АМБА: удивление и дискомфорт среди пользователей в связи с повышением стоимости проезда в автобусах

С полуночи тарифы на проезд в автобусах в столичном регионе Буэнос-Айреса (AMBA) снова повысились. Это первое из трех повышений, которые в июле достигнут 21,5%. Повышение коснулось тех линий, которые соединяют город с населенными пунктами Буэнос-Айреса, расположенными на расстоянии до 50 километров, с минимальным весом 397 и максимальным весом 544. В главных транспортных узлах Буэнос-Айреса это вызвало недовольство одних пользователей и удивление других, которые не знали об этом. Да, я слышала в новостях», - говорит 51-летняя Даниэла Акоста, работающая в клининговой компании, ожидая прибытия линии 53, чтобы отправиться в Барракас на одном из автобусов метро от Estación Constitución. Каждый день она приезжает из Солано, где на 173-м автобусе добирается до Пуэнте-Герли, а оттуда на поезде до Столицы. После Барракаса ему приходится ехать в Нуньес. «Это шесть автобусов в день. До этого повышения половина моей зарплаты уже уходила на билет», - сетует он. И добавляет: «По правде говоря, меня это злит, потому что мы не доживаем [до конца месяца]. По крайней мере, я не дотягиваю. Если посмотреть на это с другой стороны, то почти каждый месяц они растут. «Я езжу примерно на трех автобусах в день: на автобусе, который проезжает мимо моего дома в Вареле, на поезде до Конститусьона и на поезде до Ретиро», - объясняет он. В его случае стоимость проезда на автобусе в месяц составляет четверть его зарплаты. «Да, примерно. Иногда больше, но примерно четверть», - отвечает он. Что касается его отношения к повышению тарифов, то он настроен скептически. «Если это можно оплатить и это необходимо, то все в порядке, но вы видели вопрос субсидий и всего прочего, что берут на себя работодатели, которые все одинаковы». Повышение произошло в результате постановления 28 2025, подписанного новым министром транспорта Луисом Октавио Пьеррини в четверг в рамках «плана реорганизации общественных тарифов» и изменения индекса потребительских цен (CPI), о котором сообщает Национальный институт статистики и переписей (Indec) для Большого Буэнос-Айреса, который накопил инфляцию в 30,5% с июля 2024 года по апрель 2025 года. С 18 июня в результате второго повышения минимальный тариф на проезд в автобусах AMBA (3 км) составит 424 песо, а максимальный (свыше 27 км) - 582 песо. Наконец, с 16 июля самый низкий тариф составит 451 песо, а самый высокий - 618 песо. «Меня ничего не волнует, я работаю», - сухо ответил молодой человек лет двадцати пяти, проходя мимо остановки на линии 12 в направлении Палермо. В очереди на 129-й линии несколько человек не имеют своего мнения по этому вопросу. «Нет, я не знаю, что вам сказать», - говорит женщина, стоящая рядом со своим партнером. «Я предпочитаю не говорить», - добавляет она. Другой молодой человек, в свою очередь, говорит, что не знал об этом решении. «Решение о повышении тарифов на проезд в автобусах было принято через неделю после того, как правительство страны прекратило забастовку в этом секторе, одобрив соглашение о заработной плате, достигнутое профсоюзом «Транзитные автомобили» (UTA) и пятью торговыми палатами, управляющими автобусами, курсирующими в столичном регионе AMBA (Буэнос-Айрес). Переговоры, проведенные министром труда Хулио Кордеро, предусматривали, что с 1-го числа прошлого года базовая зарплата водителей вырастет до 1.270.000 песо, а с 1 июня составит 1.300.000 песо. В то же время, суточные и компенсация расходов были утверждены в размере 9300 песо с этого месяца и 9700 песо со следующего».