Китайский гигант CATL, крупнейший в мире производитель аккумуляторов, вышел на рынок страны, нацелившись на горнодобывающую отрасль

Китайский гигант CATL, крупнейший в мире производитель аккумуляторов, вышел на аргентинский рынок, открыв собственный офис и нацелившись на спрос на энергию со стороны горнодобывающей промышленности, других отраслей и центров обработки данных. Первым шагом компании стала поставка оборудования для хранения электроэнергии: она уже участвует в двух проектах по созданию аккумуляторных систем хранения в Агломерации Буэнос-Айреса (AMBA) и стремится расширить своё присутствие, участвуя в тендерах в этом секторе. «Стратегия была представлена Рэем Си, исполнительным президентом CATL по Северной и Южной Америке; Лукасом Понсе, аргентинцем, возглавляющим местный офис, и Гарри Лау, генеральным директором по Латинской Америке, во время беседы с журналистами перед встречей, организованной компанией в отеле Four Seasons в Буэнос-Айресе». «Пока что мы действуем по принципу „один проект за другим“», — пояснил Си, говоря о местной стратегии. Руководитель подчеркнул модель, направленную на «обмен знаниями с партнерами на местном рынке», как это происходит с компанией Moura в Бразилии. Говоря о местной деятельности, он указал на узкие места в передаче и распределении электроэнергии, а также на необходимость более четкого направления для внедрения возобновляемых источников энергии. «В ближайшей перспективе основное внимание уделяется системам аккумулирования энергии с использованием батарей, известным как BESS. Это оборудование позволяет накапливать электроэнергию для использования в случае необходимости». AlmaGBA ставит перед собой цель обеспечить доступность этой энергии в периоды пикового потребления летом и зимой, чтобы снизить нагрузку на сеть и уменьшить риск отключений. Аккумуляторы также могут дополнять солнечные и ветровые электростанции, выработка которых зависит от погодных условий. «В стране компания CATL поставляет технологии для проектов Nuevo Puerto и Central Costanera, права на реализацию которых в рамках программы AlmaGBA были переданы компании Central Puerto, с общей мощностью 205 мегаватт (МВт). Первый проект мощностью 150 МВт имеет 15-летний контракт на поставку электроэнергии с компанией Edenor и, по данным компании, находится на стадии реализации примерно на 80 %, а начало коммерческой эксплуатации запланировано на середину декабря. Второй проект мощностью 55 МВт будет обслуживать компанию Edesur. «Компания также сотрудничает с Edison, Newsan и Rowing и стремится принять участие в проектах AlmaSADI, которые предусматривают расширение использования аккумуляторных батарей в других ключевых узлах страны». Понсе уточнил, что они провели переговоры со всеми 35 компаниями-участниками данного тендера, чтобы каждая из них могла учесть предложение CATL при оценке своих инвестиций. Однако он уточнил, что этот процесс пока находится на ранней стадии. «Помимо этих возможностей, компания выделяет два сегмента для своего расширения. «Мы уделяем пристальное внимание дата-центрам и майнингу, предлагая специальные продукты для этого сегмента, который будет развиваться в ближайшие годы», — сказал Понсе. Как он пояснил, для таких видов деятельности требуются решения, способные обеспечивать энергоснабжение в течение более длительных периодов. Кроме того, компания планирует в следующем году присоединиться к Аргентинской палате горнодобывающих предприятий (CAEM) в качестве поставщика. «Среди предлагаемых технологий — натриевые аккумуляторы, которые позволяют снизить зависимость от лития. По данным компании, их рабочие характеристики при низких температурах и высокий уровень безопасности могут оказаться полезными для энергоснабжения удаленных объектов, интеграции солнечной энергии на севере страны или дополнения ветровых парков в Патагонии». Основанная в 2011 году, компания CATL в 2017 году стала крупнейшим в мире поставщиком элементов питания для электромобилей, а с 2021 года лидирует по объемам поставок аккумуляторных батарей для накопления энергии. Компания котируется на биржах Шэньчжэня и Гонконга, а в 2025 году её выручка составила 423,7 млрд юаней (около 61,41 млрд долларов США). По данным, представленным Понсе, её аккумуляторы установлены почти на 30 млн автомобилей. «Аргентинский рынок является частью региональной экспансии, в число ключевых рынков которой также входят Чили, Бразилия и Мексика». Лау отметил, что компания накопила более 15 гигаватт-часов в рамках проектов, выигранных в Латинской Америке. Компания уже создала местное предприятие с персоналом по продажам, инжинирингу и управлению проектами для сопровождения установки и эксплуатации систем». На встрече присутствовали Фернандо Боннет, генеральный директор Central Puerto, и Хуан Лучило, генеральный менеджер Cammesa. Также в мероприятии приняли участие Матиас Кампоново из банка «Сантандер», Кристиан Деймонназ из «Bank of China», Матиас Ибарра из ICBC, Феликс Фриас из компании «Balanz» и Хуан Вильяр Маллагрей из Международной финансовой корпорации (IFC), которые рассмотрели варианты финансирования этих проектов.