Штрафы в размере до 6,6 млн песо: законодательный орган Буэнос-Айреса ужесточил наказания для несанкционированных парковщиков
Законодательное собрание Буэнос-Айреса приняло реформу Кодекса об административных правонарушениях, которая значительно ужесточает наказания в отношении парковщиков и мойщиков стекол, осуществляющих свою деятельность без разрешения. Эта инициатива, выдвинутая правящей партией и партией «La Libertad Avanza», предусматривает увеличение штрафов до 6,6 млн песо, продление сроков задержания и введение новых отягчающих обстоятельств, связанных с запугиванием, предварительной организацией и деятельностью на массовых мероприятиях. Данное изменение направлено на усиление мер контроля над деятельностью, которая часто вызывает жалобы со стороны местных жителей, особенно вблизи стадионов, концертных площадок, ярмарок и других мест с большим скоплением людей, где нелегальные парковщики могут требовать суммы, в некоторых случаях превышающие 50 000 песо за парковку автомобиля. Инициатива была одобрена 36 голосами «за» и 18 «против» в ходе проходящего в настоящее время очередного заседания. «До сих пор Кодекс об административных правонарушениях предусматривал наказания в виде от одного до двух дней общественных работ или штрафы в размере от 50 до 300 фиксированных единиц для тех, кто осуществлял эту деятельность без разрешения. С принятием реформы наказания теперь составляют от десяти до тридцати суток ареста, общественных работ продолжительностью от 20 до 45 дней или штрафы в размере от 1200 до 7000 фиксированных единиц. С учетом действующего значения фиксированной единицы штрафы увеличиваются с 300 000 песо до сумм, которые могут достигать 6 649 930 песо. «Среди внесенных нововведений — конкретное отягчающее обстоятельство для случаев, когда будут доказаны угрозы или запугивающие действия в отношении водителей. В таких ситуациях штрафы могут быть увеличены вдвое». Норма также ужесточает наказания в случаях, когда за данной деятельностью стоит заранее организованная группа. В таких случаях участники могут быть подвергнуты аресту на срок от 20 до 50 дней, а те, кто будет признан организаторами или ответственными лицами, — аресту на срок до 60 дней. «Еще один из ключевых моментов реформы касается оперативных мероприятий, которые обычно проводятся вблизи мест проведения массовых мероприятий. Новое постановление предусматривает ужесточенные санкции для тех, кто осуществляет данную деятельность в радиусе до 30 кварталов от стадионов, концертных площадок, парков или массовых мероприятий — начиная за три часа до их начала и вплоть до двух часов после их завершения. «Кроме того, если мероприятие проводится в непосредственной близости от стадиона, законодательство предусматривает санкции для организаторов мероприятия, которым могут быть наложены штрафы в размере от 10 000 до 40 000 фиксированных единиц, что эквивалентно суммам от 9,5 млн до почти 38 млн песо, а также приостановка деятельности на срок от 30 до 90 дней в соответствующих случаях. «Реформа также предусматривает дополнительные санкции, в том числе лишение права на доступ к социальным программам, субсидиям или государственным льготам в течение двух лет для лиц, признанных виновными в совершении данного правонарушения». В ходе парламентских дебатов фракции, поддержавшие эту инициативу, утверждали, что данное изменение направлено на восстановление использования общественного пространства и предоставление более широких инструментов для борьбы с вымогательством, связанным с неформальным взиманием платы за парковку. Между тем представители оппозиции выступили с альтернативным заключением, в котором речь шла о возможных сетях защиты и сговоре, позволяющих вести такую деятельность в различных районах города». Гимена Вильяфруэла из правящего блока «Vamos Juntos» выступила в поддержку ужесточения санкций, отметив, что деятельность «трапитос» является «одной из наиболее частых жалоб жителей города» и одним из правонарушений, по поводу которых поступает наибольшее количество жалоб. Депутат заявила, что сложившаяся ситуация вызывает «глубокое недовольство всего общества», и подчеркнула, что реформа направлена на то, чтобы «поставить точку» в практике, которая, по её словам, заключается в том, что «меньшинство пытается навязать свои собственные правила в ущерб желанию всех жителей города — жить в порядке». Из той же фракции депутат Факундо Дель Гайсо заявил, что деятельность «трапитос» представляет собой форму вымогательства в отношении тех, кто хочет припарковаться на общественных дорогах. В этом контексте он подчеркнул, что речь идет о практике, которая «вымогает деньги у работников» и которая во многих случаях организована структурами, которые он охарактеризовал как «мафию, которую необходимо искоренить». Депутат Ребека Флейтас из партии «La Libertad Avanza» поддержала эту инициативу, отметив, что она направлена на то, чтобы «положить конец беспорядкам», связанным с «трапитос», путем ужесточения штрафных санкций, увеличения сроков ареста и расширения общественных работ. «Тот, кто использует страх, высокомерие и принуждение, чтобы вытащить деньги из карманов граждан, заслуживает тюрьмы», — заявил он во время выступления в зале заседаний. «Представители оппозиции подвергли сомнению некоторые аспекты законопроекта». Депутат Федерико Мочи из партии «Фуэрса Буэнос-Айрес» заявил, что законопроект «не учитывает один из аспектов проблемы, а именно роль городской полиции», и предупредил, что «желание сосредоточить внимание исключительно на парковщиках — это вопрос, который, как минимум, требует обсуждения, а на это нужно время». В том же духе председатель фракции Клаудия Нейра отметила, что её фракция выдвинула альтернативное предложение, предусматривающее ответственность тех, кто способствует таким практикам. «Мы предложили формулировку, охватывающую сговор и участие полиции», — заявила она. В сфере транспорта законодатели также одобрили 56 голосами «за» из 60 возможных закон, инициированный местной исполнительной властью, который разрешает правительству Буэнос-Айреса привлекать финансирование в размере до 1 350 миллионов долларов для продолжения строительства линии F метро. «Закон разрешает привлечение кредитов у национальных и международных организаций, а также выпуск долговых обязательств на местном и внешнем рынках. Согласно принятому тексту, средства должны быть направлены исключительно на инженерные работы, строительство и оснащение будущей линии, которая соединит Барракас с Палермо и пополнит сеть метрополитена одиннадцатью станциями. Недавно правительство Буэнос-Айреса во второй раз отложило дату вскрытия конвертов с предложениями по тендеру на строительство будущей линии метро. «Кроме того, была создана «Программа погашения семейных и личных долгов», призванная облегчить рефинансирование и погашение потребительских долгов жителей города, находящихся в уязвимом финансовом положении». И, наконец, создание Реестра генетических профилей станет дополнительным инструментом для ведения уголовных дел, судебных процессов и расследований, поскольку он будет играть ключевую роль в идентификации лиц, совершивших преступления, а также поможет в поиске пропавших без вести, исчезнувших или умерших людей».
