«Plus Ultra» сокращает количество рейсов между Буэнос-Айресом и Мадридом почти на два месяца

Испанская авиакомпания Plus Ultra сократит количество еженедельных рейсов между Буэнос-Айресом и Мадридом с пяти до двух в период с 19 октября по 13 декабря, который частично совпадает с запланированными ремонтными работами в аэропорту Эсейса. Компания объяснила это решение операционными последствиями, вызванными перенаправлением рейсов в Монтевидео, а также ростом эксплуатационных расходов. «Работы в Эсейсе будут проводиться с 25 октября по 11 ноября. В течение этого периода полеты будут ограничены основной взлетно-посадочной полосой 11-29, операционная длина которой сократится с 3300 до 1850 метров. Это ограничение особенно затрагивает широкофюзеляжные самолеты, выполняющие дальнемагистральные рейсы, поскольку им требуется большая длина взлетно-посадочной полосы для взлета с обычной массой пассажиров, багажа и топлива». «По этой причине некоторые авиакомпании решили сохранить свои рейсы, но включить в них технические посадки для дозаправки. Например, «Aerolíneas Argentinas» будет делать остановку в Рио-де-Жанейро на рейсах в Мадрид и Рим, а «Iberia» сохранит полеты между Буэнос-Айресом и Мадридом с технической остановкой в Монтевидео. Авиакомпания «Level» также планирует делать остановку в Монтевидео. «Plus Ultra» намеревалась сохранить полеты на время ремонтных работ с технической остановкой в Монтевидео. Однако теперь компания решила сократить частоту рейсов с пяти до двух в неделю на период, выходящий за рамки проведения ремонтных работ». «Plus Ultra скорректировала частоту полетов между Буэнос-Айресом и Мадридом, главным образом из-за операционных сложностей, связанных с перенаправлением рейсов в Монтевидео в связи с запланированными ремонтными и инфраструктурными работами в международном аэропорту Эсейса. Эти перенаправления влекут за собой увеличение времени полета, усложняют планирование и приводят к дополнительным затратам, что сказывается на расписании и регулярности рейсов», — сообщили источники в компании в ответ на запрос газеты LA NACION. «Однако промежуточные посадки в Монтевидео для дозаправки топливом и снижения веса самолетов запланированы только на период проведения строительных работ с 25 октября по 11 ноября. Поэтому продление сокращения частоты рейсов до 13 декабря ставит под сомнение обоснованность данного объяснения». «По словам источников в компании, к корректировке, связанной со строительными работами, «добавляется общее увеличение операционных затрат, в частности связанных с топливом, что также оказывает существенное влияние на авиаперевозки»». Компания подчеркнула, что данная корректировка обусловлена исключительно операционными причинами и текущими условиями работы и не означает изменения её стратегии в отношении аргентинского рынка. «Аргентина по-прежнему остается стратегическим рынком для Plus Ultra, и компания продолжает уделять приоритетное внимание обеспечению авиасообщения между Аргентиной и Испанией», — подтвердили они. «По сообщениям пассажиров, в последние часы авиакомпания ITA Airways, которая планировала совершить техническую остановку в Рио-де-Жанейро, информирует пассажиров об отмене рейсов, запланированных на дни проведения работ». Проект, реализуемый компанией Aeropuertos Argentina, предусматривает реконструкцию второстепенной взлетно-посадочной полосы 17-35 и работы на её пересечении с главной взлетно-посадочной полосой 11-29. Предполагаемый объём инвестиций составляет около 110 млн долларов США. «На время проведения работ взлетно-посадочная полоса 11-29 останется единственной действующей, а её длина сократится с 3300 до 1850 метров. Это особенно ограничивает полеты широкофюзеляжных самолетов, используемых на дальнемагистральных рейсах». «Из-за более короткой взлетно-посадочной полосы эти самолеты не могут взлетать с тем же количеством топлива, которое они заправляли бы в обычных условиях. Поэтому некоторые авиакомпании решили включить техническую остановку в маршрут перед продолжением полета к дальнемагистральным пунктам назначения. В других случаях авиакомпании прямо решили приостановить свои полеты на время проведения работ». «По завершении работ аэропорт Эсейса вернёт привычную эксплуатационную длину взлетно-посадочной полосы, а реализация проекта позволит приступить к другим улучшениям инфраструктуры аэропорта».