Биотопливо: правительство предложило увеличить снижение цен на нафту и дизельное топливо в соответствии с омнибусным законом.

Министр энергетики страны Эдуардо Родригес Чирилло подтвердил, что в часть законопроекта, касающуюся биотоплива, были внесены существенные изменения. Он сообщил пленарному комитету Палаты депутатов, что некоторые статьи были обновлены и приведены в соответствие с запросами губернаторов и законодателей: "Что касается биотоплива, мы обновили версию, которая была представлена с предыдущими статьями, и теперь, когда они будут представлены, они будут приведены в соответствие с некоторыми комментариями, полученными от губернаторов и депутатов по этому поводу, и они были представлены в версии, включенной в первоначальный законопроект. Предложение заключается в том, что государство освобождает цену, а с точки зрения сокращения обязательное сокращение увеличивается с 7% до 10% [в биодизеле], а затем увеличивается до 15% до 2026 года", - сказал он. Он отметил, что в законопроекте затронут вопрос малого и среднего бизнеса. Он добавил, что это рынок, который должен расти, поэтому его также необходимо экспортировать: "Мы стремимся открыть рынок". Это, по его словам, позволит Аргентине сравняться с Бразилией. "Что касается биоэтанола, то его доля останется на уровне 12 %, а через три года увеличится до 18 %, после чего можно будет продолжить путь к 27 %. Мы хотим изменить существующие квоты на тендеры, которые учитывают несколько моментов: ни одна компания не может иметь более 14% доли внутреннего спроса, в тендере может участвовать не более 100% установленных мощностей участника. И должно быть соотношение между производством и мощностью всех интегрированных компаний, оно должно быть равным для всех неинтегрированных компаний. Это позволит одинаково участвовать и малым, и крупным компаниям", - сказал он. Что касается нефтяных компаний и возможности их участия в производстве биотоплива, то, по его словам, они смогут делать это за счет избыточного спроса, при условии, что сокращение составит от 18%. Далее он сказал, что в случае с регулирующими органами энергия сейчас находится в климатической повестке дня, поэтому планирование - это энергия: "Мы должны планировать линии, мы считаем, что объединение органов с хорошим управлением обеспечит большую безопасность для инвесторов".