания. «В июне правительство сообщило LA NACION о новом маршруте. Как сообщалось в то время, авиакомпания проявила интерес к выполнению рейсов в стране, но на тот момент еще не сделала официального заявления о начале полетов по этому маршруту. Рейс имеет ряд особенностей: одна из них заключается в том, что, несмотря на техническую остановку, он по-прежнему считается «прямым», поскольку не требует пересадки и пассажиры сохраняют свои места без дополнительных логистических манипуляций. Однако, помимо продолжительности полета, наиболее привлекательным является высокая стоимость билетов: согласно информации на веб-сайте, она составляет от 1746 до 1983 долларов США за один участок. Компания стремится развивать южный маршрут через Новую Зеландию в Южную Америку как более широкий коридор сотрудничества, развития и общего процветания», — заявил Tianhua Cheng, генеральный директор China Eastern Airlines по Океании и Латинской Америке, в интервью нашему изданию. Компания будет делать техническую остановку в Окленде и считает, что такой маршрут сокращает расстояния и время полета, а также дает такие преимущества, как освобождение от транзитной визы. «Это сообщение знаменует возвращение восточной авиакомпании в страну после десятилетнего перерыва и ухода Malaysia Airlines, которая выполняла рейсы между Буэнос-Айресом и Кейптауном (Южная Африка), а затем в Куала-Лумпур (столица Малайзии) два раза в неделю. В настоящее время China Eastern имеет альянс с Aerolíneas Argentinas. Благодаря этому соглашению, маршрут Мадрид-Шанхай может обслуживаться рейсами китайской авиакомпании, но продаваться Aerolíneas Argentinas с совместным кодом. В 2024 году Аргентина была выбрана одним из 10 наиболее привлекательных международных направлений для китайского рынка благодаря своим природным достопримечательностям, таким как водопады Игуасу и ледник Перито Морено. В свою очередь, более 15% пассажиров экспедиционных круизов в Антарктиду в настоящее время являются китайцами.