«Объединяющий элемент»: продолжается архитектурно-градостроительный конкурс на перепланировку знаковой набережной на побережье Буэнос-Айреса

ПИНАМАР. - Проспект «Авенида-дель-Мар» — это гораздо больше, чем просто косметические изменения: он стремится к переменам, которые позволят ему отойти от роли транспортного коридора, разделяющего город и пляжи, и, наконец, после нескольких попыток, стать элементом, объединяющим городской ландшафт и эти центральные пляжи, которые выглядят как на почтовой открытке, но в то же время, особенно каждое лето, являются движущей силой туризма и экономики этого города. «Этот проект уже запущен с объявлением и открытием Национального конкурса идей, который муниципалитет совместно с Коллегией архитекторов провинции Буэнос-Айрес (Capba) – IX округ – организовал с целью привлечь специалистов, готовых разработать городские, ландшафтные и функциональные решения для участка этой магистрали, простирающегося от перекрёстка с улицей Квинтана до улицы Дель Хункаль». Речь идет о более чем 3 000 погонных метрах общественного пространства, которое включает не только проезжую часть, которая сохранит свой исторический рустикальный облик благодаря сочетанию утрамбованной земли и песка, но и оба тротуара, которые на некоторых участках, и в частности на стороне, наиболее удалённой от моря, уже давно смешиваются с частной собственностью. Кроме того, проект направлен на реализацию Плана городского и территориального планирования и преследует дополнительную цель — стимулировать развитие определенных районов с прицелом на будущее города. «Задача состоит в том, чтобы повысить качество городской среды, не вступая в противоречие с природой, и добиться того, чтобы через 20 лет жители по-прежнему гуляли по проспекту «Авенида-дель-Мар» и чувствовали, что это по-прежнему Пинамар», — пояснил газете LA NACION мэр района Хуан Ибаргурен, который возглавил запуск этого конкурса, в рамках которого эскизы будут приниматься до 30 ноября, а через две недели, 14 декабря, накануне начала летнего сезона, будут представлены отобранные предложения, проект-победитель и другие работы, удостоенные наград. «Эта попытка внести изменения призвана стать продолжением плана реконструкции набережной, который несколько лет назад начался со сноса бетонных сооружений, десятилетиями определявших облик курортных объектов в этом районе. Постепенно отбойный молоток сделал своё дело: мусор был убран, а на его месте возвели новые сооружения из более экологичных материалов. Эти муниципальные объекты не входят в сферу будущих работ, которые, однако, могут быть расширены и затронуть некоторые общественные зоны на пляже. «С профессиональной точки зрения мы всегда высоко ценили Пинамар, потому что, несмотря на смену правительств, здесь всегда существовала приверженность градостроительному планированию, чего мы не видели в других районах, где бетон продолжает завоевывать побережье», — заявил газете LA NACION архитектор Диего Домингорена, президент Capba-9-го района. «Проспект „Авенида-дель-Мар“ ставит перед нами задачу рассмотреть взаимосвязь между пляжем, морем, дюнами и городом, а также проанализировать взаимосвязь между общественным пространством и ландшафтом», — добавил он. «2 октября началась регистрация на участие в этом Национальном конкурсе идей. Всего за две недели зарегистрировались 54 архитектора или архитектурных бюро, которые уже работают над своими чертежами, визуализациями и макетами, которые должны быть представлены организаторам до конца следующего месяца. Конкурс не носит обязательного характера, поэтому выбранный проект не обязательно должен быть воплощён в жизнь. «Подобная практика недавно уже применялась в Мар-дель-Плата. Администрация Пунта-Моготес также обратилась к Capba–9-й округ с просьбой организовать подобный конкурс, чтобы собрать идеи по переосмыслению и модернизации этого знакового курортного комплекса. В итоге было представлено 13 предложений. В случае с проспектом дель Мар победитель получит приз в размере 10 000 000 песо, второй — 3 000 000 песо, а третий — 1 000 000 песо. Также будут присуждены почетные упоминания. «Чуть более 20 лет назад был представлен и вынесен на обсуждение проект по реконструкции проспекта дель Мар и прибрежной набережной в целом. Стимулом для этого служили предполагаемые преимущества в организации дорожного движения, повышение безопасности пешеходов, а также особое внимание к благоустройству общественных зон и улучшению услуг на пляжах. Однако в проекте содержался один элемент, который вызвал практически единодушное неприятие: асфальтирование той магистрали, которая проходит вдоль главного курортного коридора и по которой, как любят подчеркивать многие туристы, приятно гулять босиком, вдали от раскаленного летним солнцем асфальта. Эта идея была отвергнута. «Также частью исходной концепции является пешеходная аллея, построенная в последние годы из дерева в гармонии с новым дизайном пляжных объектов обслуживания, которая позволяет пройти по этой обширной набережной, идущей параллельно проспекту «Авенида-дель-Мар», чтобы добраться до каждого из курортов. «Цель конкурса — на основе эскизов и идей архитекторов, готовых принять участие в проекте, найти оптимальное соотношение между гостиничными объектами, коммерческой и туристической деятельностью, подходами к курортам и пляжу, парковочными зонами, пешеходными маршрутами и участками, связанными с системой дюн, общим стержнем и связующим звеном которых является проспект «Авенида-дель-Мар». «В то же время эта магистраль через свои поперечные улицы тесно связана с городским центром, и именно в этом направлении и предстоит найти ту самую прочность и укрепление взаимосвязи между городом и побережьем». Это одна из основных проблем, которую необходимо решить наряду с восстановлением и перепланировкой общественных пространств на набережных, расположенных дальше от моря, которые в некоторых случаях превратились в продолжение парков частных владений». Коридор, по которому должны быть представлены предложения, охватывает более 72 000 квадратных метров, включая одно- и многоквартирные жилые дома, гостиничные, коммерческие, туристические и рекреационные объекты, а также инфраструктуру, наряду с пространствами, имеющими экологическую ценность и связанными с прибрежной зоной». В условиях конкурса предлагается «переосмыслить и иерархизировать урбанистический и ландшафтный облик этого коридора посредством мер, которые улучшат качество и непрерывность общественного пространства, упорядочат различные формы мобильности и доступности, а также укрепят связь между элементами городской ткани». «Задача состоит в том, чтобы соединить город и пляж, сохранив при этом их самобытность», — подчеркнул Домингорена и отметил, что победивший проект, несомненно, должен продемонстрировать «идеальный баланс между городским и природным пространством». «Предусматривается ревитализация общественного пространства с возможностью, например, установки городского оборудования. Также необходимо решить проблему парковки в часы пик». Во всех случаях дополнительным условием является применение решений, гармонирующих с прибрежной зоной, «с учетом критериев устойчивости, «зеленой» инфраструктуры, водопроницаемости и адаптации к морской среде», а также с «минимальным вмешательством» в песчаные дюны. При этом всегда стоит поставить перед собой задачу продумать эту набережную не только с учетом летнего сезона и массового наплыва посетителей, но и с учетом её оптимального использования и планировки в течение всего года. «Мы представляем себе великолепную прибрежную набережную, где пешеходам отводится ведущая роль, а также предусмотрены зоны для прогулок, езды на велосипеде, встреч, отдыха с видом на море и наслаждения пейзажем», — подчеркнула Ибаргурен и высоко оценила этот конкурс, благодаря которому предложения поступают не только от тех, кто уже знаком с городом, но и от тех, кто только начинает его открывать для себя. «Речь идет не просто об обновлении проспекта: это возможность всем вместе подумать о том, как мы хотим взаимодействовать с морем и как мы хотим жить и наслаждаться нашим побережьем в будущем», — подчеркнула она.