Aerolíneas Argentinas сокращает внутренние и региональные рейсы почти на 20%, чтобы снизить расходы

В рамках экономического плана государственной компании Aerolíneas Argentinas объявила о сокращении внутренних и региональных рейсов примерно на 18% в целях снижения расходов. Это заявление было сделано спустя три недели после того, как флагманский перевозчик приостановил маршрут в Нью-Йорк из-за недостаточной рентабельности. Источники компании подтвердили LA NACION, что корректировка маршрутов относится к 2023 году и что это коммерческое решение". "Вместо того чтобы поддерживать предложение в низкий сезон и, следовательно, переменные расходы, было решено адаптировать его к прогнозируемому спросу", - отметили в компании. "Это приводит к значительному сокращению расходов и повышению эффективности флота. Даже при таком сокращении предложения мест на данный момент объем пассажиров остался на уровне прошлого года", - добавили в компании. Эта новость появилась спустя несколько часов после того, как сотрудники Aerolíneas получили заявление от Фабиана Ломбардо, президента государственной компании, в котором он предупредил о текущем положении компании и необходимости "принимать сложные решения" в погоне за будущим компании. В тексте глава компании признал, что авиакомпания имеет операционный дефицит, заявил, что его цель - сократить его вдвое в этом году, и сказал, что для этого он примет меры, "с которыми вы можете не согласиться". В условиях, когда многие аргентинцы прилагают огромные усилия, чтобы вырваться вперед, каждая копейка, которую государство выделяет на выживание Aerolíneas, будет поставлена под вопрос. Это заставит всех нас, и меня в том числе, принимать сложные решения", - говорится в письме, попавшем в распоряжение LA NACION. В этой связи я прошу вас доверять информации, которую вы получаете от своих начальников и по официальным каналам связи компании. Но прежде всего я призываю вас рассматривать этот этап как возможность оценить наш опыт и нашу историю, продемонстрировать, почему Aerolíneas Argentinas должна оставаться одним из главных героев экономического и авиационного развития нашей страны", - отметил он. "В соответствии с корректировкой, которую проводит компания, в начале этого месяца Aerolíneas объявила о прекращении полетов в Нью-Йорк с 10 августа. Это решение отражает укрепление политики постоянной оценки рентабельности маршрутов в условиях крайне нестабильного авиационного рынка", - рассказали они о причинах такого решения. По их словам, цель состоит в том, чтобы "укрепить и расставить приоритеты" на маршрутах, которые приносят авиакомпании наибольшую "экономическую выгоду". Они также подсчитали, что в январе и феврале маршрут "показал отрицательные цифры в размере около 250 000 долларов США", а за год "прогнозируется общий убыток в размере более миллиона долларов". "Как было опубликовано в этой газете, компания сообщила, что пассажиры, которые хотят полететь в Нью-Йорк, могут сделать это с помощью код-шеринговых рейсов, предлагаемых с американской авиакомпанией Delta, которая несколько месяцев назад открыла прямой маршрут в Большое яблоко. С другой стороны, те, кто уже приобрел билеты на период после 10 августа, "будут пересажены на прямые рейсы других авиакомпаний или, в качестве альтернативы, на рейсы через Майами". "В конце января Aerolíneas приняла решение отменить еженедельный рейс в Гавану, столицу Кубы, также из-за отсутствия рентабельности, поскольку маршруты на Карибский остров предполагают "убытки в размере 500 000 долларов США" для компании. Эта мера вступила в силу 7 марта: "Комбинированный маршрут начинался в международном аэропорту Эзейза и делал остановку в курортном городе Канкун, Мексика, а на следующий день направлялся в столицу Кубы; по словам руководства компании, маршрут субсидировался за счет прибыли от рейса в Мексику. "Она принесла компании убытки в размере более 500 000 тысяч долларов США в течение 2023 года, и эта цифра была бы выше, если бы ее частично не субсидировали хорошие результаты рейсов Буэнос-Айрес - Канкун", - заявили источники в авиакомпании."