Когда возобновится движение поездов Mitre

В субботу, 9 августа, в работе поезда Mitre начались изменения из-за ремонтных работ, в связи с чем его маршруты будут прерваны или ограничены на девять дней. С одной стороны, ветка Тигре не будет работать в течение всей недели, а Суарес и Митре не будут прибывать и отправляться из Ретиро. В связи с этим многие пользователи железнодорожной системы спрашивают, когда она вернется к нормальному режиму работы. «Изначально это прерывание или ограничение обслуживания должно было произойти в июле. Однако они были отложены, поскольку совпадали с зимними каникулами в провинции Буэнос-Айрес и CABA (Автономный город Буэнос-Айрес). Следует напомнить, что эти работы проводятся в рамках Плана действий по чрезвычайной ситуации на железной дороге, принятого национальным правительством и реализуемого компанией Trenes Argentinos Infraestructura». Согласно сообщению, опубликованному Trenes Argentinos Operaciones, уже назначена дата возобновления работы поезда Mitre. В это воскресенье, 17 августа, завершаются работы, предусмотренные для этого участка Плана действий по ликвидации чрезвычайной ситуации на железной дороге, поэтому поезд начнет курсировать с понедельника, 18 августа. «Чтобы обеспечить непрерывность работ и необходимые условия для эксплуатации, в течение 9 дней, с 9 по 17 августа, обслуживание будет приостановлено, и работы будут вестись одновременно на четырех направлениях», — говорится в документе. «В течение этого периода на ветке Тигре будут полностью обновлены пути на станциях Сан-Исидро и Мартинес. Одновременно начнутся работы по благоустройству железнодорожных переездов L. N. Alem и General Alvear, соответственно». Кроме того, будут продолжены работы по установке сигнализации и прокладке кабелей для оптоволоконной связи на въезде в Retiro и в районе станций 3 de Febrero и Carranza, в связи с чем ветки Mitre и Suárez будут работать с ограничениями до Belgrano R, не доходя до Retiro и не выходя из него. «Благодаря этим запланированным перерывам в работе можно будет одновременно вести работы на разных участках. С одной стороны, два фронта позволят обновить около 1650 метров путей и сократить в три раза сроки выполнения работ. Эти работы добавляются к более чем 11 200 метрам, которые были обновлены с начала строительства. Кроме того, будут добавлены еще два строительных фронта, которые будут работать над прокладкой сигнальных кабелей в Палермо, 3 де Февреро и Карранса», сообщила компания. Кроме того, было отмечено, что пассажиры могут воспользоваться несколькими альтернативными видами транспорта, чтобы добраться из Ретрио в Тигре: веткой железной дороги Бартоломе Митре и ее соединением с поездом Tren de la Costa, автобусами 130 A или 101 и их соединением с 60 и 130 B, а затем 21 E. План действий по ликвидации чрезвычайной ситуации на железной дороге направлен на улучшение условий эксплуатационной безопасности железнодорожной системы, как в сфере пассажирских, так и грузовых перевозок, по всей стране. Этот план предусматривает инвестиции в размере более 1,3 трлн песо для реализации 309 проектов, распределенных между различными компаниями железнодорожного сектора. В случае с поездом Mitre эти работы носят «срочный характер», поскольку шпалы и рельсы имеют возраст более 40 лет, находятся в очень плохом состоянии, а на трассе более 40 участков имеют ограничение скорости, что приводит к задержкам и отменам рейсов. Предполагается, что работы займут около 24 месяцев и будут включать в себя: ремонт 40 км путей; замена 47 км третьего рельса; ремонт 24 железнодорожных переездов и 22 пешеходных переходов; замена 4 бамперов на станции Тигре; обновление 23 путевых устройств и ремонт 65 мостов или водопропускных труб (инженерные сооружения)».