«Нашествие»: сезон еще не начался, но в Пинамаре уже намечается проблема, повторяющаяся каждое лето.

ПИНАМАР. Каждый длинный уик-энд это явление повторяется. Оно достигло своего пика в низкий сезон во время XXL-версии в конце ноября, и в начале декабря, когда появилась последняя возможность сбежать из города на праздники, количество квадроциклов, мотоциклов и UTV на песке снова увеличилось, и они мчатся и прыгают между феноменальными дюнами, расположенными рядом с морем, за пределами общественного пляжа и уже на частной территории. «Там, всего через три или четыре недели, вход на пляж через единственный разрешенный проход будет каждый день осуществляться шагом, между контрольными пунктами, организованными инспекторами муниципалитета, провинции и страны с участием специализированных органов по дорожному движению и при поддержке полиции Буэнос-Айреса». Предварительный пробный запуск состоялся в эту пятницу, когда сотрудники Управления дорожного движения Пинамара и Национального агентства по безопасности дорожного движения (ANSV) развернули пост для проверки документов на транспортные средства и водителей. После прохождения этой процедуры для въезда в Ла-Фронтера, ворота в рай для водителей полноприводных автомобилей на побережье Буэнос-Айреса, обширность территории ограничивает возможности контроля, и мастерство за рулем — между скоростью и рискованными маневрами — часто определяет минимальное расстояние, которое отделяет там удовольствие от гибели. «Были конфискованы мотоцикл, квадроциклы, автомобили и выписано десять штрафов за превышение допустимой нормы алкоголя в крови», — подтвердил газете LA NACION секретарь по безопасности Пинамара Себастьян Берардоне, комментируя результаты этого первого опыта, который станет предвестником того, что нас ждет летом 2026 года. Жалобы соседей, которые в большинстве своем всегда искали в этом приморском районе спокойствие вблизи от волн и зелени лесов, возобновляются по мере того, как они вновь сталкиваются с этими транспортными средствами, которые сотнями — в высокий сезон тысячами — не только передвигаются по пляжам, но и постоянно присутствуют в городской черте, как практичный и более маневренный вид транспорта в условиях растущих пробок из-за туристического движения. «Мы столкнулись с нашествием квадроциклов и багги, которые представляют собой своего рода картинги, способные мчаться по песку со скоростью более 100 км/ч, создавая оглушительный шум, из-за которого порой ничего другого не было слышно», рассказал житель, поселившийся в Коста-Эсмеральда, которая принадлежит к округу Партидо-де-ла-Коста и находится на другом конце коридора широких пляжей, начинающегося в Пинамар-Норте. « экологический город» звучит как минимум трагикомично, учитывая постоянный шум ревущих двигателей, заменивших шум леса и моря», — написал в LA NACION другой читатель, который побывал в Пинамаре в течение длинных выходных в ноябре и утверждает, что «переход по проспекту Авенида-дель-Либертадор в этой зоне, чтобы пройти к пляжу, — еще одно рискованное занятие из-за непрерывного движения разъяренных автомобилей». «Жители подтверждают, что уже с длинных выходных в октябре они заметили, как обычно, значительное увеличение количества автомобилей с прицепами, на которых везут квадроциклы, мотоциклы или UTV, которые представляют собой четырехколесные транспортные средства с кузовом и вместимостью от двух до пяти пассажиров. «Они приезжают и оставляют их у своих домов или в хранилищах», — пояснили LA NACION. «Власти утверждают, что ситуация наладится по мере приближения пика прибытия отдыхающих благодаря повторению и улучшению операции, которая была организована уже в прошлом году с участием сил безопасности и провинциальных и национальных органов. «В прошлом сезоне мы использовали дроны для фиксации опасных маневров и идентификации транспортных средств, и в этом году мы будем более активно применять эту технологию», — отметил Бернардоне, говоря об этом инструменте, который с января этого года позволил наказывать неосторожных водителей в соответствии со статьей 193 bis Уголовного кодекса, которая предусматривает наказание от шести месяцев до трех лет лишения свободы и лишение водительских прав для тех, кто создает ситуации, опасные для жизни или физической неприкосновенности людей. Это также будет распространяться на незаконные гонки, более известные в сленге как «пикады». «Близость нового сезона и положительный опыт совместных усилий с различными государственными органами привлекли к этой инициативе также и судебные органы. Два месяца назад была организована встреча с прокурорами округа Хуаном Пабло Кальдероном и Серхио Гарсиа, а также судьей по гарантиям Вилья-Хесселя Давидом Манчинелли с целью согласования критериев борьбы с этой проблемой. К этим усилиям присоединился суд по мелким правонарушениям Пинамара, который также занимается вопросами, связанными с административными правонарушениями. «Прошлым летом результаты были весьма удовлетворительными. Число посетителей не уменьшилось, но уменьшилось количество опасных ситуаций», — отметил Берардоне. Хотя и были несчастные случаи, на этих пляжах не было смертельных исходов. Одним из самых громких случаев стал инцидент с водителем квадроцикла, который сбил и травмировал 8-летнего ребенка, а также, что более интересно для мира шоу-бизнеса, падение и перелом ключицы, которые получил певец L-Gante во время езды на квадроцикле. «Любимый участок самых смелых и опытных водителей известен как Ла-Олья, он находится в самом сердце цепочки высоких дюн. Как спуски, так и подъемы добавляют ощущение головокружения и адреналина, которое так нравится тем, кто управляет этими транспортными средствами. Все это находится на запретной стороне границы, разделяющей общественный пляж и частную собственность, о чем предупреждают таблички, установленные муниципалитетом». Что касается городской динамики, то в предстоящем сезоне будет действовать схема безопасных коридоров. На пляже спуск находится в Ла-Фронтера, а на улицах Пинамара, Валерия-дель-Мар, Остенде и Карило есть рекомендуемый маршрут для квадроциклов и UTV, которые также широко используются в повседневном движении. «Требования к вождению этих транспортных средств не изменились: водительское удостоверение соответствующей категории, действующая страховка от третьих лиц, подтверждение права собственности на транспортное средство и использование шлема, если это необходимо (мотоциклы, квадроциклы и мототрициклы). Также требуется двухметровая антенна с флажком при движении по неровной местности, что помогает обеспечить видимость, например, при наличии песчаных дюн».