Гидропуть. На реке Парана задержали группу наркоторговцев, которые загружали на судно полтонны кокаина

РОСАРИО. Четверо мужчин были задержаны Аргентинской морской префектурой, когда, воспользовавшись темнотой полуночи, они собирались осуществить маневр, известный в жаргоне как «загрязнение» судна: перегрузить с катера партию кокаина на сухогруз, следовавший вверх по течению на высоте города Сан-Николас в провинции Буэнос-Айрес. «В результате операции было изъято почти полтонны наркотиков — в общей сложности 497 килограммов — и в очередной раз раскрыта схема, с помощью которой преступные группировки региона пытаются ввозить наркотики на экспортные маршруты, не фиксируя их в портовых операциях». Сцена напоминала кино. Сотрудники префектуры следили за действиями этой группировки более семи месяцев. В субботу вечером сотрудники секретной группы наблюдения, дислоцированной в Сан-Николасе, обнаружили в окрестностях клуба «Сомиса» пикап, за которым велось слежение. Вскоре после этого на воде появился катер типа «трекер» под названием «Гран-Брак», оснащенный двигателем Yamaha мощностью 115 HP и укомплектованный тремя членами экипажа. Катер причалил к берегу, и они начали загружать пакеты, которые передавали им из пикапа. После завершения погрузки «Гран-Брак» вернулся на реку и принял на борт четвертого члена экипажа. С этого момента слежение велось с помощью дронов, речных судов и наблюдателей, расположившихся на берегу. «Трекер направился к сухогрузу, стоявшему на якоре в северной гавани порта Сан-Николас. Четверо попытались причалить к корпусу судна и начали маневрировать, чтобы поднять сумки. В этом и заключается суть метода: доставить наркотики на скоростном катере и погрузить их на торговое судно, пока оно стоит на якоре или находится в плавании, чтобы груз никогда не проходил контроль на терминале. Префектура дождалась последнего момента. Когда мужчины начали поднимать мешки на борт сухогруза, сотрудники подразделения «Альбатрос» ворвались на место и сорвали операцию. «В целях безопасности процедура была перенесена в штаб Префектуры в Сан-Николасе. Там было подсчитано 210 блоков, общим весом 232 килограмма кокаина. На наркотиках были две характерные маркировки: барельефная печать с цифрой 777 и упаковки с изображениями экспедиции «Кон-Тики» — знаменитого перехода на плоту, который норвежский исследователь Тор Хейердал совершил в 1947 году, пересекая Тихий океан. Штампы такого рода выполняют функцию торгового логотипа: они идентифицируют владельца груза и партию перед зарубежными получателями. «Были задержаны Антонио Густаво Страчча, Хорхе Эдуардо Айала, Хорхе Альберто Миньо и Дамиан Андрес Лейрия. На последнего, кроме того, действовал судебный запрет на выезд из страны». Были изъяты катер «Gran Brack» вместе с прицепом, пикап Ford Ranger, пять мобильных телефонов, GPS-навигатор Garmin и семь водонепроницаемых сумок. Все четверо были помещены в изоляторы: трое в Росарио и один в Рамальо. «После операции на воде федеральный прокурор Диего Иглесиас, руководитель Прокуратуры по борьбе с наркопреступностью (Procunar), распорядился провести одновременные обыски в домах задержанных. Именно там и была обнаружена остальная часть наркотиков: 265 килограммов кокаина, распределённых по восьми водонепроницаемым сумкам, как сообщил портал Encripdata. Суммарный вес изъятого с судна и найденного в домах составил 497 килограммов. Дело рассматривается в Федеральном суде по гарантиям Баия-Бланка № 2 под руководством судьи Марии Габриэлы Маррон при участии Прокуратуры Баия-Бланка и Procunar. А его происхождение находится очень далеко от Парана. «2 января 2026 года в экологическом заповеднике Монте-Эрмосо на атлантическом побережье провинции Буэнос-Айрес была обнаружена дрейфующая герметичная сумка с надписью «KPS RoadTrip», в которой находилось 34 килограмма кокаина. Между этой «случайной» находкой и субботней операцией по суше пролегает 761 километр». На основании этой сумки Префектура организовала расследование, в ходе которого использовались прослушивание телефонных разговоров, слежка, геолокация, анализ данных антенн и скрытое наблюдение, с участием подразделений криминальной разведки и следственных органов из Росарио, Арройо-Секо, Сан-Педро, Рамальо и Эскобар, среди прочих. Следователи установили, что организация действовала в различных точках побережья реки Парана — в Росарио, Рамальо, Сан-Николасе, Капитан-Бермудесе, Гранадеро-Байгоррии — и использовала спортивные катера для загрузки грузов на суда, следующие по международным маршрутам. «Одна деталь окончательно замкнула круг: на сумках, изъятых в субботу, были надписи «KPS», идентичные тем, что были на сумке, найденной в Монте-Эрмосо в январе этого года». «Эта схема опирается на географическую константу: водный путь Парана-Парагвай является одновременно коридором для ввоза кокаина из Парагвая и Боливии и платформой для отправки в Европу и другие пункты назначения». Наиболее громким прецедентом является случай в порту Висентин в Сан-Лоренцо. В конце апреля 2025 года береговая охрана обнаружила почти 470 килограммов кокаина высокой чистоты на борту судна MV Ceci под флагом Маршалловых островов, которое перевозило гранулы подсолнечника в Амстердам. «Наркотики были спрятаны в холодильной камере, предназначенной для продовольствия экипажа, упакованы в хлебные буханки внутри герметичных мешков и снабжены поплавками, буями и спутниковыми маячками, чтобы их можно было сбросить в море и поднять в пункте назначения. «Единственным обвиняемым оказался филиппинский повар судна, который дал показания в качестве раскаявшегося: он рассказал, что наркотики были погружены не в Сан-Лоренцо, а в рейде у Монтевидео, и охарактеризовал регулярность этой деятельности фразой, которая осталась в деле — они делали это «два или три раза в месяц»». Нахождение следов соленой воды в мешках подтвердило эту гипотезу. Этот случай продемонстрировал другую сторону «загрязнения»: груз не всегда доставляется вверх по реке; иногда судно уже прибывает «загрязненным» из Атлантики. «Еще один важный прецедент связан с Леонардо Айральди из провинции Энтре-Рио-де-ла-Круз, бывшим президентом Сельскохозяйственного общества Диаманте, который сегодня предстает перед Федеральным устным судом Параны. Айральди управлял предприятием на острове Эль-Пилло, напротив Пуэрто-Габото, мимо которого в непосредственной близости проплывают баржи, спускающиеся из Парагвая. «Согласно расследованию, он предоставлял свою структуру в распоряжение организаций из Росарио для выгрузки грузов, поступавших на баржах или на небольших самолетах, летавших на низкой высоте, чтобы избежать радаров аэропорта Параны. Наркотики разгружались на острове, а оттуда на катерах доставлялись в Росарио, Пуэрто-Габото или Санта-Фе. «Один из повторяющихся фактов в деле: его смотритель, Диего Торрес, передвигался на катере с мощным двигателем — «чипованным» Mercury мощностью 150 HP — который береговая охрана не могла догнать. В ходе судебного разбирательства было подтверждено, что банда использовала модифицированные двигатели для доставки наркотиков. Кроме того, это дело привело к появлению плана по убийству федерального судьи Леандро Риоса и прокурора Хосе Кандиоти, которые раскрыли их связи с «Первым столичным командованием» (PCC). «Эта же преступная сеть пересекается с другим знаковым событием в этом районе. 26 августа 2022 года Федеральная полиция изъяла 1600 килограммов кокаина в складе в районе Эмпальме-Гранерос в Росарио. Этот груз следовал в Дубай и появился всего через шестнадцать дней после того, как в доме сторожа Айральди в Пуэрто-Габото случайно обнаружили 29 килограммов: два конца одного и того же мотка, которые подтверждали важность речного пути как экспортного коридора.