АРА Сан-Хуан: он командовал подводной лодкой и в возрасте 68 лет совершил подвиг от Мар-дель-Платы до "Бигля", чтобы вспомнить экипаж

МАР ДЕЛЬ ПЛАТА - Аргентинский флаг с напечатанными на нем именами 44 членов экипажа, погибших на борту подводной лодки ARA San Juan, - это тот самый флаг, который чуть более четырех лет назад он пронес на высоту 6692 метра, представляющую собой вершину горы Аконкагуа, высочайшего пика в Южной Америке. А теперь, как новый вызов и дань уважения своим товарищам, он будет уверенно сопровождать его по маршрутам, связывающим этот город с самой экстремальной точкой Огненной Земли, последней, где можно было увидеть плывущее по поверхности судно, взорвавшееся на глубине 15 ноября 2017 года. "Путешествие приобретает еще большую ценность, если учесть, что герой-одиночка провел большую часть своей карьеры на этой подводной лодке, был ее командиром два десятилетия назад и в 68 лет - или около 69, как он предпочитает называть свой возраст - намерен подставить грудь суровой зиме на маршруте протяженностью около 3000 километров. Это наполняет мое сердце", - говорит Гильермо Тибальди, капитан ВМС Аргентины в отставке, в душе которого спорт является величайшим проявлением жизни. Женатый, отец двоих детей и дедушка, он намерен завершить путешествие бегом, насколько это возможно, за четыре с половиной месяца. Он начнется на военно-морской базе Мар-дель-Плата, именно там, где стояла ARA San Juan, и закончится в небольшом городке Пуэрто-Альманса на берегу канала Бигль с населением в 70 человек. "Я собираюсь прибыть 8 ноября, в тот самый день, когда семь лет назад подводная лодка в последний раз прошла этим путем и жители этого городка в последний раз видели корабль", - рассказывает он LA NACION о своем плане, который также включает в себя строительство мемориала с именами 44 героев ARA San Juan и благотворительную цель: пожертвование подгузников для государственной больницы в фуэгийской общине пропорционально количеству пройденных километров. Дата определена: это будет 6 июля. Ежедневно совершая пробеги, которые будут зависеть от погодных условий, и используя автомобиль поддержки, который будет служить ему логистическим ориентиром, а также местом отдыха на обочинах дорог, он будет делать остановки в различных городах и учебных заведениях, где будет рассказывать о миссии ARA San Juan и роли ее экипажей в защите национального суверенитета. Тибальди посвятил большую часть своей жизни спорту. Он принимал участие в самых сложных соревнованиях, и, не будучи очередным испытанием своих физических возможностей, он чувствует в этом деле особый вкус - почтить память своих товарищей, погибших при исполнении воинского долга". "Конечной точкой этого путешествия стала государственная школа, которая носит название "44 героя АРА Сан-Хуан", открытая 2 марта 2018 года. Там, как и в Мар-дель-Плата перед военно-морской базой, он хочет построить мемориал, в котором будет храниться так называемая капсула времени с посланиями от сообщества в память о погибших членах экипажа, которая будет открыта только через 50 лет. Его голос срывается, когда он говорит о подводной лодке, потому что, как он говорит, он получил ее и провел почти всю свою карьеру на борту, пока не достиг своего пика, который заключался в том, что он был командиром этого судна с 2002 по 2003 год. "Я был одним из первых офицеров на этом корабле, как только он прибыл в страну, и это важная часть моей жизни", - рассказывает он LA NACION. ВМС Аргентины прекрасно осведомлены об этом крестовом походе и, как подтверждает Тибальди, оказывают ему всяческую поддержку. Он даже предоставил в свое распоряжение военные части, которые встретятся ему на пути, как в провинции Буэнос-Айрес, так и на патагонском фронте, чтобы он мог сделать остановки для отдыха, принять горячий душ, а также поделиться своим опытом с моряками, которые там служат. "Выбранный им маршрут включает в себя старт в Некочеа в качестве первого пункта назначения, трассу, которая пройдет вблизи побережья, а затем он столкнется с Патагонией, которая, как он знает, будет самой сложной частью гонки из-за засушливости географии, сильных ветров и холода, которые будут постоянными соперниками. Здесь он завершает свою физическую подготовку, которая, как он поясняет, не является исключительной операцией, поскольку он ведет постоянную деятельность. Он стремится только укрепить ноги, поскольку знает, что ему придется много работать, особенно потому, что он, по его словам, "большой человек" и годы сказываются на его работоспособности. Он чувствует, что найдет в себе силы для такого испытания благодаря поддержке семей погибших членов экипажа судна ARA San Juan. Они уже знают о его опыте на Аконкагуа, где он отвечал за чтение имен 44 моряков и отвечал "подарком" на упоминание каждого из них. Из этого приключения он извлекает прекрасные моменты, которые он нашел в некоторых из городов, через которые он проезжал, и которые ждали его с флагами, а также с аплодисментами. "Это замечательно, потому что большинство сельских школ находятся на обочинах дорог; я останавливаюсь там, чтобы поговорить с детьми и учителями", - говорит он о своем опыте, который подкрепляется этими выражениями привязанности. По пути к Кордильерам он провел 14 бесед: "Он надеется пройти весь маршрут по твердой земле". Как обычно, он будет выкладывать записи этой новой мечты в социальные сети с аккаунта @tibaldiway. Тибальди подтверждает, что таким образом он достигнет "последнего города, где можно будет поприветствовать героев ARA San Juan". Он уверен, что, помимо его усилий, то, что он сможет оставить после себя, будет признано как послание о мужестве моряков аргентинского флота, а также для пропаганды важности физической активности, здорового образа жизни и командной работы. "Передо мной стоит сложная задача, и я хочу оставить что-то положительное для общества, отдав дань уважения и признания моим товарищам из ARA San Juan", - сказал он.