«Мы все здесь не просто так»: как круиз с целью наблюдения за природой превратился в кошмар

НЬЮ-ЙОРК. Капитан с мрачным выражением лица сообщил плохую новость пассажирам, собравшимся в салоне судна MV Hondius. Один из них скончался. «Как бы трагично это ни звучало, мы полагаем, что это произошло по естественным причинам», — сказал им капитан Ян Доброговски 12 апреля. Он добавил, что судовой врач сообщил, что мужчина «не был заразен, поэтому судно в безопасности». Менее чем за две недели до этого капитан собрал ту же группу для праздничного тоста, когда «Хондиус» отплыл из Аргентины, чтобы проплыть по Южному Атлантическому океану в поисках птиц и дикой природы на некоторых из самых отдаленных островов мира. «Пассажиры утешали вдову покойного, 69-летнюю Мирьям Шильпероорд-Хуисман из Нидерландов. Она и ее муж, Лео Шильпероорд, также 69 лет, путешествовали по Южной Америке в поисках редких птиц. Некоторые спросили ее, не хотела бы она, чтобы путешествие было сокращено. «Мы все здесь по какой-то причине», — ответила она, по словам Рухи Сенет, турецкой документалистки, путешествовавшей на корабле. Она призвала своих товарищей-орнитологов не сдаваться, потому что ее муж «хотел бы, чтобы я поступила так же». «В течение нескольких недель скончались еще два пассажира, в том числе миссис Шилпероорд-Хуисман. По данным органов здравоохранения, причиной почти наверняка стал андский хантавирус — семейство вирусов, переносимых грызунами, которые могут передаваться от человека к человеку. В течение следующих нескольких недель мир, все еще находящийся в шоке от пандемии коронавируса, с тревогой наблюдал за тем, как пассажиры и экипаж «Хондиуса», представляющие как минимум 23 страны, переживали морской кошмар возможной вспышки заболевания в замкнутом пространстве в открытом море. Пока органы здравоохранения пытались сдержать вирус, понять, как он попал на борт, и отследить контакты высадившихся пассажиров, пассажиры судна рассказывали о своем путешествии в интервью и публикациях в социальных сетях. Это было путешествие, стоимость которого составляла примерно от 8 000 до 27 000 долларов США, которое началось с обещания окунуться в жизнь на лоне природы, а закончилось защитными костюмами и карантином». «Hondius» и большинство его пассажиров в конце концов направились к Тенерифе на Канарских островах, где местные власти сделали все возможное, чтобы помешать их прибытию, в том числе высказывая предположение, что крысы могут выйти на берег и принести с собой вирус. По состоянию на пятницу Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) сообщила, что по меньшей мере 10 случаев заражения хантавирусом — восемь подтвержденных и два подозреваемых — были связаны с этим судном. Он сообщил, что два из трёх случаев смерти были связаны с вирусом, а в третьем случае имеются веские основания полагать, что причиной смерти стал именно он. «По всему миру десятки людей вынуждены соблюдать карантин на случай появления симптомов в течение инкубационного периода вируса, который может длиться до шести недель. В США, где 18 человек с круизного лайнера находились в специальных учреждениях, органы здравоохранения сообщили в четверг, что они наблюдают за еще 16 людьми, которые летели одним рейсом с человеком, о заражении которого было известно, а также за еще семью, покинувшими лайнер в апреле». Органы здравоохранения подчеркнули, что угроза для населения в целом низкая, исходя из того, что известно о вирусе, а также учитывая тесный и длительный контакт, который обычно необходим для его распространения. Тем не менее, ученые, изучающие вирус на протяжении десятилетий, предупреждают, что он непредсказуем и что при определенных обстоятельствах может передаваться без прямого контакта. «В течение последнего месяца призрак новой пандемии привлек внимание всего мира к одному-единственному круизному лайнеру. Все началось с того, что пассажиры вместе завтракали «шведским столом», сидели рядом во время лекций о фауне и астрономии и стояли в очереди за мороженым на вечеринках. Но как только разнеслась весть о хантавирусе, они изолировались, стараясь избежать невидимого патогена, ставшего столь же ощутимым, как волны, разбивавшиеся у их ног. «Хондиус», ходивший под голландским флагом и названный в честь фламандского картографа, был построен для плавания по ледяным водам и достижения самых отдаленных уголков мира. Он привлекал любителей природы, жаждущих увидеть песчаных дельфинов, морских котиков, различные виды китов и пингвинов, а также редких перелетных птиц. К экспедиции также присоединились лекторы и гиды. Судно начало свое путешествие 1 апреля в Ушуае, Аргентина, и пассажиры высадились на нескольких островах. Некоторые присоединились к путешествию только для того, чтобы пройти часть маршрута. Среди пассажиров были турецкий орнитолог, публиковавшийся под псевдонимом «птичий детектив», американский инфлюенсер-путешественник и несчастная пара из Нидерландов. Вернувшись в свой родной город Хаулервейк в Нидерландах, пара обнаружила, что их задний двор граничит с лесом. Они бродили по тихим и ухоженным улочкам в поисках птиц, причем бинокль обычно висел на шее господина Шилпероорда, как рассказал сосед Ян ван Шепен. «Они много путешествовали», — добавил он. «За несколько месяцев до отправления в круиз пара объездила Южную Америку на автофургоне в поисках диких птиц. 6 февраля в Альгарробо-дель-Агила (Аргентина) было замечено 36 видов птиц, в том числе очковый тиран и чакоский лазач. «Они направились на ферму «Сьело-Верде» на северо-западе провинции Сальта, где, по данным аргентинских эпидемиологов, ранее регистрировались случаи заражения хантавирусом. Там они заметили изумрудного колибри с блестящим брюшком и белогорлого колибри». В марте они отправились на северо-восток. За один день в провинции Корриентес они за 13 часов заметили 77 видов. «Г-н Шилпероорд зарегистрировал все в eBird, веб-сайте для орнитологов-любителей. Перед отправлением судна некоторые люди, многие из которых должны были присоединиться к круизу, посетили место для наблюдения за птицами в Ушуае, недалеко от свалки, известной тем, что привлекает птиц. «Впоследствии появились предположения — отраженные в интернет-мемах и вечерних ток-шоу — о том, что свалка была источником вспышки. Правительство Аргентины сначала заявило, что г-н Шилпероорд посещал это место, но отказалось объяснить, откуда оно это знает. Несколько гидов, которые водили туда разные группы, заверили, что голландской пары среди них не было. Представитель Министерства здравоохранения Ушуайи отверг теорию о свалке, назвав ее кампанией дезинформации, направленной на подрыв репутации этого района как туристического направления. Ясно одно: г-н Шилпероорд, который тщательно фиксировал многочисленные выезды для наблюдения за птицами, не зафиксировал ни одной птицы на свалке. 30 марта он зафиксировал присутствие рыжекрылого синички и темнолицего тиранна на леднике недалеко от Ушуайи. Затем он и его жена присоединились к кораблю вместе с пассажирами экспедиции, организованной Oceanwide Expeditions, для последнего рейса сезона перед наступлением зимы в южном полушарии. По данным Oceanwide и ВОЗ, на тот момент на борту судна находилось 175 человек. «Джейк Розмарин, американский инфлюенсер в сфере путешествий, пожелал своим подписчикам счастливого дня отправления в видео, которое он опубликовал. Он провел экскурсию по «Хондиусу», показав его столовые и каюты, кофейные станции и конференц-зал. В тот же день, когда, согласно его бортовому дневнику, г-н Шилпероорд заметил магаллановского пингвина и темного буревестника, американец сообщил своим подписчикам о надвигающейся буре. «Надвигается буря, — сказал он, — так что будьте начеку». Через несколько дней пассажиры готовились к высадке на острове Южная Георгия. Им провели инструктаж по биобезопасности, чтобы убедиться, что все их наружное снаряжение чистое, и таким образом предотвратить занос каких-либо патогенов в уязвимую экосистему Южной Георгии, как указал г-н Розмарин в своем отчете. Г-н Шилпероорд сообщил, что видел южного королевского альбатроса, синего буревестника и других птиц. «По возвращении с острова пассажиры стояли неподвижно, пока вращающиеся синие щетки прочесывали их ноги, как на автомойке. Они продезинфицировали свои резиновые сапоги. «Нас также подвергли полной проверке на биобезопасность», — рассказал г-н Розмарин своим подписчикам, добавив позже, что «это убивает все». В последующие дни пассажиры собирались вместе, чтобы насладиться блюдами в формате «шведского стола». На ужин подавали запеченную форель, а в Пасхальное воскресенье — баранину. 6 апреля в бухте Годтул на Южной Георгии г-н Шилпероорд зарегистрировал 19 видов, среди которых были антарктическая крачка, королевский пингвин и южногеоргийский коньковый певун. Это была его последняя запись за два года в eBird, в результате чего его общий счет достиг чуть менее 6000 птиц. Вскоре после этого он заболел. Пять дней спустя, 11 апреля, после интенсивного лечения в лазарете, он скончался. Пассажиры ничего не подозревали о вирусе. Они продолжали заниматься своими делами: кулинарными мастер-классами (борщ и карри), рукоделием, где учились вязать крючком, вечером вопросов и ответов, который показал, что их средний возраст составлял около 60 лет. Они бродили по палубе № 8. «13 апреля, на следующий день после того, как капитан сообщил о смерти господина Шилпероорда, судно прибыло на остров Тристан-да-Кунья, британскую территорию с населением чуть более 200 человек. В течение следующих трех дней пассажиры обходили остров на небольших лодках, а затем сошли на берег, чтобы совершить экскурсию. «Мы также побывали в супермаркете, школе, двух церквях острова и пабе», — сообщил г-н Розмарин своим подписчикам. В статье, опубликованной на сайте острова, упоминались вафли, которыми ученики школы Св. Марии поделились с тремя гостями с корабля. Другие пассажиры выпивали с местными жителями в пабе «Альбатрос», и, как сообщал сайт, это было время, «наполненное смехом и историями». «Небольшая группа отправилась в одну из церквей острова на богослужение в память о г-не Шилпероорде, как сообщил турецкий документалист Сенет. 16 апреля судно прибыло на остров Найтингейл, где, как видно на видео, опубликованном г-ном Розмарином, несколько орнитологов-любителей с биноклями наблюдали за оливково-желтым зябликом Уилкинса — чрезвычайно редким видом, который нервно шевелился на ветке. В последующие дни г-жа Шилпероорд-Хуисман начала чувствовать себя плохо. «Несмотря на спокойное море, она крепко держалась за поручни на корабле и приняла помощь других пассажиров, которых назвала «моими ангелами-хранителями», — рассказал г-н Сенет. «С 22 по 24 апреля на острове Святой Елены, где находился в изгнании Наполеон, сошли на берег около 30 человек. Среди них была госпожа Шилпероорд-Хуисман, которая планировала лететь в Йоханнесбург с прахом своего мужа, чтобы вернуться в Нидерланды. «Но, похоже, ей стало хуже после того, как она поднялась в самолет на инвалидной коляске. Голландские бортпроводники ухаживали за ней около часа. «Экипаж помогал ей, не имея никакой защиты от вируса, а затем подал закуски и напитки всем на борту», — сказала Барбара де Бейкелаар, которая стояла за госпожой Шилпероорд-Хуисман в очереди на посадку. «Она выглядела изможденной и глубоко опечаленной», — добавила госпожа де Бейкелаар. Экипаж решил, что она слишком больна, чтобы лететь дальше Йоханнесбурга. Ее доставили на машине скорой помощи в одну из городских клиник, где она скончалась 26 апреля. Позже тесты подтвердили, что она страдала от хантавируса, как сообщила ВОЗ. «На следующий день еще одного человека эвакуировали на вертолете с острова Вознесения в Йоханнесбург для лечения в отделении интенсивной терапии. Впоследствии было подтверждено, что она заразилась хантавирусом. «В конце апреля заболели другие члены экипажа «Хондиуса», в том числе судовой врач, лечивший голландскую пару, и по крайней мере ещё один член экипажа». В субботу, 2 мая, на борту судна скончалась немецкая женщина, которая находилась в компании голландской пары. Последующие тесты подтвердили, что и она, и судовой врач были инфицированы хантавирусом. «Oceanwide», компания-оператор круиза, выпустила 3 мая заявление, в котором подтвердила наличие «серьезной медицинской ситуации» на борту «Хондиуса». Она ввела меры изоляции и обратилась к органам здравоохранения с просьбой провести тестирование. Когда судно прибыло в пункт назначения, Кабо-Верде, 3 мая, пассажирам не разрешили сойти на берег. Г-н Розмарин, энергичный инфлюенсер-путешественник, обратился к своим подписчикам с дрожащим от волнения голосом. «В данный момент я нахожусь на борту MV Hondius, и то, что происходит сейчас, — это реальность», — сказал он. «Когда судно запросило медицинские тесты, были задействованы протоколы, установленные ВОЗ». Власти Кабо-Верде получили сигнал тревоги совершенно ясно, как и весь остальной мир, находившийся в состоянии повышенной готовности. «Это нас встревожило», — сказала Анн Линдстранд, представитель ВОЗ в Кабо-Верде, добавив, что сначала она опасалась, что речь может идти о «новом Covid». Специалисты поднялись на борт судна, чтобы оказать помощь заболевшим пассажирам и предоставить им средства защиты. Еще трое человек были эвакуированы по воздуху, в том числе судовой врач и британский гид. Тело немецкой женщины осталось на борту. Пассажиры не знали, когда и где они смогут сойти на берег. «Это были самые страшные дни», — заявил Хавьер Падилья, государственный секретарь по вопросам здравоохранения Испании, который получал отчеты о состоянии испанских пассажиров. «Кабо-Верде утверждало, что страна слишком мала, чтобы справиться со вспышкой. ВОЗ связалась с Испанией, чтобы узнать, может ли судно направиться на Канарские острова. Премьер-министр Педро Санчес дал согласие, мотивируя это, по его словам, чувством «солидарности» перед лицом глобального кризиса в области здравоохранения. «Местные лидеры Канарских островов выступили против его решения. Но в 19:15 6 мая судно отплыло в направлении островов, и настроение на борту улучшилось. Наблюдения за птицами возобновились». Эмин Йогуртчуоглу, турецкий пассажир, называвший себя «птичьим детективом», заметил буревестника Леача с глубоко раздвоенным хвостом. 7 мая по крайней мере семь орнитологов-любителей, находившихся на борту судна, встали рано утром и занесли в eBird свои наблюдения за буревестниками и другими морскими птицами. «В субботу, 9 мая, Фернандо Клавихо, президент Канарских островов, предпринял последнюю попытку помешать прибытию судна. Он отправил министру здравоохранения Испании Монике Гарсия скриншот результатов поиска, выполненного с помощью искусственного интеллекта, который якобы доказывал, что «крысы — отличные пловцы и могут выживать в воде в течение длительного времени». Через несколько часов г-жа Гарсия ответила техническим отчетом, в котором указывалось, что наличие крыс на «Хондиусе» маловероятно и что, в любом случае, крысы, связанные с инфекциями хантавируса, не являются хорошими пловцами. «Пока самолеты испанской гражданской обороны облетали судно, г-н Йогуртчуоглу, теперь уже в синей маске, продолжал публиковать сообщения. «Наше плавание по океану сегодня официально подошло к концу», — написал он в одном из них. В другом кадре камера следовала за одинокой морской птицей, парящей в воздухе, а рядом с ней — за дроном и вертолетом, кружащими над близлежащей свалкой. Вскоре после этого несколько человек в белых защитных костюмах для работы с опасными материалами незаметно приблизились к кораблю. «Пока последние пассажиры покидали корабль в понедельник вечером, направляясь к зафрахтованным самолетам и, во многих случаях, к нескольким неделям карантина, эксперты в области здравоохранения по всему миру спешили отследить и протестировать людей, которые могли подвергнуться воздействию вируса». Чуть позже 7 часов вечера «Хондиус» четыре раза прозвучал сиреной и вернулся в открытое море, чтобы отправиться в долгий путь обратно в Нидерланды для дезинфекции».