Аэропорты Аргентины: наконец-то США не будут понижать статус страны

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA), предоставив стране отсрочку, приняло решение не снижать рейтинг национальной системы аэропортов. Другими словами, оно определило, что Аргентина соответствует техническим и эксплуатационным требованиям для поддержания 1 категории безопасности полетов - наивысшего рейтинга, присваиваемого агентством. Это достижение не только улучшит авиасообщение между Аргентиной и США, но и позволит избежать репутационного ущерба для страны, которая находилась под угрозой снижения рейтинга из-за исторической бесхозяйственности в Национальном управлении гражданской авиации (ANAC)", - говорится в заявлении Министерства транспорта, касающемся предыдущих правительственных администраций. "Нынешняя администрация, возглавляемая Хулией Кордеро, решила проблемы, выявленные международными организациями в ходе предыдущих проверок, с помощью плана корректирующих действий, разработанного с учетом технических рекомендаций экспертов Южноамериканского регионального бюро Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Кроме того, были проведены реформы Аэронавигационного кодекса в области эксплуатационной безопасности, что позволило выполнить необходимые юридические требования и модернизировать существующие правила, приведя их в соответствие с международными стандартами. Следует напомнить, что в апреле 2024 года FAA провело инспекцию, в ходе которой было выявлено «82 факта», в основном касающихся летной годности, эксплуатации и лицензий, которые необходимо было исправить, поскольку они подвергали страну риску понижения до Категории 2 по эксплуатационной безопасности. "После работы, проведенной ANAC, в октябре 2024 года FAA вернулось в страну, чтобы оценить принятые меры и проанализировать, сохраняет ли Аргентина свой статус категории 1. В ходе этой оценки FAA положительно оценило технические достижения, реализованные авиационными властями, которые позволили устранить 92% унаследованных недостатков. В результате было предоставлено продление до декабря для представления семи оставшихся замечаний. После рассмотрения представленных ANAC доказательств, подтверждающих внесенные исправления, FAA подтвердило, что все замечания были удовлетворительно устранены. Аргентина была понижена в рейтинге в июне 2002 года, когда FAA определило, что аэропорты не обеспечивают безопасный надзор за авиакомпаниями в соответствии с параметрами, установленными Международной организацией гражданской авиации (ICAO). Поэтому было принято решение перевести страну в категорию 2. Это означало, что некоторые компании не могли въезжать в США, за исключением тех, которые уже сделали это и имели законные права. "Страна вернулась в категорию 1 только в 2005 году. Эта категория присваивается в том случае, если в стране приняты необходимые правила для обеспечения сертификации и эксплуатационного контроля авиакомпаний в соответствии с международными стандартами максимальной безопасности с точки зрения технического обслуживания, подготовки персонала и экипажей, а также их психофизического состояния и пригодности. Это также указывает на то, что авиационные власти осуществляют постоянный надзор за воздушными операциями".