Южная Америка

Диана Мондино поставила под сомнение замораживание налога на топливо, о котором объявил Серджио Масса: "Вопрос в том, что зарплаты находятся на уровне".

Депутат национального парламента, избранный от партии La Libertad Avanza (LLA), Диана Мондино в среду коснулась вопроса о замораживании налога на топливо, о котором объявил министр экономики и кандидат в президенты от партии Unión por la Patria (UP) Серхио Масса, и назвала заявления чиновника "вопиющей ложью". "В эфире радиостанции La Red Мондино спросили о речи Массы, произнесенной утром, в которой он объявил о замораживании налога на жидкое топливо (ICL), чтобы "защитить карманы аргентинцев", и подверг сомнению - хотя и не называя его имени - партию Хавьера Милея за содействие прозрачности цен путем отмены субсидий. В ответ на это он заявил: "То, что мы собираемся сделать честным, - это зарплаты аргентинцев. Посмотрите на это с такой точки зрения: если в какой-либо другой стране они могут платить международные цены за бензин, продукты питания и транспорт, то это потому, что их зарплаты гораздо выше. Здесь у нас проблема не в бензине или мясе: проблема в том, что зарплаты находятся на самом дне. Почему бы нам не сказать все как есть? Он добавил: "В той части [речи Массы], которую я слышал, было сказано: "Мы не хотим, чтобы аргентинцы платили за это", а кто тогда платит? Кто будет платить, если не все аргентинцы? Затем он ответил тем представителям правящей партии, которые предупреждают, что отмена субсидий на транспорт при возможном оппозиционном правительстве приведет к экспоненциальному росту цен на транспорт. "Почему они не говорят, что шины стоят более чем в два раза дороже, чем в любой другой стране? Почему они не говорят, что из-за инфляции нужно поднять зарплату тому, кто водит машину? Почему они не говорят, что автобусы нельзя обновлять? Поэтому, когда они говорят: "Ну, это будет стоить дороже", momentito... Вы делаете вывод, исходя из того, что в Аргентине все - ерунда. Давайте поставим все на свои места: чтобы продукты, шины и треники сына водителя автобуса стоили в два раза дешевле - потому что половина - это налоги, - и тогда мы увидим, какова ситуация. И, прежде всего, при такой инфляции любая цена, которая хороша сегодня, может не быть хорошей завтра", - Мондино настаивает на том, что основная проблема Аргентины - это уничтожение заработной платы. "Везде - и не обязательно ехать в Японию, но и в Боливию, Бразилию, Парагвай или Уругвай - люди могут платить лучше или хуже за разные вещи, и оказывается, что здесь никто не может себе их позволить, если нет субсидий. Отвечая в очередной раз на вопрос о том, что будет с ценами на бензин и транспорт при возможном правительстве ЛЛА, избранный депутат подчеркнул: "Каждый из этих вопросов настолько искажен, что решить его 11 декабря невозможно. Необходимо навести порядок: отменить многие налоги на эти вещи и позволить каждому платить хотя бы пропорционально тому, чем он пользуется". В Кордове проезд в автобусе стоит гораздо больше 100 песо. Если в одном месте достаточно 100 песо, то почему они придумывают цифры в другом месте?". Далее он размышлял: "Заработная плата увеличивается двумя способами: во-первых, если убрать налоги; во-вторых, если повысить производительность труда. Почему мы не можем думать иначе и почему мы должны впадать в эту лживую дискуссию? Почему мы не думаем о том, что можно увеличить занятость и что все можно сделать лучше? И в заключение он сказал: "С такими вещами, которые вы делаете, теперь вы не можете заправиться бензином, или вы забыли, что в прошлом году шесть недель не было дизельного топлива, и мы чуть не потеряли урожай?


Релокация в Уругвай: Оформление ПМЖ, открытие банковского счета, аренда и покупка жилья