Бывший гонщик TC забит до смерти в Мар-дель-Плата

МАР ДЕЛЬ ПЛАТА. Бывший водитель Turismo Carretera Карлос Гарридо, сделавший выдающуюся карьеру в этой категории в 80-е и 90-е годы, был забит до смерти в своем сельском поместье в южном районе General Pueyrredón, и до сих пор неизвестно, кто совершил преступление. «Хозяин дома, который сопровождал его в уходе за домом, был ранен и по-прежнему госпитализирован в Больницу Интерзональ Женераль де Агудос, куда он будет доставлен для дачи показаний». Следователи осмотрели дом в районе Ла Кольменита, примерно в 21 километре к югу от Мар-дель-Плата, где жил Гарридо, который долгое время был ведущей фигурой в национальных автогонках, всегда находясь за рулем Chevrolet. «Прокурор Алехандро Пеллегринелли, ведущий дело, ожидал результатов работы экспертов-криминалистов, обследовавших участок и прилегающую территорию в поисках улик, которые могли бы привести к идентификации преступников. „Автомобиль Гарридо, Citroën C4, также был найден неподалеку, полностью уничтоженный в результате поджога. “В принципе, согласно первым выводам и сравнению с членами окружения жертвы, в доме не было никаких очевидных пропавших вещей. По этой причине следствие опирается на гипотезу о сведении счетов. «Показания и подробности, которые может предоставить хозяин дома, крайне важны, поскольку он мог стать жертвой тех же исполнителей преступления, которые наносили удары». «Сообщается, что мужчина утверждает, что в результате нападения он остался без сознания, а когда очнулся, то смог позвать на помощь. Не исключено, что его также оставили умирать. Предполагается, что он мог хотя бы определить, были ли те, кто его избил, его знакомыми. Гарридо было 65 лет, и он был одним из немногих представителей Мар-дель-Платы в Turismo de Carretera. На этом уровне соревнований он добился выдающихся моментов, показывая очень хорошие результаты и будучи главным героем с 1989 по 1998 год как на трассе, так и в ежегодном зачете. Его главными достижениями стали две победы, обе в 1997 году на автодроме в Буэнос-Айресе. «Уйдя на пенсию, Гарридо остался связан с Ассоциацией Turismo Carretera (ACTC) и был одним из стюардов на различных официальных соревнованиях этой категории».