Ключевая поездка: нефтяная отрасль усиливает давление на Европу, чтобы предотвратить угрозу для миллионного бизнеса

Аргентинская нефтеперерабатывающая промышленность активизирует усилия, пытаясь предотвратить принятие меры, которую рассматривает Европейский союз и которая, в случае ее реализации, может еще больше осложнить экспорт аргентинского биодизеля, одновременно готовясь к встрече с европейскими представителями, запланированной на 16 июля. Обеспокоенность, которую разделяют ведущие компании маслосырьевого комплекса, связана с возможной классификацией аргентинской сои как культуры с «высоким показателем iLUC» (непрямое изменение землепользования, англ. Indirect Land-Use Change), — решение, которое лишило бы биодизель, произведенный из этого сырья, возможности соответствовать европейским требованиям в области возобновляемых источников энергии и еще больше ограничило бы его доступ к этому рынку. В связи с этим президент Палаты маслоперерабатывающей промышленности Аргентинской Республики и Центра экспортеров зерна (Ciara-CEC) Густаво Идигорас подтвердил газете LA NACION, что 16 июля в Европе состоится двусторонняя встреча с участием европейских импортеров, представителей Европейской комиссии, аргентинских экспортеров и сотрудников Министерства иностранных дел Аргентины. Цель состоит в том, чтобы продолжить переговоры и попытаться отменить эту классификацию до её публикации, запланированной, как он указал, на 10 августа. «Как сообщала газета LA NACION, обсуждение вращается вокруг так называемого „косвенного изменения землепользования“ (iLUC) — критерия, который использует Европейский союз для оценки воздействия на окружающую среду сырья, предназначенного для производства биотоплива. Согласно этой гипотезе, когда такая культура, как соя, используется для производства энергии вместо продовольствия, это косвенно усиливает давление на привлечение новых земель в сельскохозяйственное производство, в том числе за счет лесов или других экосистем, что приведет к увеличению связанных с этим выбросов. Аргентинская промышленность отвергает такую интерпретацию и утверждает, что она не отражает реальное положение дел в местном производстве. Она утверждает, что площади, засеянные соей, не расширяются, а, напротив, в последние годы даже сократились. Кроме того, она считает, что возможная классификация аргентинской сои как «с высоким iLUC» фактически станет торговым барьером, который будет благоприятствовать сырью, производимому в Европе. «Если эта классификация в конечном итоге будет утверждена, последствия выйдут за рамки нынешнего бизнеса по производству биодизеля». Для отрасли это поставило бы под угрозу создание добавленной стоимости по всей цепочке производства масличных культур и ограничило бы доступ к новым рынкам, связанным с биотопливом. Идигорас отметил, что последствия затронут также экспорт соевых бобов и соевого масла, предназначенных для снабжения европейской биотопливной промышленности, и это повлияет не только на Аргентину, но и на Бразилию и США. Кроме того, он предупредил, что возможная классификация сои как «высокого iLUC» может лишить соевое масло права на участие в будущих рынках, таких как рынок устойчивых авиационных топлив (SAF). «Именно поэтому мы так настойчиво добиваемся исправления этой ситуации, ведь это явно является нетарифным барьером», — заявил он. «По данным Росарийской товарной биржи (BCR), в период с 2018 по 2025 год 97 % всего экспорта аргентинского биодизеля было направлено в страны Евросоюза. В 2025 году на долю Европейского союза пришлось даже 100 % поставок. По данным Ciara-CEC, в том году Аргентина экспортировала на этот рынок около 280 000 тонн биодизеля на сумму около 350 млн долларов США, а также 45 000 тонн соевого масла для промышленного использования на сумму ещё 50 млн долларов США. Обеспокоенность также выразили руководители ведущих агропромышленных компаний, работающих в Аргентине, в ходе панельной дискуссии «Создание добавленной стоимости: ключи к будущему масличных и зерновых цепочек», состоявшейся вчера на семинаре Acsoja 2026 в Росарио. Там они единодушно предупредили о последствиях, которые может иметь возможное решение Европейского союза для отрасли, стремящейся увеличить добавленную стоимость сои. «В ходе панельной дискуссии Луис Фонтан, директор AGD, подверг сомнению основу, на которой строится европейская оценка, и заявил, что эта аргументация не отражает реальную ситуацию в Аргентине, где площади под посевами сои не расширяются». « «Они утверждают, что, поскольку соя используется для производства биотоплива и перестает использоваться в пищевых целях, необходимо открыть другие производственные площади, которыми могут стать естественные леса или земли, используемые для других целей, чтобы заменить эти площади». «Это ошибочное мнение, по крайней мере в Аргентине, потому что на самом деле мы видим, что площади под сою остаются на прежнем уровне и даже сократились с почти 20 миллионов гектаров до сегодняшних примерно 17 миллионов», — заявил он. «По мнению руководителя, помимо экологической дискуссии существует коммерческий подтекст, который в конечном итоге принесет выгоду европейским производителям». « «Это очень политический вопрос, это тарифный барьер, поскольку это лишило бы нас возможности осуществлять те небольшие объемы экспорта, которые мы сегодня имеем в Европейский Союз, способствуя потреблению масел, производимых преимущественно в Европе — рапсового и т. д.», — отметил он. «В этом контексте он подчеркнул усилия, которые предпринимает отрасль, чтобы попытаться отменить это решение до того, как оно станет официальным. «Отрасль ведет очень активную работу в Европе. У нас есть делегация, готовая отправиться туда для обсуждения этого вопроса, потому что, если мы потеряем этот рынок, то, по сути, потеряем его для всей производственной цепочки, и это было бы действительно жаль, это стало бы проблемой», — заявил он. «Фонтан также подчеркнул, что сохранение этого рынка означает сохранение возможности продолжать повышать добавленную стоимость аргентинской продукции. «Мы должны соответствовать требованиям, чтобы иметь возможность продавать эти продукты энергетическому сектору, которые приносят нам добавленную стоимость. Мы должны иметь возможность продавать биодизель на внутреннем рынке, на внешнем рынке, а также другие продукты». «Нам нужно найти ниши на рынке, где мы сможем выделиться на фоне тех, кто производит больше за счет объемов», — отметил он. Фернандо Корреа Уркиса из LDC разделил обеспокоенность по поводу возможного решения Евросоюза, хотя и сделал акцент на экономических последствиях, которые это может иметь для отрасли, которая и так работает значительно ниже своих производственных мощностей. « «Мы пытаемся не допустить, чтобы выращивание сои было отнесено к категории высокого iLUC и оказалось за пределами требований европейских норм по биодизелю, что привело бы к отмене квоты, которая и без того уже низкая, и окончательно закрыло бы для биотопливной отрасли любые рыночные возможности», — заявил он.