Суд обязывает дорожную службу отремонтировать трассу 40 между Барилоче и Эль-Больсоном

САН-КАРЛОС-ДЕ-БАРИЛОЧЕ. Остался в силе приговор, обязывающий Национальное дорожное управление провести срочный ремонт национальной трассы 40 между Барилоче и Эль-Больсоном. «Коллективный иск о защите прав был подан в 2023 году тогдашним сенатором, а ныне губернатором Альберто Веретилнеком (JSRN) и различными провинциальными и местными организациями в связи с критическим состоянием дороги, в частности 120 км между этими двумя туристическими направлениями». Теперь, с вступлением в силу приговора, начинается срок, в течение которого дорожное управление должно выполнить немедленные работы и представить обязательные технические отчеты, гарантирующие безопасность участка. «По данным правительства провинции Рио-Неградо, среди наиболее срочных обязательств — ремонт ям, трещин, колеи и опасных деформаций; исправление неровностей обочин; восстановление дорожной разметки в затронутых участках; установка дневных и ночных дорожных знаков на поворотах, лежачих полицейских, участках с риском обрушения и других критических точках. «Все эти работы должны быть выполнены без переноса сроков и административных задержек». В решении установлены четкие сроки: в течение первых 90 дней Национальное дорожное управление должно представить полный обзор всех критических точек участка, сопровождаемый подробным графиком выполнения каждого предписанного ремонта. «В тот же срок оно должно представить технический отчет, подтверждающий или исключающий риск схода горных пород. Если риск существует, необходимо предложить корректирующие меры и указать сроки их реализации. Кроме того, в течение этого периода необходимо сообщить, требуется ли установка контрольных постов для грузовых автомобилей, и, в случае утвердительного ответа, какие меры будут приняты и в какие сроки. В то же время, через 120 дней, согласно решению суда, необходимо представить комплексный план технического обслуживания, который будет реализован после завершения срочных ремонтных работ, с превентивными мерами и мерами по будущему сохранению, которые позволят поддерживать безопасность участка в течение длительного времени. В июле 2024 года первоначальное решение Федерального суда Барилоче предписывало провести срочный и полный ремонт участка национальной трассы 40, соединяющей этот город с Эль-Больсоном. Судья Густаво Вильянуэва постановил, что Национальное управление автомобильных дорог не выполнило свою обязанность по поддержанию дороги в безопасном состоянии, и предписал немедленное выполнение срочных ремонтных работ в наиболее критических точках дороги, установку надлежащей дорожной разметки и внедрение мер безопасности дорожного движения. Окончательное решение суда подтверждает роль провинции в защите жизни, безопасности дорожного движения и физической неприкосновенности тех, кто путешествует по одной из самых важных трасс для связи с Андским регионом и развития туризма и экономики юго-запада провинции Рио-де-ла-Менте. Суд признал бездействие национального органа на протяжении многих лет и подтвердил право и обязанность провинции Рио-Негро принимать меры в случае невыполнения обязательств со стороны национального государства», — сообщили в правительстве провинции. Помимо того, что в иске, поданном в конце сентября 2023 года, было указано на «абсолютное запустение» трассы 40, в нем также упоминались постоянные поломки автомобилей и дорожно-транспортные происшествия, отсутствие дорожных знаков, деформации дорожного полотна и выбоины, среди прочего. «Состояние трассы, соединяющей Барилоче, Вилья-Маскарди, Виллегас, Эль-Мансо, Эль-Фойель и Эль-Больсон, ставит под угрозу жизнь людей, препятствует предоставлению услуг и развитию туризма, который генерирует примерно 30 % валового внутреннего продукта», — заявил тогда Веретилнек. Губернатор также ведет борьбу с национальным правительством из-за решения, предписывающего отремонтировать трассу 151. В начале октября прошлого года Федеральный суд Генерал-Рока под председательством Уго Греки удовлетворил коллективную жалобу, поданную Веретилнеком вместе с мэрами и бизнес-структурами, и предписал Национальному управлению автомобильных дорог в срочном порядке провести ремонтные и ремонтные работы. «Однако Каса Росада решила обжаловать это решение. «Вместо того, чтобы выполнить решение суда и представить план ремонта трассы 151, они просто откладывают решение проблемы и показывают, что им наплевать на Рио-Негро», — заявил Веретилнек.