Аксель Кисильов предлагает объявить чрезвычайное положение в сфере государственного строительства на территории провинции Буэнос-Айрес.

Губернатор провинции Буэнос-Айрес Аксель Кисильов объявил, что направит в законодательный орган законопроект о введении чрезвычайного положения в сфере государственных строительных работ, проводимых на территории провинции. Вопреки намерению правительства разбить «клуб общественных работ», губернатор заявил, что остановка работ, инициированная Хавьером Милеи, приобрела «критический характер», и подтвердил, что его администрация будет добиваться разрешения на вмешательство в таких случаях. «Мы будем располагать более эффективными инструментами, чем все те, которые мы испробовали до сих пор и которые оказались недостаточными. С помощью этого закона мы будем просить законодательный орган разрешить нам вмешиваться для обеспечения безопасности всякий раз, когда остановка работ ставит под угрозу жизнь и имущество людей. Кроме того, мы будем просить предоставить нам инструменты для продолжения, восстановления или прекращения работ и уполномочить нас требовать через судебные иски средства, причитающиеся от государства для продолжения работ», — заявил губернатор на пресс-конференции и в сообщении, опубликованном в социальных сетях. Затем Кисильов перечислил ситуации, которые, по его словам, иллюстрируют последствия остановки общественных работ. Он привел в пример случай с автомагистралью Presidente Perón, в отношении которой он заявил, что правительство «обмануло» провинцию, поскольку обязалось передать ее в ведение провинции, но не сделало этого. «Этому коридору, имеющему важное значение для транспортного сообщения провинции Буэнос-Айрес, осталось достроить 5 километров, но он не освещен, полностью заброшен, и мы не можем вмешаться, потому что он находится в ведении национальных властей», — посетовал он. Он также привел в пример реку Рио-Саладо и указал на необходимость завершения работ. Он утверждал, что правительство провинции добилось наибольшего прогресса в дноуглубительных работах, что «позволило избежать климатических катастроф», и обвинил правительство провинции в том, что оно готово продолжить 5-й этап плана, но федеральное правительство приостановило 4-й этап. Наконец, губернатор подчеркнул в связи с катастрофой в Баия-Бланка: «Милей наложил вето на закон, который предусматривал дополнительную помощь, и так и не направил обещанные ресурсы. У нас есть амбициозный план работ, который включает подготовку города к климатическому кризису, и мы реализуем его за счет собственных ресурсов». В связи с этим Кисильов попросил о встрече с Милеем, чтобы обсудить состояние работ в провинции и их последствия, и сказал, что заброшенность привела к ущербу и убыткам для государства. «Возобновление работ будет гораздо более дорогостоящим и сложным. «Абсолютное торможение — это не экономическая эффективность, а просто варварство», — прокомментировал он и добавил, что провинциальное правительство заявило о хищении средств, предназначенных для дорожных, водных и других работ. Министр инфраструктуры и коммунальных услуг провинции Габриэль Катоподис также обвинил Майлея в остановке общественных работ и, в соответствии с заявлениями Кисильова, подчеркнул, что он станет первым президентом в демократической истории, который проработает два года «не открыв ни одного километра дороги». «Это почти 1000 объектов, которые эта власть лишила жителей Буэнос-Айреса: 76 в сфере дорожного строительства, 412 в архитектуре, 422 в сфере водоснабжения и 78 в сфере гидротехники, которые находятся под угрозой структурного риска. Помимо того, что это серьезно, это еще и неразумно. Нет ни одной страны в мире, которая не разрабатывала бы планы развития инфраструктуры», — добавил он.