ANAC запугали и собираются выселить из его офисов.

Одно из ключевых агентств воздушного транспорта в настоящее время страдает от превратностей аргентинского арендного кризиса. Национальному управлению гражданской авиации (ANAC) было приказано освободить один из своих главных офисов, расположенный на улицах Балькарсе и Морено, поскольку срок действия контракта истек, а новые условия еще никто не согласовал. "Контракты должны выполняться, - говорит президент Хавьер Милей. В соответствии с этой максимой, агентство, отвечающее за регулирование гражданской авиации, должно переехать в следующий понедельник. История началась 1 марта, когда в офис ANAC поступило письмо с документами, подписанное президентом компании, владеющей зданием, состоящим из 6 этажей и вестибюля, а также 85 гаражей, за которые ежемесячно выплачивается арендная плата. "Как удалось выяснить LA NACION, и как сообщалось в письме с документами, контракт был подписан в 2020 году и закончился 31 декабря прошлого года. С тех пор не было ни платежей, ни переговоров о его выселении. Ввиду административного паралича выселение было запугано за 10 дней. Поскольку в гражданском праве действует общий принцип, касающийся времени совершения действий, и сроки исчисляются календарными днями, включая праздники, если только прямо не определено, что считать следует только рабочие дни, датой выселения будет понедельник". "Но помимо анекдота, в основе дела лежит сильная полемика, происходящая внутри бывшего Министерства инфраструктуры, которое теперь не существует. С одной стороны, новый управляющий, Густаво Марон, юрист из Мендосы, имеющий опыт работы в сфере аэродромов, заявил, что письмо - это не уведомление о выселении, а формальность в середине переговоров. В других близлежащих офисах считают, что не стоит платить за аренду здания, которая, согласно официальному источнику, выросла с 18 до 54 миллионов песо, практически "на троих", как это происходит с большинством арендаторов, чьи контракты истекли. Для Марона, как и для многих государственных служащих, потеря офисов, где осуществляется власть, - это удар, который не все могут перенести спокойно. Не одно и то же - приходить в здание, где фигура представляет одно место, чтобы присоединиться к другому, где он один среди тысяч. Но Марон, который прибыл в рамках схемы чиновников, расставленных главой кабинета Николасом Поссе, не все делает по-своему. Чиновники из Министерства экономики начали исследование, чтобы выяснить, смогут ли они разместить сотрудников в другом месте портфеля или в том же Дворце финансов, и таким образом вернуть нынешнюю штаб-квартиру. "Большая часть того, что было Министерством инфраструктуры, все еще находится в состоянии неопределенности. Фактически, сам бывший министр, Гильермо Ферраро, до недавнего времени говорил нескольким собеседникам, что он больше не министр и подал в отставку 9 февраля. Он забыл, что такая отставка должна быть принята президентом, и это требование вступило в силу 29 февраля. Отвлекшись, бывший чиновник не знал, что все еще является министром. "Это будет нелегко. В ANAC наблюдался сильный рост числа сотрудников, настолько, что, согласно официальным данным, опубликованным Национальным институтом статистики и переписи населения (Indec), в агентстве работает около 1800 человек, включая Паолу Тамбурелли, руководителя в течение четырех лет пребывания Альберто Фернандеса в Casa Rosada и одного из чиновников, накопивших за время его правления больше авиационных миль".