«Муниципальная монополия»: в одной из провинций разгорелось сильное недовольство из-за размера сбора

В другой части своего заявления организация уточнила, что «сотрудничество между государственным и частным секторами в рамках системы совместного контроля, планирования и мониторинга является единственным жизнеспособным путем, при этом это не заменяет непередаваемых обязанностей государства». Затем она предупредила, что «муниципалитеты индексируют тариф в зависимости от количества литров дизельного топлива на гектар». Она добавила: «Поскольку это сырье показало наибольший относительный рост цен за последние 12 месяцев, данный механизм обеспечивает муниципалитетам маржинальный доход на 23 % выше реальной себестоимости за счёт автоматических корректировок». «Как она уточнила, производители имеют законное право знать, сколько собирается средств, как рассчитывается тариф, каковы реальные затраты на оказание услуг и выполнение работ. «Провинциальный закон № 14.256 обязывает муниципалитеты и коммуны ежемесячно публиковать бюджеты, контракты и балансовые отчёты на своих веб-сайтах», — сказал он. Он добавил: «Однако они не только не соблюдают закон, но и в ответ на запросы коммуны, как правило, хранят абсолютное молчание. Без открытой информации контроль невозможен». В связи с этим он потребовал, чтобы собранные средства поступали «на специальный счет, предназначенный для содержания сельской дорожной инфраструктуры». Он также потребовал «прекратить индексацию по стоимости дизельного топлива и обоснованным затратам: литр дизельного топлива должен быть исключен из расчета индексации». Он подчеркнул: «Размер сбора должен соответствовать реальной стоимости оказания услуги, что позволяет технически и финансово обосновать взимание платы с производителя». Он призвал к «эффективному управлению, качественному обслуживанию и активной прозрачности». Также он говорил о «государственно-частном партнерстве и контроле». «Доступ к сети — это основное право. Мы, производители, предлагаем схему совместной работы с участием в мониторинге выполнения задач. Аргентинская сельская местность — двигатель развития нашей страны. Мы служим родине, ежедневно оптимизируя и повышая уровни производства, поэтому требуем, чтобы муниципальные власти отчитывались, предоставляя открытую информацию и демонстрируя поддающиеся проверке результаты работ», — отметил он. «Несколько дней назад правительство провинции Санта-Фе объявило, что направит 100 % поступлений от налога на сельскую недвижимость на строительные работы в сельской местности. Эта мера является частью проекта бюджета на 2027 год, представленного администрацией Максимилиано Пулларо, и предусматривает создание специального фонда для управления этими ресурсами. Как сообщила провинция в своем пресс-релизе, средства, уплачиваемые производителями в виде этого налога, будут использованы для ремонта дорог и проведения других работ, необходимых для данного сектора». Инициатива заключается в создании Фонда сельскохозяйственной инфраструктуры провинции Санта-Фе (FIAS), который был представлен как одно из основных инвестиционных направлений в рамках Министерства производственного развития. Как пояснили в провинциальном правительстве, средства, полученные от этого налога, которые до сих пор могли использоваться на различные нужды, отныне будут направляться исключительно на строительные работы в сельской местности».