Крушение. Два ржавых корабля, символ лени и коррупции, которые связывали Венесуэлу с Киршнерами.

Есть лишь несколько историй, которые показывают расцвет, закат, падение и окончательную катастрофу того или иного режима. Обычно трудно найти такой случай, который можно было бы проиллюстрировать без необходимости прибегать к словесным изыскам. Торговые отношения между боливарианской Венесуэлой и ее корпоративным подразделением Petróleos de Venezuela (PDVSA) и Аргентиной Киршнеров являются, пожалуй, самым ярким примером падения гиганта. PDVSA превратилась из нефтяной державы, обещавшей миллионные инвестиции, в компанию, не способную оплачивать аренду или проживание своих сотрудников в отелях. «Коллапс двусторонних отношений — это самый убедительный факт того, что было объявлено с популистским пафосом, но в конечном итоге не произошло. От покупки облигаций и миллионов долларов, которые приходили и уходили, до оптовой закупки сырья в Аргентине, строительства судов, разведки нефти или создания сети автозаправочных станций и соглашений о совместной разведке. Все было хорошим, чтобы подкормить популистскую трибуну. «Восстанавливать историю — значит погружаться в воспоминания о незавершенных проектах, неуплатах, невыполненных обещаниях и политическом и предпринимательском провале, от которого сегодня остались лишь руины и долги». Возможно, одним из самых ярких провалов являются два корабля, которые венесуэльская нефтяная компания заказала на верфи Astilleros Río Santiago. Один из них, названный «Ева Перон», был достроен до такой степени, что был спущен на воду. Другой, «Хуана Асурдуй», представляет собой ржавую конструкцию, брошенную в сухом доке. Миллионный долг парализовал работы, и оба судна вот-вот превратятся в морской металлолом. «Формальной основой послужило Комплексное соглашение о сотрудничестве, подписанное 6 апреля 2004 года. В рамках этого соглашения тогдашний влиятельный президент Уго Чавес и его союзник Нестор Киршнер запустили целую серию программ и дополнений по обмену товарами и услугами. Кроме того, были заключены соглашения о сотрудничестве в таких секторах, как энергетика, промышленность, жилищное строительство и сельское хозяйство. На практике этот «зонтик» стал административной «магистралью», по которой циркулировали две вещи: энергия (топливо) и торговля, финансируемая через неясный траст. Между двумя странами начали налаживаться тесные отношения. Вернее, между друзьями первого киршнеризма и лидерами режима Чавеса. Стоит вспомнить цифры. В 2004 году, когда было подписано соглашение, Аргентина экспортировала в Венесуэлу товаров на сумму 433 миллиона долларов. В 2007 году, когда Киршнер покинул пост президента, эта сумма уже достигла 1176 миллионов долларов. «В период правления Кристины Киршнер был достигнут пик. Например, рекордный объем экспорта из Аргентины был зафиксирован в 2013 году, когда он составил 2,295 млрд долларов. В том же году умер Уго Чавес, и начался спад. Минимум продаж в эту карибскую страну был зафиксирован в 2020 году, когда экспорт составил всего 103 млн долларов. Когда Альберто Фернандес покинул пост президента, эта сумма составляла 258 млн долларов. Наконец, в 2024 году, по последним известным данным, объем продаж в Каракас достиг 317 миллионов долларов, что значительно ниже показателей того времени. «Снижение объема продаж привело к краху десятков предприятий, которые были заброшены, остались незавершенными или с безнадежными долгами. Среди жертв оказались несколько аргентинских групп — молочная кооператива Sancor, птицеводческая компания Cresta Roja и металлургическая компания Impsa, которая в то время контролировалась семьей Пескармона. Они потеряли миллионы долларов от неоплаченных продаж. «В то время как это происходило, друзья власти продолжали становиться миллионерами благодаря обмену. Настолько дискреционными были отношения между двумя странами. Вот некоторые из заброшенных проектов, которые остались после отношений между киршнеризмом и чавизмом». Это было звездой всех соглашений и имело логику компенсационного обмена. Вместо того, чтобы деньги свободно циркулировали на традиционном финансовом рынке, для перечисления платежей использовался счет в банке (в основном в Banco Nación). С одной стороны, из-за энергетического кризиса Аргентина импортировала топливо, мазут и дизельное топливо у венесуэльской государственной нефтяной компании PDVSA. «Но оплата не шла в Венесуэлу, а аргентинское правительство депонировало стоимость этого топлива в трастовом фонде в долларах. На эти деньги Венесуэла покупала аргентинские продукты, а Чавес платил из средств, накопленных в фонде. По этому каналу осуществлялась торговля сельскохозяйственной техникой, скотом, продуктами питания (мясом, молоком или рисом) и технологическими услугами. Это было началом так называемого «параллельного посольства», управляемого чиновниками Федерального планового ведомства, такими как Клаудио Уберти или секретарь Хосе Мария Олазагасти. Несколько предпринимателей заявили, что для того, чтобы продавать товары в Венесуэлу через траст, они должны были платить «комиссионные» в размере от 15% до 25% посредническим консалтинговым компаниям. Затем в нескольких отчетах Генеральной прокуратуры (Sigen) были выявлены завышенные цены на продажу оборудования и продуктов, поскольку система заключения контрактов была прямой и не предусматривала прозрачных тендеров. С падением цен на нефть и ухудшением экономической ситуации в Венесуэле трастовый фонд начал накапливать долги. Многие аргентинские компании остались с неоплаченными счетами и незавершенными контрактами, а поставки топлива также пострадали от кризиса PDVSA. С этим трастом пришло расширение PDVSA как главного союзника новой государственной нефтяной компании Enarsa, созданной Нестором Киршнером по идее Гильермо Морено. Сотрудничество между этими двумя компаниями, одна из которых была мощной, а другая не имела ни капли нефти, началось с создания совместного бренда и открытия двух автозаправочных станций. Первая была открыта в Буэнос-Айресе, в районе Нуньес, вторая — в Сан-Исидро. Первая была аренда, заключенная с компанией Rhasa, а вторая — участок, который со временем перешел во владение венесуэльской компании. «Там продавались бензины Eco Tango, Super Tango, Común Tango и дизельное топливо Tango. Магазин назывался Más Tango (Южноамериканский продовольственный рынок). Идея PDVSA заключалась в том, чтобы купить Shell и оставить за собой все автозаправочные станции сети. И для этого правительство Киршнера начало массированную кампанию преследования компании и ее президента Хуана Хосе Арангурена. В 2007 году тогдашний министр торговли Гильермо Морено передал в уголовный суд 57 дел с требованием тюремного заключения за предполагаемые нарушения норм снабжения. «Тем не менее, PDVSA купила Sol Petróleo (Petrolera del Conosur), которая до того момента принадлежала уругвайской государственной компании Ancap. Она стала владельцем 65 автозаправочных станций в стране, хотя изначально обещала открыть только 600 в первый год. «От этого проекта практически ничего не осталось, за исключением нескольких открытых автозаправочных станций и знаковой станции в Сан-Исидро, которая уже много лет находится в заброшенном состоянии и подвергается вандализму. Этот участок, принадлежащий нефтяной компании, является объектом десятков судебных, коммерческих и трудовых арестов, которые венесуэльская компания имеет в стране. Возможно, одной из самых больших нефтяных басен, которые в течение многих лет продавал киршнеризм в Аргентине, была совместная разведка Enarsa и PDVSA, которая должна была проводиться в поясе Ориноко, одном из самых богатых нефтяных районов мира. В 2007 году, во время одной из многочисленных поездок аргентинского правительства в Каракас, было время для фотографий. Это были времена боливарианской нефтяной дипломатии, и Киршнер и Чавес прибыли в место, где, якобы, одна из крупнейших нефтяных компаний мира (PDVSA) собиралась объединиться с другой, которая была не более чем папкой с документами и печатью, не имея ни знаний, ни технических возможностей, ни капитала для инвестиций. Аргентинский президент прибыл в сопровождении четверки асов: министра экономики Фелисы Мисели, министра иностранных дел Хорхе Тайаны и министра планирования Хулио Де Видо. Ничто не могло пойти не так, но пошло не так. «Аргентинская нефтяная компания вновь принимает активное участие в добыче в регионе, запасы которого оцениваются в 21 миллиард баррелей, с добычей 20% на первом этапе. Я думаю, что будущее нам улыбается», — сказал Киршнер в своей речи. «Несмотря на десятки поездок, расходы, командировочные и частные рейсы, это соглашение не принесло абсолютно ничего, кроме расходов и объявлений. Как и многие другие, он был необходимым элементом популистского праздника, который отмечался и приветствовался в Латинской Америке того времени. «В разгар отношений было объявлено о соглашении на строительство четырех судов типа Panamax, два из которых были запущены в производство. Соглашение было подписано в 2005 году на сумму 112 миллионов долларов США, а затем было расширено до чуть более 160 миллионов долларов США. В 2012 году практически готовое судно Eva Perón было спущено на воду. Там оно простояло 14 лет, не совершив ни одного рейса и не завершив достройку и допуск к эксплуатации. Другое судно, Juana Azurduy, является своего рода памятником халатности и ржавчине. Более десяти лет простояв без движения, этот гигантский корабль из листового металла лежит в сухом доке в ожидании какой-то другой судьбы, кроме того, чтобы со временем стать металлоломом. «Параллельно с этим компании Tandanor было заказано несколько барж — судов, которые служат для перевозки нефти, но не имеют собственной тяги. Да, они были завершены и являются одними из немногих проектов, которые были доведены до конца. «Операция была осуществлена судоходной компанией Fluvialba, местной компанией, контролируемой PDVSA, которая была создана в 2010 году в рамках инициативы Чавеса с целью монополизировать транспортировку топлива в регионе». Сегодня Fluvialba практически не ведет деятельность и является предметом десятков судебных разбирательств, в том числе со стороны YPF, Provincia Seguros, Boston Seguros и некоторых профсоюзов сектора, перед которыми она имеет коммерческую задолженность. «В ритме личных отношений между первыми бюрократами венесуэльского режима и многими «пингвинами» набирающего силу киршнеризма начали зарождаться деловые связи. Клуб друзей, которые стали миллионерами. Далеко, очень далеко от создания стабильного и постоянного торгового обмена, произошло не открытие рынков, а наполнение личных банковских счетов. «Среди этого разброса банкнот, конечно, было много победителей. Но было и немало проигравших, которые попали в эту сеть интересов и никогда не смогли из нее выбраться. Молочные компании Sancor и La Serenísima были двумя из тех, кто доверился этим отношениям, спонсируемым киршнеризмом. Они продали миллионы долларов, пока нефть оплачивала счета. Это время прошло, и Sancor столкнулась с первыми проблемами с наличностью, когда венесуэльцы перестали платить. La Serenísima расширила свои производственные мощности по производству сухого молока с целью продавать его в страну Чавеса. Она стала жертвой своего энтузиазма и пострадала от неплатежей. «Cresta Roja, производитель мяса птицы, не переставал продавать свою продукцию в Венесуэлу, до такой степени, что увеличил штат сотрудников, хотя и не модернизировал производство. Платежи из Венесуэлы прекратились, и компания так и не вернулась на путь роста. Фактически, она закончила банкротством, продажей и преобразованием в кооператив». Гигант промышленности, Grupo Pescarmona, с его компанией Impsa, также стал жертвой этих отношений, в то время как транснациональная компания Techint, которая имела завод в этой стране, Sidor, была экспроприирована, хотя позже получила компенсацию от чавистов. Как признались руководители аргентинской промышленной группы, которой управляет Паоло Рокка, в деле Cuadernos, им пришлось заплатить миллион долларов взятки аргентинским чиновникам в грязных подвалах парковок, чтобы те посредничали перед венесуэльцами и позволили им репатриировать некоторых из своих людей, которые находились в Каракасе. Суд поверил этому объяснению. Миллион долларов был мелочью по сравнению с тем, какие суммы тогда обращались в теневой экономике. «Крах Венесуэлы и, конечно же, ее флагманской компании, нефтяной PDVSA, произошел со временем. В Аргентине этот крах проявился в заброшенности всех предприятий и невыполнении подавляющего большинства обязательств. «Так, например, три компании группы, Petrolera del Cono Sur, Fuvialba и дочерняя компания нефтяной компании, перестали оплачивать свои счета. Они были завалены различными судебными исками, от десятков трудовых до коммерческих». В апреле прошлого года компании заключили соглашение об оплате аренды офиса, который они арендовали в качестве штаб-квартиры в районе Каталинас. Они не заплатили, и задолженность составила десятки миллионов песо. Новый президент нефтяной компании Камаль Эль-Чирити Эль-Хаджар подписал договор о выплате, который, конечно же, не был выполнен. «Этот руководитель, который с прошлого года является уполномоченным представителем компании, в течение многих лет занимал должность президента PDVSA Ecuador. В конце концов, компании покинули офисы, которые они занимали, не заплатив, и переехали в небольшое помещение в центре города. Прощай, вид на реку». Но у этой катастрофы были гораздо более мрачные последствия. Accor SPA, компания, владеющая в Аргентине отелем Sofitel, подала иск, который сурово показывает, что происходило в эти годы. Юристы фирмы требовали от PDVSA оплаты 8696 долларов США, а точнее, 92 цента. Причина заключалась в том, что они не оплатили счет за номера, которые были забронированы для венесуэльцев, прибывших в страну. «Все началось с того, что помощница президента нефтяной компании Вивиана Косентино связалась по электронной почте с руководителем отдела бронирования отеля. Она забронировала номера для Марты Ортеги и Орландо Монтаньеса. Затем они отправили еще одно письмо с другой бронировкой на имя Эфраина Виваса Бермудеса. 21 января 2019 года был выставлен счет. Она так и не была оплачена. «Кто же были эти путешественники? 11 марта 2013 года Орландо Монтаньес был выслан из США Государственным департаментом во время президентства Барака Обамы, когда он работал представителем Каракаса в Вашингтоне. Он был членом Боливарианской национальной разведывательной службы (Sebin) и был обвинен в шпионаже в пользу боливарианского режима. Не ступая больше на землю США, он посвятил себя поддержанию отношений с левыми группами в Латинской Америке. «Когда он остановился в отеле Sofitel, он уже был персоной нон грата в США. Вскоре после этого в Боливии стало известно о расследовании подозрительных денежных средств из Венесуэлы. Финансовая следственная служба (UIF) Боливии сообщила, что в 2019 году было зарегистрировано несколько денежных переводов от филиала PDVSA в этой стране в Аргентину, целью которых было «финансирование терроризма». В документе указано, что Мария Паласиос, Орландо Монтаньес, Марта Ортега и Мигель Умберто Таразона сняли с счетов PDVSA в общей сложности 12 037 190 боливийских песо и 758 488 долларов США, не задекларированных денег, непосредственно перед поездкой в Аргентину. «Никто не знает, привезли ли они деньги из Боливии и какова была цель поездки. Но известно, что они не оплатили счет в отеле Sofitel и в конечном итоге были осуждены судом по коммерческим делам. Окончательная открытка заката."