Южная Америка

Он потерял контроль над мотоциклом, врезался в дерево и погиб.

Он потерял контроль над мотоциклом, врезался в дерево и погиб.
Воскресенье в южной части города началось с смертельного ДТП, в котором 19-летний молодой человек погиб, потеряв контроль над мотоциклом и врезавшись в дерево. Инцидент произошел в районе Барракас около 6:15 на перекрестке улиц Бенито Кинкела Мартин и Эррера, как подтвердили источники в полиции, в нескольких кварталах от дома, где молодой человек жил со своей семьей. Мотоциклист ехал на мотоцикле Keller 110, когда по причинам, которые еще расследуются, врезался, по крайней мере, в дерево. Прибыв на место, врачи скорой помощи (SAME) могли только констатировать смерть. «Он скончался на месте», — сообщили они. «Тело было найдено лежащим на дороге в шлеме. По первоначальным данным, в смертельном инциденте не участвовали другие транспортные средства, как сообщили источники в городской полиции». Жертва, гражданин Венесуэлы, жил всего в четырех кварталах от места, где погиб. Он выехал за несколько минут до этого и направлялся домой, когда потерял контроль над транспортным средством. Через несколько минут на место прибыли мать и брат молодого человека, которых предупредили соседи, узнавшие мотоцикл. Оба оставались рядом с телом, пока полицейские оцепляли место происшествия. В операции участвовали сотрудники полицейского участка 4D вместе с членами Кабинета психологической поддержки (GAP), которые оказывали эмоциональную помощь семье. «Эксперты научно-полицейской службы обнаружили следы удара по крайней мере на двух деревьях, что подтверждает гипотезу о том, что мотоциклист пытался маневрировать перед окончательным столкновением. «Пытаются установить, мог ли он потерять устойчивость из-за резкого маневра, механической неисправности или вмешательства третьих лиц». Следователи также анализируют записи камер видеонаблюдения в этом районе, которые могут предоставить ключевые данные. Они пытаются установить, ехал ли мотоциклист на высокой скорости, пользовался ли он мобильным телефоном или произошла ли какая-либо техническая неисправность мотоцикла за секунды до столкновения. «На первый взгляд, не наблюдается длинных следов торможения, что может означать, что молодой человек не успел среагировать», — сообщил источник, знакомый с делом. На месте происшествия виден мотоцикл, лежащий наполовину на тротуаре, наполовину на улице, рядом с деревом, а также сотрудники судебной медицины в белой одежде. Также видно оцепление и палатку городской полиции, установленную для сохранения тела во время работы над ним. «Согласно последнему отчету Обсерватории дорожной безопасности Буэнос-Айреса, мотоциклисты являются группой, наиболее подверженной смертельным несчастным случаям в городе. В период с 2021 по 2023 год 42,9 % погибших передвигались на мотоциклах, что ставит их выше пешеходов (39,1 %) и пассажиров автомобилей (8,3 %). Эта тенденция остается стабильной в последние годы и отражает уязвимость тех, кто передвигается на двухколесных транспортных средствах. За тот же период в городе было зарегистрировано в среднем 10 150 пострадавших и 431 тяжело раненых в результате дорожно-транспортных происшествий. Хотя с 2010 года смертность снизилась на 43%, в последние годы наблюдается небольшой рост, причем увеличилось количество случаев с участием мотоциклов. Власти объясняют это явление такими факторами, как превышение скорости и рискованные маневры на проспектах. «Официальный план по безопасности дорожного движения предупреждает, что превышение скорости является основным фактором риска и что автобусы и грузовики в наименьшей степени соблюдают ограничения, но также отмечает, что мотоциклы демонстрируют высокий уровень несоблюдения правил. В то же время, наблюдательные исследования показывают, что использование шлемов достигло 92,5% в 2023 году, что является улучшением по сравнению с предыдущими годами, но недостаточным для того, чтобы изменить высокую долю жертв среди мотоциклистов».