Сколько будет стоить билет на автобус в ноябре 2025 года после официального повышения цен?

С 17 ноября вступил в силу новый тариф на проезд в общественном транспорте. Правительство постановило повысить тарифы на 9,7% в соответствии с Резолюцией 77 2025, опубликованной в Официальном вестнике. Эта мера основана на динамике индекса потребительских цен (ИПЦ) и затрагивает 104 линии, соединяющие город с провинцией Буэнос-Айрес. «Минимальная стоимость билета на линиях, находящихся в ведении национальных властей, составляет 495 песо, а при оплате нерегистрируемой картой SUBE — 786,78 песо». Подсекретариат по автомобильному транспорту подготовил отчет, в котором указывается, что изменение индекса потребительских цен в Большом Буэнос-Айресе в период с мая по сентябрь достигло 9,72%, что оправдывает обновление тарифов. Для автобусов, курсирующих в пределах города Буэнос-Айрес и пригородов, тарифы варьируются в зависимости от пройденного расстояния: «Для междугородных автобусов применяется смешанная схема, которая включает: «При такой структуре минимальный общий билет на эти услуги стоит 651,03 песо, а пассажиры, использующие незарегистрированную карту SUBE, платят больше». Решение устанавливает дифференцированные надбавки для экспресс-услуг, позволяя традиционным услугам повысить тарифы до 25% и разрешая повышение до 75% от общих значений для тех, кто движется по автомагистралям. «Правительство установило, что этим повышением затронуты 104 автобусные линии, которые пересекают город в провинцию Буэнос-Айрес. Среди них: линии 101, 28, 150, 8, 124, 100, 134, 195, 194, 135, 56, 91, 9, 164, 21, 10, 17, 110, 152, 188, 20, 161, 117, 78, 87, 111, 127, 146, 31, 114, 129, 143, 197, 22, 71, 63, 113, 128, 32, 75, 158, 130, 169, 1, 24, 181, 2, 126, 29, 41, 95, 37, 80, 166, 15, 49, 53, 85, 96, 185, 97, 98, 148, 160, 176, 179, 51, 74, 79, 177, 60, 57, 105, 159, 46, 172, 174, 178, 180, 182, 136, 163, 86, 193, 88, 168, 103, 19, 153, 45, 154, 119, 59, 67, 70, 33, 55, 92, 93, 123, 184, 133, 140, 145». Правительство оправдало повышение: «Эта мера направлена на поддержание устойчивости системы общественного транспорта в рамках политики упорядочения сектора, и ее реализация соответствовала процедурам участия граждан». Кроме того, оно добавило: «Государство субсидирует пассажиров напрямую и без посредников посредством: федерального социального тарифа, действующего во всех населенных пунктах страны, которые используют SUBE, и RED SUBE, применяемого на линиях национальной юрисдикции и автономного города Буэнос-Айрес (льгота, которую провинция Буэнос-Айрес решила не сохранять)». Этот контент был подготовлен командой LA NACION при помощи искусственного интеллекта.