Лизинг — кредитный инструмент, переживающий возрождение благодаря макроэкономической стабильности

Имея 30-летний опыт работы на рынке, The Capita Corporation — компания, входящая в состав Banco Comafi — стала пионером в сфере лизинга в стране, то есть финансового инструмента, позволяющего использовать объект (например, автомобиль или оборудование) с правом выкупа по окончании срока договора. В рамках мероприятия по авиации и туризму, организованного LA NACION, Габриэла Толчински, генеральный директор компании, коснулась текущей ситуации в сфере финансирования в контексте большей макроэкономической стабильности и подчеркнула важность «просвещения» потенциальных заемщиков о преимуществах этого инструмента. «Comafi стремится быть ближе к клиентам благодаря инновационным решениям. The Capita Corporation — это лизинговая компания, которая в прошлом году отметила 30-летие на рынке. Мы являемся лидером в сфере лизинга и специализируемся на имуществе», — заявила она. В связи с темой мероприятия руководительница отметила, что сегодня The Capita Corporation финансирует покупку новых и подержанных самолетов и вертолетов (наряду с другим имуществом, таким как транспортные средства, которые являются основной категорией) на срок от трех до пяти лет. «Лизинг — это инструмент, широко используемый в мире и в регионе, который в Аргентине имеет потенциал роста в 10–12 раз, чтобы достичь среднего показателя по Латинской Америке в отношении ВВП, — сказала она. — Очевидно, что когда макроэкономические условия финансирования и кредитования становятся более стабильными, он возрождается, и мы снова проводим эту просветительскую работу». «Я считаю, что в авиационной отрасли это особенно привлекательно: лизинг дает налоговые льготы, и компании быстро это понимают». Толчинский заверил, что процесс оформления лизинга «проще, чем люди думают», и пояснил: «Мы выступаем в роли посредника между тем, что клиент, то есть лизингополучатель, уже планировал приобрести, и поставщиком. «Когда он определился с тем, какое имущество хочет, тут появляемся мы, чтобы его профинансировать. Разница заключается в том, что при лизинге банк является собственником имущества. Мы подписываем договор лизинга с клиентом, размещаем заказ на покупку у поставщика, чтобы получить право собственности, и когда имущество готово, поставщик передает его лизингополучателю, и тот начинает платить». «Линии доступны в песо и в долларах», — добавил он. «Толчинский подчеркнул, что когда макроэкономические условия более стабильны, повышается привлекательность такого инструмента, как лизинг, и упомянул среди его преимуществ, что «он уже включен в Гражданский и коммерческий кодекс Аргентины в рамках реформы 2015 года, благодаря чему нет никаких сомнений в том, что лизинг является надежным. И он очень гибкий». В этой связи он перечислил, что с помощью этого инструмента можно приобретать, например, от автомобилей и самолетов до дронов или медицинского оборудования. «В случае с The Capita Corporation, — сказал он, — компания всегда стремится быть в курсе появления новых товаров, чтобы добавить их в свой список финансирования, таких как солнечные панели или дроны». «Мы развиваемся вместе с технологиями», — отметила она. Компания располагает автопарком из более чем 5000 автомобилей и недавно запустила на рынке программу EcoLeasing для экологически устойчивых товаров, сообщила генеральный директор. «В этом году мы запустим программу M2 Leasing для коммерческой недвижимости», — сообщила она. Что касается налоговых преимуществ лизинга, она подчеркнула, что лизинговые платежи можно вычесть из налога на прибыль, а НДС уплачивается с каждой ежемесячной взносом, «что представляет собой дополнительную привлекательность». Что касается воздушных судов, она отметила, что «срок службы самолетов очень велик, но бухгалтерский и налоговый срок службы составляет пять лет. Как правило, мы предлагаем лизинг на три года, поэтому возникает эффект ускорения вычета из налога на прибыль».