Бум частных самолетов вернулся в Пунта-дель-Эсте: за три дня прибыло более 250 рейсов

ПУНТА-ДЕЛЬ-ЭСТЕ (спецпосланник) - Бум частных рейсов в туристический центр Уругвая подтвердился. С начала пандемии Aerolíneas Argentinas стала единственной коммерческой авиакомпанией, связывающей Буэнос-Айрес с Пунта-дель-Эсте. Этот перевозчик, работающий под национальным флагом, а также судоходные компании Buquebus и Colonia Express являются связующими мостами для местных жителей и туристов, которые, особенно в летний сезон, прибывают сюда волнами. Таким образом, ограниченное предложение на маршруте и спрос на него способствовали росту числа частных рейсов в международный аэропорт Лагуна-дель-Саусе, который уже второй год подряд демонстрирует рекордные показатели. Феномен частной авиации значительно подскочил в результате пандемии. "Происходит рекордное количество частной авиации, при этом коммерческая авиация восстанавливается и на 25% ниже, чем в 2019 году", - определил менеджер аэропорта Лагуна-дель-Саусе Алехандро Риверо. За последние три дня, - предупредил руководитель, - приземлилось более 250 частных самолетов. "В беседе с LA NACION Риверо объяснил, что до 2020 года аэропорт получал около 200 000 пассажиров в год, что соответствует доходам и расходам. "В 2022 году у нас было около 110 000, а в 2023 году мы ожидаем закрытия со 130 000. Что изменилось? Раньше, при 200 000 пассажиров, 10 % прилетали на частном самолете. Сегодня, при 130 000 пассажиров, частная авиация достигла 25 % операций. Другими словами, люди с высокой покупательной способностью продолжают приезжать, а средний класс уже нет". В общей сложности аэропорт Эль-Саусе имеет 21 еженедельную частоту с Aerolíneas Argentinas, ежедневное сообщение с Асунсьоном и шесть еженедельных частот с Бразилией. Самолеты прибывают с высоким коэффициентом заполняемости, и мы уже на 16 % превышаем показатели прошлого сезона", - сказал руководитель, отметив, однако: "Очевидно, что сейчас пик высокого сезона, когда в Пунта-дель-Эсте постоянно прибывают постоянные пассажиры; посмотрим, что будет происходить в январе и феврале". "Быстрый поиск цен на билеты Aerolíneas Argentinas с 30 декабря по 14 января дает стоимость от 879 094 песо (базовый тариф) до 1 513 206 песо (гибкий тариф) на человека, туда и обратно в Пунта-дель-Эсте. В Buquebus на те же даты билет туда и обратно стоит от 201 156 песо (через Монтевидео на выезде и через Колонию на обратном пути, по плановому тарифу) до 450 502 песо (через Монтевидео, по гибкому тарифу, в первом классе). В Colonia Express маршрут распродан на эти и соседние даты, хотя стоимость билетов составляла около 120 000 песо в обе стороны. "Имея в наличии только эти варианты, чтобы удовлетворить потребности рынка с высокой покупательной способностью, компании, предлагающие чартерные рейсы и места в частных самолетах, занимают выгодное положение". Сколько стоит купить место в частном самолете? В компании Flapper, которая предлагает такую возможность и позволяет пользователям покупать билеты прямо онлайн, стоимость перелета из аэропорта Сан-Фернандо в Пунта-дель-Эсте составляет около 460 долларов США, а тарифы туда и обратно - 940 долларов США. "Предложение услуг авиатакси стало более доступным, оно охватывает больше людей благодаря новым приложениям, сетям и другим цифровым средствам массовой информации, благодаря которым пассажир получает информацию о доступных рейсах", - сказал Риверо, отметив, что движение самолетов частной авиации между Буэнос-Айресом и Уругваем выросло более чем на 50% по сравнению с тем же месяцем 2019 года. Спрос высок и постоянен, особенно в период с последней недели декабря по первые десять дней января. Ожидается сезон с таким же или даже более высоким спросом, чем в прошлом году", - сказал Хулио Манко, исполнительный директор и генеральный менеджер компании Flapper по югу Латама. Представители компании, которая работает как своего рода Uber в воздухе, объяснили, что хотя основными пользователями являются бизнесмены, руководители уровня CEO и знаменитости - часто благодаря связям агентств по коммуникациям и связям с общественностью, таких как Red Carpet Agency, - в последнее время (и особенно в восточный сезон) "стали появляться альтернативы, такие как групповые рейсы". "Например, можно наблюдать различные варианты: друзья едут всего на 3-4 дня на определенные мероприятия (новогодние вечеринки, электронная музыка в сочетании с несколькими днями на пляже); поездки с членами компаний; или несколько семей, желающих отправиться в одно место, без необходимости согласовывать с разными авиакомпаниями расписание и даже сталкиваться с возможной задержкой", - говорят они. Flyzar, со своей стороны, предлагает чартеры на все рейсы, базирующиеся в аэропорту Сан-Фернандо. По словам Сесилии Серман, коммерческого директора Flyzar, в ее парке почти дюжина малых, средних и больших самолетов (Lear jet 31, 40, 45 и 60) вместимостью от 6 до 9 мест, маршрут в Пунта-дель-Эсте пользуется "высоким спросом": "Частные рейсы не только решают проблемы со связью, но и становятся все более заманчивым вариантом путешествия, поскольку значительно упрощают логистику трансферов". В высокий сезон, который начинается с праздников, мы обычно совершаем пять ежедневных рейсов", - сказала Серман и заверила: "Пассажиры обычно отправляются перед Рождеством или Новым годом, чтобы отметить там праздник, а затем остаются на каникулы". Проводя параллель с прошлым летним сезоном, менеджер по продажам Flyzar подчеркнула, что спрос остается на том же уровне, и даже имеет тенденцию к росту. "Услуга частных перелетов продолжает пользоваться большим спросом и становится все более популярной, поскольку люди осознают ее преимущества, а пассажиры, которые раньше летали регулярными рейсами, начинают использовать вариант частных перелетов", - сказал он и подчеркнул: "Это не только эксклюзивный самолет, но и преимущество возможности выбирать время взлета, гибкость в изменениях и круглосуточное обслуживание, чтобы помочь пассажиру-клиенту в логистике перед полетом". "Во Flyzar цены варьируются в зависимости от типа самолета, но для маршрута Сан-Фернандо - Пунта-дель-Эсте цены составляют от 5000 до 8000 долларов США примерно за полный самолет (вместимость 8 пассажиров)".