От Ла-Платы до НАСА: студенты Университета Ла-Платы ищут поддержку для финансирования своего космического проекта

В эпоху глобальных космических исследований аргентинский талант вновь проявил себя на высшем уровне. Команда из десяти студентов Инженерного факультета Национального университета Ла-Платы (UNLP) совершила академический и технический подвиг: вошла в число 40 лучших команд мира на престижном международном конкурсе CanSat, организованном Американским астронавтическим обществом (AAS) при поддержке НАСА. На фоне этих событий семеро участников пообщались с газетой LA NACION и рассказали о различных аспектах проекта, таких как проблемы с финансированием поездки. «Этот конкурс, финал которого пройдет в Вирджинии, США, с 4 по 7 июня, проверяет на прочность изобретательность, способность решать проблемы и техническую подготовку нового поколения инженеров. Команда, получившая название «CanSat UNLP CDR», состоит из Абриль Сантамария (21), Элиаса Неуэна Акино Хурадо (24), Валентина Переса Серутти (23), Сантьяго Руссо Мартинеса (24), Хоакина Пагани (22), Клары Панелла Новильо (19), Сантино Спассарини (20), Аллан Элой Оливито (25), Баутиста Матео Эрнандес (20) и Факундо Гарбино (26). «Суть соревнования заключается в проектировании и создании CanSat — устройства, которое, как пояснил Руссо Мартинес, «проектируется, тестируется и собирается с учетом ряда ограничений, установленных организаторами, с целью имитации реальной космической миссии». Этот термин, образованный от слов «банка» и «спутник», обозначает конструкцию длиной около 40 сантиметров и диаметром 15 сантиметров. «Интересно то, что это заставляет команду решать проблемы того же типа, с которыми сталкивается настоящий спутник или космическая капсула: электронная конструкция, аэродинамика, связь, программное обеспечение, энергоснабжение и безопасное возвращение полезного груза», — отметил студент. Техническая задача огромна: устройство должно быть запущено с помощью ракеты на высоту 1000 метров, стабилизироваться во время спуска, автономно раскрыть параплан и, наконец, выбросить защитную капсулу с яйцом внутри, которое должно приземлиться целым и невредимым. Это последнее требование — не причуда, а символическое представление чрезвычайно хрупкого научного груза. Как предупреждает Руссо Мартинес, «система должна правильно раскрыться, стабилизироваться, контролироваться с точки зрения аэродинамики и продолжать автономно передавать данные. Сложность заключается в том, что тысячи вещей должны сложиться одновременно». Классификация этой группы из Ла-Платы не была случайностью: в своем первоначальном техническом отчете, названном Preliminary Design Review, она получила выдающуюся оценку в 95,04%. Баутиста Эрнандес так объяснил успех на этом этапе: «Мы полагаем, что жюри смогло оценить очень полную разработку, представленную в виде документа объемом более 200 страниц, в котором были успешно выполнены все конструктивные и электронные требования, а на все вопросы судей были даны правильные ответы». Техническая сложность устройства заключается в его автономном «мозге», процесс работы которого подробно описал Оливито: «CanSat оснащен небольшим компьютером, который получает информацию от различных датчиков, в основном GPS и IMU, для навигации. На основе этой информации программное обеспечение оценивает погрешность траектории и определяет, нужно ли корректировать курс с помощью двух сервоприводов, подключенных к линиям управления парапланом». Такое принятие решений в режиме реального времени, пока устройство спускается на большой скорости, требует идеальной синхронизации аппаратного и программного обеспечения. Для участников переход от академической теории к практике реальной системы стал трансформирующим. «Выход в международный финал доказывает, что технический уровень Аргентины не уступает ни одной команде в мире», — заявил молодой человек. «Динамика работы над проектом — это урок междисциплинарного управления», — так Сантамария описал организацию команды: «Мы разделились на подкоманды: аэрокосмическую, электронную и программную. Хотя каждая группа работает в своей области, общие собрания имеют решающее значение. «Часто нам приходится работать сразу над несколькими направлениями одновременно, особенно в сфере телекоммуникаций или систем управления». Участники проекта отдали делу все свои силы: с самого начала работы в конце 2025 года группа пожертвовала значительной частью своего отпуска. «Часто мы задерживались до 2 или 3 часов ночи, работая над техническим документом, внося поправки или проверяя детали. Мы не рассматриваем это как жертву, а как возможность учиться», — рассказал он. «Гордость за то, что мы представляем государственный университет, пронизывает весь проект, и именно этим Перес Черутти подчеркнул важность роли нашего учреждения: «Мы — единственная команда, представляющая Национальный государственный университет с бесплатным обучением. В тот сложный момент, который мы переживаем в связи с политикой финансирования, очень важно привлечь внимание к нашим достижениям, поскольку становится очевидным, что инженеры национального университета — исключительные специалисты». Однако энтузиазм сталкивается с бюджетной реальностью. Финансовый разрыв, необходимый для того, чтобы десять участников и их преподаватель, Хуан Луис Росендо, смогли отправиться в США, является последним препятствием, которое предстоит преодолеть. Пагани подробно описал ситуацию: «Сегодня главная проблема — это покрытие расходов на поездку: авиабилеты, проживание, логистика. Мы ищем спонсоров, и любая помощь будет кстати». «Команда предлагает различные формы сотрудничества для компаний или частных лиц, заинтересованных в сотрудничестве». «Мы разместили логотипы компаний на футболках, на материалах или на электронной плате, которая отправится в путешествие», — пояснил Пагани. Цель заключается не только в финансировании этого путешествия, но и в укреплении инновационной экосистемы Робототехнического клуба FI-UNLP, где Акино Хурадо уже строит планы на будущее после соревнований: «Мы надеемся мотивировать больше людей присоединиться к нам, ведь это очень полезное пространство. Мы планируем продолжать работать над междисциплинарными проектами и реализовать что-то совместно с группой «Экспериментальная ракетотехника» нашего факультета». Команда открыла каналы связи для тех, кто хочет сотрудничать, в том числе электронную почту ([email protected]) и аккаунт в Instagram (@cansatunlp_cdr). Время идет для студентов из Ла-Платы, которые работают над завершающей фазой сборки и испытаний, одновременно занимаясь собственной международной логистикой. Подвиг этой группы — не только академическое достижение, но и убедительное свидетельство человеческого потенциала, который формируется в аудиториях аргентинского государственного университета. «Благодаря работе, объединяющей электронику, программирование, динамику полета и управление проектами, десять студентов готовятся к большому испытанию в Вирджинии. Их участие направлено не только на получение награды, но и на то, чтобы продемонстрировать в соответствии со стандартами НАСА, что талант и любознательность — это двигатели, способные преодолеть любые границы, даже самые сложные в аэрокосмической сфере. История CanSat UNLP CDR — это, по сути, история коллективных усилий, которые, вопреки всем прогнозам, стремятся оставить свой след в космосе и в технологическом развитии страны.