Барилоче: билет на автобус подорожает на 100% и станет одним из самых дорогих в стране.

За несколько дней до смены провинциальных и муниципальных властей было объявлено о 100-процентном повышении минимального тарифа на проезд в автобусах в Барилоче. Уходящий мэр Густаво Генуссо разрешил поэтапное повышение в три этапа: с 1 декабря проезд будет стоить 200 песо, с 1 января - 270 песо, а с 1 февраля минимальный тариф достигнет 320 песо. В настоящее время стоимость проезда составляет 158 песо, и повышение сделает его одним из самых дорогих в стране. "Постановление о повышении стоимости проезда, принятое по просьбе единственной компании, предоставляющей услугу, было опубликовано всего за 10 дней до смены муниципальной власти и через две недели после публичных слушаний, на которых все выступавшие отвергли предложенное повышение, сообщает информационное агентство Télam. Стоимость проезда на линии, идущей в Серро-Катедраль, также планируется повышать поэтапно, и после первого повышения она составит 600 песо, после второго - 800 песо, а в феврале - 950 песо. Между тем, проезд из центра Барилоче в аэропорт будет стоить 420 песо с этой недели, 570 песо с января и 680 песо с февраля. В Барилоче будут одни из самых дорогих тарифов на транспорт в стране. В Кордове и Росарио проезд в общественном транспорте подорожал на 30 %, поэтому минимальная стоимость проезда составит в среднем 240 песо. Аналогично, в Мар-дель-Плата билет будет стоить 297 песо. "По данным Центра исследований и разработок для развития (Centro de Estudios e Investigaciones para el Desarrollo, Cesid), большая часть транспортных субсидий от национального государства сосредоточена в столичном регионе Буэнос-Айреса (AMBA), причем разница с провинциями во внутренних районах достигает 200%. Минимальная стоимость проезда в AMBA составляет 52 песо. "Единственная компания, предоставляющая транспортные услуги в Барилоче (Amancay SRL), обратилась с просьбой о пересмотре тарифов в ноябре. На общественных слушаниях выступающие поставили под сомнение предлагаемое повышение. Несмотря на то, что компания получает субсидии от государства, провинции и муниципалитета, она предложила "технический тариф" в размере 319 песо, рассчитанный на основе количества километров, пройденных единицами транспорта, по отношению к общему количеству перевезенных пассажиров в год, что было поставлено под сомнение на слушаниях, поскольку повышение превысило уровень инфляции. Несмотря на это, мэр Густаво Генуссо разрешил повышение, но поэтапно".