Блэкаут в Испании: упало предложение, а не спрос

28 апреля прошлого года на юге Франции произошел сбой в системе электроснабжения - технический сбой или саботаж - в результате которого Испания и Португалия остались без электричества. На следующий день в газетах появился график, на котором по горизонтальной оси отмерялось время, а по вертикальной - количество произведенной и потребленной в каждый момент энергии (оба показателя равны, поскольку электричество - это услуга). Кривая показывала значительное падение в момент отключения электричества. По словам автора, график показывал эволюцию спроса на энергию. Как? спросил я себя. Мадридец, ехавший в метро в момент отключения электричества, не уменьшил свой спрос на энергию. График показывал эволюцию спроса или эволюцию предложения?» В этой связи я побеседовал с американцем Марком Леоном Нерловом (1933-2024), чей отец родился в России и был одним из основателей Эконометрического общества. Он пришел в экономику, прочитав «Теорию игр» Джона фон Неймана и Оскара Моргенштерна, но счел более полезными «Стоимость и капитал» Джона Ричарда Хикса и «Основы экономического анализа» Пола Энтони Самуэльсона. По его словам, «студентам приходится изучать много техники, прежде чем они смогут перейти к приложениям. Задача состоит в том, чтобы мотивировать их изучать эти методы, прежде чем они смогут их применить». В 1969 году он получил медаль Джона Бейтса Кларка.«- Почему в 2012 году Американская экономическая ассоциация сделала вас заслуженным членом?»- Согласно заявлению, потому что я являюсь образцом лучшего, что делается в прикладной экономике. Я был пионером в разработке современных методов анализа временных рядов, включая применение спектрального анализа к временным рядам экономических агрегатов и формализацию разложения, предложенного Артуром Фрэнком Бернсом и Уэсли Клэром Митчеллом, на трендовые, циклические и нерегулярные компоненты. В работе «Оценка и идентификация производственных функций Кобба-Дугласа», охарактеризованной как шедевральная и опубликованной в 1965 году, я помог ввести концепцию частичной идентификации в эконометрике». В своей докторской диссертации, озаглавленной „Динамика предложения: реакция сельскохозяйственных производителей на цены“, он представил гипотезу адаптивных ожиданий при принятии решений. «Эта идея витала в воздухе в Чикаго; все, что я сделал, - это ввел ее в модель, чтобы показать, почему никто не смог измерить ненулевую эластичность предложения для большинства сельскохозяйственных товаров в Соединенных Штатах. Я опасаюсь, что успех моей работы приведет к применению так называемой «нерловской модели» в неподходящих ситуациях». В эконометрике, в отличие от математической статистики, взаимодействие между теорией и эмпирическими наблюдениями занимает центральное место; однако, за исключением экономистов-аграриев, эта профессия отдает предпочтение абстрактной теории. Многие эмпирические анализы включают реальность только в качестве «иллюстративных» примеров. «- Отражают ли наблюдаемые величины, как цены, так и объемы, спрос или предложение?» - «Отражают» предполагает интерпретацию. Сами по себе и цены, и объемы являются тем, что они есть. Реальность бакалейщика на углу такова, что он продает 10 дюжин яиц в день по 10 песо за дюжину. Что должно произойти, чтобы он продавал в два раза больше или брал на 50 % больше, - это вопросы, отражающие разочарование. Соответствующая рекомендация начинается с объяснения того, почему цена такая, какая она есть; здесь на помощь приходит анализ спроса и предложения. «Бернард Шоу говорил, что если пугало научить говорить о спросе и предложении, то получится экономист. Помимо иронии, важно отметить, что Альфред Маршалл различал мгновенное равновесие, краткосрочное и долгосрочное равновесие. В каждый конкретный момент времени то, что мы видим, является оптимальным для тех, кто принимал решения, но только при очень определенных условиях немедленное равновесие сохраняется в течение долгого времени. Разочарование, о котором я говорил ранее, говорит о том, что будущее вряд ли будет таким же, как настоящее.«- Причинное объяснение очень сложно.»- Вот почему мы, экономисты, принимаем с щепоткой соли ту легкость, с которой в средствах массовой информации даются причинные объяснения интересующим нас событиям. Не говоря уже о том, как часто заговорщические объяснения пробуются на практике, превращая кажущуюся неудачу в успех, кем-то, кто в конечном итоге преследовал не добро, а зло.«- Вопрос причинности изучается в эконометрике.»- В так называемой проблеме идентификации, которая в исследованиях спроса и предложения была первоначально поставлена Холбруком Рабом. Доктор Хаус, блестящий телесериал, прекрасно иллюстрирует этот момент. Ведь Хаус не трогает пациентов, не оперирует их, а «наставляет» врачей из своей команды, задавая им вопросы, чтобы те могли определить, какая из возможных болезней, вызывающих недомогания пациентов, является причиной проблемы. «Какое отношение это имеет к тому, что произошло в Испании?» Очевидно, что проблема заключалась в предложении, а не в спросе. Бедный испанец, которому делали небулайзер, не перестал требовать энергию, но электричество было отключено. В классе можно использовать следующий пример: по какой-то причине возникла нехватка топлива, поэтому на бензоколонках образовались очереди. Я замечаю, что в одном из них у насосов нет машин. Прежде чем я обрадуюсь, ведь я смогу заправляться без задержек, я должен спросить себя: будет ли у них бензин или он закончился?«- Правильная идентификация причинно-следственных связей имеет основополагающее значение для принятия государственных и частных решений.»- Экономика стран иногда сталкивается с проблемами совокупного спроса, а в другое время - с проблемами совокупного предложения. Экономист, который, невзирая на обстоятельства, утверждает, что каждый спад вызван нехваткой совокупного спроса, может создать больше проблем, чем решений, если ограничение накладывается на совокупное предложение.«- Еще один яркий пример важности хорошей диагностики привел Абрахам Уолд.»- Действительно. В мастерской по ремонту военных самолетов было обнаружено, что пули попали в крылья, но не в двигатели. Тогда кто-то предложил усилить крылья. Умный Вальд сказал, что в мастерской не было ни одного самолета, в двигатель которого попали бы пули, потому что в таких случаях самолеты разбивались. Поэтому нужно было укреплять двигатели, а не крылья. «Дон Марк, большое спасибо».