Южная Америка

«Внушительная операция»: беспрецедентное движение в порту Буэнос-Айреса в связи с прибытием китайских вагонов-холдов

«Внушительная операция»: беспрецедентное движение в порту Буэнос-Айреса в связи с прибытием китайских вагонов-холдов
В минувшие выходные в порту Буэнос-Айреса была замечена «внушительная операция» по разгрузке второй и последней партии подвижного состава, приобретенного компанией Trenes Argentinos Cargas (TAC BCyL). По имеющейся информации, это вторая партия из 90 новых вагонов-хопперов для перевозки зерна. Всего было приобретено 180 единиц. «Согласно официальному сообщению, в ближайшие недели четыре составы по 45 единиц каждый, сопровождаемые локомотивами, которые были полностью отремонтированы в мастерской в Кордове, будут курсировать по линии Belgrano, загруженные зерном». Они отметили, что прибытие подвижного состава является благоприятным для агропромышленности, несмотря на то, что уборка крупного урожая уже завершена. Несколько дней назад президент Палаты маслобойной промышленности и Центра экспортеров зерновых культур (Ciara-CEC) Густаво Идигорас заверил, что созданы условия для того, чтобы аргентинское сельское хозяйство до конца года продало дополнительно товаров на сумму 10 млрд долларов. Это 15,5 млн тонн сои и 8,7 млн тонн кукурузы, которые все еще находятся в руках производителей. Они указали, что новые вагоны узкой колеи имеют грузоподъемность 55 тонн нетто на единицу, что означает увеличение на 400 000 тонн в год для зерновой линии, проходящей через Буэнос-Айрес, Санта-Фе, Кордову, Чако, Тукуман, Сантьяго-дель-Эстеро, Сальту, Жужуй и CABA. Кроме того, они указали, что зерно, которое поступает в эти территории, разгружается в портах Большого Росарио. «Они сказали, что соглашение TAC BCyL и компании Cofco, Viterra и Ассоциация кооперативов Аргентины (ACA) заключалось в том, что эти компании произвели предоплату за фрахт на общую сумму 22 миллиона долларов. С этим бюджетом и с целью расширения логистических мощностей для обеспечения отгрузок было осуществлено приобретение вагонов-холодильников 0 км у компании CMEC в рамках национального и международного тендера 20-2023. «Наконец, они добавили, что из линии Belgrano TAC BCyL эксплуатирует линии Urquiza, проходящую по Месопотамии, и San Martín, проходящую от портов Санта-Фе до региона Куйо».