Уго Мояно выделяет своей жене миллионы песо, чтобы спасти медицинскую страховую компанию от банкротства

Уже как минимум шесть лет Профсоюз дальнобойщиков, возглавляемый Уго Мояно, списывает миллиарды песо с медицинского фонда профсоюза (Oschoca), торговая марка которого принадлежит компании Iarai SA — медицинской фирме, владелицей которой является Лилиана Эстер Зулет, супруга легендарного профсоюзного лидера. Административный акт, разрешающий списание и перевод миллиардов песо с одного банковского счета на другой, был одобрен на профсоюзных собраниях, на которых у Мояно никогда не было оппозиции. Все было одобрено поднятием рук. «Критическое финансовое положение медицинского фонда дальнобойщиков вынудило Мояно продавать недвижимость и прибегать к ежемесячной помощи предпринимателей, чтобы избежать краха. И все же пассивы растут с каждым годом: они выросли с 7 944 892 541 песо в 2023 году до 27 046 миллионов песо в 2024 году, согласно бухгалтерским отчетам и балансам за эти два периода, к которым получила доступ газета LA NACION. Кроме того, поступления не показывают признаков роста: количество плательщиков за последние годы сократилось с 90 000 до 72 719 работников, согласно достоверным данным. Речь идет о водителях грузовиков, зарегистрированных в соответствии с трудовым соглашением 40 89 в городе и провинции Буэнос-Айрес. У всех них из брутто-зарплаты удерживается 3%, которые добавляются к 6%, которые по закону вносит работодатель. По данным, обнародованным профсоюзом, по состоянию на май этого года зарплаты дальнобойщиков колеблются от 896 768 песо (минимальная) до 1 824 701 песо (максимальная), не считая надбавок за командировки и сверхурочную работу — одного из способов увеличить окончательный размер заработной платы. «Не встретив внутреннего сопротивления, Мояно за последние три года увеличил финансовую помощь. Профсоюз дальнобойщиков перечислил Ошоке 3 157 731 000 000 песо в 2023 году; 3 594 604 000 000 песо в 2024 году и 4 611 672 225 000 песо в 2025 году. По данным LA NACION, с начала 2026 года с 4 по 13 февраля было совершено семь банковских переводов на общую сумму 2 971 млн песо. То есть спасение в текущем периоде только начинается. «Источники, близкие к Мояно, признали перед LA NACION дефицит и проблемы с наличностью, но отвергли предположение, что медицинская страховая компания движется к банкротству или что она собирается созвать собрание кредиторов. «Все профсоюзы финансируют свои медицинские страховые компании из-за трудностей в системе здравоохранения», — сгладил кризис один из самых доверенных руководителей главы профсоюза дальнобойщиков. «Деловую репутацию Oschoca развивает Iarai SA, одна из компаний, созданных Зулетом в 2003 году, когда Мояно находился на пике своего влияния и расширения бизнеса. В ее правлении находятся Валерия Салерно и Хуан Нориега Зулет, двое детей, которых Зулет имеет от других браков до вступления в брак с лидером профсоюза дальнобойщиков. Недавно социальная организация перечислила средства компании Зулета через трастовый фонд под названием «Дханвантари», юридический адрес которого совпадает с адресом компании «Иарай» и двух других предприятий (Dixey и Aconra) этой семьи, которые ведут дела почти исключительно с профсоюзом дальнобойщиков. Помимо спасения профсоюза, медицинская страховая компания ежемесячно получает финансовую помощь от предпринимателей, которые согласились выделять ежемесячный взнос в размере 28 000 песо на каждого работника, который поступает непосредственно медицинскому поставщику. Это начиналось как единовременная выплата, а теперь стало дополнительной статьей заработной платы, которая добавляется к взносам, установленным законом. Этот внеочередной взнос был разрешен Министерством труда, несмотря на попытку министра по дерегулированию Федерико Стурценеггера отменить подобные выплаты. Теперь, с вступлением в силу так называемого закона о «модернизации трудовых отношений», такие взносы, иногда называемые «взносом солидарности», не смогут превышать 2%. Это станет еще одним ударом по доходам профсоюзов. «Финансовый кризис в Ошоке, приведший к приостановке выплаты пособий и выдачи лекарств, не является исключением в системе. В недавнем документе CGT предупредила о риске закрытия многих медицинских фондов из-за роста затрат. «Такая система социального обеспечения, как наша, которая финансирует медицинское обслуживание за счет отчислений из заработной платы (9 % от заработной платы), при потере покупательной способности, составляющей около 30 %, в сочетании с ростом цен на медицинские услуги, который значительно превышает темпы роста стоимости жизни, все больше ограничивает возможности получения медицинской помощи», — предупредил профсоюзный центр. «И добавила: «Средний объем поступлений в систему составляет 67 525 песо на одного получателя, что означает, что более 9 миллионов членов находятся ниже этого среднего показателя, что соответствует 67 % населения, охваченного национальными системами социального страхования. Но что еще важнее, так это стоимость Программы обязательного медицинского страхования (PMO), которая составляет около 90 000 песо на душу населения, то есть почти на 25 % превышает средний объем поступлений в систему». «Этим заявлением CGT оправдала вмешательство профсоюзов в экономику своих соответствующих систем социального страхования. Из-за этой ситуации Мояно и его жена стали мишенью жалоб членов профсоюза из-за отсутствия медицинских услуг. Чтобы справиться с кризисом, лидер профсоюза грузовиков рассматривает возможность продажи санатория «Антарктида», расположенного на проспекте Ривадавия в Кабальито и не раз представлявшегося как образцовое учреждение. «Из бухгалтерских книг Профсоюза грузовиков всплыли и другие показательные данные. Например, Мояно управляет 44 объектами недвижимости в городе и провинции Буэнос-Айрес, а в 2024–2025 годах выделил 589 448 285 песо на «марши, забастовки и митинги». Эта деталь свидетельствует о том, что профсоюзный аппарат действует не только из лояльности и убежденности.