Он живет в заброшенном самолете и делится своим опытом, чтобы вдохновить других

В 15 лет Брюс Кэмпбелл увидел по телевизору кладбище самолетов, и, не подозревая об этом, этот момент определил его судьбу. Очарованный видом заброшенных самолетов, он принял решение, которое многим показалось бы странным: однажды он будет жить в самолете. «Спустя полвека эта юношеская мечта стала реальностью, столь же необычной, сколь и вдохновляющей. Сегодня 73-летний Кэмпбелл, инженер-электрик на пенсии, живет в самолете Boeing 727 посреди леса в Хилсборо, пригороде Портленда, штат Орегон, США. Его история — это история человека, который сделал ставку на совершенно необычный образ жизни. В начале 70-х годов Кэмпбелл приобрел участок земли площадью почти четыре гектара в Хиллсборо за 25 800 долларов. В то время он еще не знал, как реализует свою идею жить в самолете, но заложил семя. Десятилетия спустя, в 1999 году, он решил воплотить свой проект в жизнь. Он нанял спасательную компанию в надежде найти подходящий самолет, хотя позже пожалел об этом: «Это была ошибка. Я больше никогда не буду так поступать. Спасательные компании — это саботажники», — заявил он CNBC Make It. Несмотря на неудачу, компания наконец нашла модель, которая привлекла его внимание: Boeing 727 площадью 100 квадратных метров, первоначально рассчитанный на 200 пассажиров, который принадлежал греческой авиакомпании Olympic Airways (сегодня Olympic Airlines). «Это был не просто самолет: в 1975 году он был использован для перевозки останков Аристотеля Онассиса, греко-аргентинского судоходного магната, который был женат на бывшей первой леди США Жаклин Кеннеди». Кэмпбелл заплатил 100 000 долларов за самолет, который был специально перевезен из Греции в Орегон для переоборудования в дом. Чтобы переместить его на свой участок, пришлось демонтировать крылья и хвост, что было сложным процессом, поскольку самолет пришлось буксировать по улицам центра Хиллсборо. Этот этап добавил еще 120 000 долларов к бюджету и потребовал удаления двигателей и других важных элементов для полета, окончательно превратив самолет в стационарное жилище. Сегодня Брюс живет в серебристом фюзеляже самолета, окруженном деревьями и вдали от городского шума. Интерьер был обустроен просто, но функционально. Он сохранил основную структуру самолета, включая кабину пилота и некоторые из оригинальных отсеков. У него есть кровать типа футон, которая также служит ему креслом, рабочий стол, импровизированная душевая, небольшая кухня с микроволновой печью и тостером, портативная стиральная машина и тележка для подачи еды, которую он использует в качестве кладовой. У него нет газовой плиты или традиционной духовки. «Я ботаник. Я не готовлю, поэтому эта зона минимальна», — признается он. Его ежемесячные расходы составляют около 370 долларов, которые покрывают налоги на недвижимость и электроэнергию. Поскольку земля принадлежит ему, он не платит аренду и дополнительные услуги. Его образ жизни аскетичен, но он считает это частью своей философии: он стремится жить эффективно, не растрачивая ресурсы, и убежден, что можно жить на планете более устойчиво и творчески. В свободное время Кэмпбелл занимается ремонтом старых компьютерных систем, особенно компьютеров Macintosh, и выполняет работы по обслуживанию своего дома. Он также принимает гостей. Самолет стал достопримечательностью, и многие люди приезжают, чтобы увидеть его и поговорить с ним. Этот опыт не только пробуждает любопытство тех, кто приезжает, но и вдохновляет других задуматься о менее традиционных вариантах жилья. Брюс задокументировал весь процесс покупки, перевозки и преобразования самолета на личном веб-сайте, где он также делится своей повседневной жизнью в этом необычном доме. Его цель — вдохновить других на поиск альтернативных вариантов жилья путем повторного использования выведенных из эксплуатации самолетов. «Это невероятный опыт. Жить в самолете — это здорово», — утверждает он.