Дилемма Мендосы: в стране вина растет число трагических происшествий и случаев вождения в нетрезвом состоянии.

МЕНДОСА - В главной винодельческой провинции Аргентины существует реальность, которая беспокоит постоянно: количество водителей с уровнем алкоголя в крови выше допустимого постоянно растет, что также подразумевает высокую вероятность трагедий. Среди наиболее серьезных и громких аварий, произошедших в этом году, - случай с сомелье, который сбил насмерть двух сотрудников службы безопасности, стоявших на обочине дороги и осуществлявших контроль за дорожным движением. Как ни парадоксально, эти происшествия носят спорадический характер, что LA NACION мог наблюдать во время недельного тура по основным подъездным дорогам региона. Выпивка, пиво и вино перед вождением, похоже, повторяются во время движения по улицам Куйо, и не только по выходным. Об этом свидетельствуют дорожные происшествия, о которых сообщается каждый день. Как только полиция прибывает на место происшествия, обнаруживается тревожная картина, которая повторяется в тестах алкотестера: водители значительно превышают 1 грамм алкоголя на литр крови, в то время как максимально допустимый законом уровень составляет 0,5 г/л (Мендоса решила не придерживаться национального закона о нулевой толерантности). Бывают даже удивительные и необычные случаи, когда измерительный прибор сообщает об "ошибке", указывая на то, что барьер в 3 g l был преодолен. "Эта ситуация стала проблемой не только для местных властей, которые обещают ужесточить штрафы и посты принуждения, но и для тех, кто попадает в дорожно-транспортные происшествия. Данные говорят сами за себя: в этом году уже произошло почти 100 смертей, из которых более 70 % связаны с употреблением какого-либо вещества и превышением скорости". "В ходе поездки, проведенной LA NACION по основным подъездным путям к этой провинции и вблизи виноделен, ресторанов и ночных клубов, можно было наблюдать не только неосведомленность граждан при вождении в нетрезвом виде, но и скудное присутствие полиции. "Контролирующих органов очень мало, не хватает человеческих и технологических ресурсов. Что касается потребления, то это не столько вино, сколько белые напитки, также много смесей. Разрешенная норма в 0,5 г л является правильной, так как нет истории аварий с таким количеством алкоголя; большинство из них превышают 1 г л и даже 2 г л", - сказал специалист по безопасности дорожного движения Уго Фиоренс, координатор Наблюдательного совета по безопасности дорожного движения НПО Voluntarios en Red Mendoza и бывший директор Исполнительного подразделения по безопасности дорожного движения Мендосы. Эксперт также отметил, что провинция не отличается от остальной страны в плане потребления алкоголя за рулем, но имеет сложности с международными грузоперевозками. "Они превышают скорость, употребляют алкоголь и другие вещества", - сказал он. Кроме того, профессионал сделал акцент на сельских районах. В винодельческой отрасли также анализируют драматическую ситуацию". "Причины чрезмерного алкоголизма все еще изучаются; мы стремимся к логической толерантности в потреблении. Вино - это напиток, который пьют вместе, за столом, а не в одиночестве или в баре, как это часто бывает с высокоалкогольными напитками. Мы не виноваты в сложившейся ситуации, но умеренность необходима. Нам нужно образование, профилактика, санкции и контроль: это изменение культуры", - говорит Серхио Виллануэва, руководитель Аргентинского союза виноделов (UVA). "Наибольшее беспокойство вызывают ночь, молодежь, выходные и раннее утро. Нужно просвещать, давая свободу и показывая опасность, а не просто ограничивать. Хотя многим в индустрии это не нравится, мы даже пропагандируем пить вино с содовой. Это долгосрочная работа, есть развитые страны, которым удалось сократить потребление белых напитков", - добавил он. В беседе с LA NACION представитель известной винодельни сказал: "Самая большая проблема потребления, связанная с несчастными случаями, связана с белыми напитками, пивом и другими веществами, но есть и безответственность, когда речь идет о потреблении вина. Поэтому нам, например, трудно продолжать проводить закаты или специальные мероприятия; не только потому, что многие люди слишком много пьют, но и потому, что в зависимости от винодельни рядом с ней ставят полицейский пост, и это осложняет наш бизнес и нашу репутацию", - пояснил владелец. Таким образом, похоже, что несчастных случаев, связанных с употреблением алкоголя, уже бесчисленное множество. Чтобы проиллюстрировать тревожную тенденцию, достаточно посмотреть, что происходит в любой день недели, когда публично сообщается хотя бы об одной аварии с употреблением алкоголя. Хуже всего дела обстоят с пятницы по воскресенье. После того как в обществе и средствах массовой информации поднялась волна аварий, связанных с присутствием алкоголя в крови, в ходе контрольной операции, проведенной в середине июня, шесть водителей были арестованы за положительный уровень алкоголя в крови, превышающий 1 г/л. "Есть еще один поразительный случай, один из последних в стране вина, который показывает серьезность проблемы, охватывающей все возрасты и социальные классы: в выходные XXL отец, ехавший за своим сыном, был арестован с уровнем алкоголя в крови 1,69 г/л, что более чем в три раза превышает допустимый законом предел. Еще один необычный инцидент последних дней: группа молодых людей ехала пьяной, врезалась в столб и свалила вину на собаку; когда водитель автомобиля прошел алкотест, выяснилось, что в его крови было 1,19 г алкоголя. "Министр безопасности провинции Мендоса Мерседес Рус признала эту реальность и считает, что следует ужесточить наказание, особенно после трагического случая в мае, когда 44-летний сомелье Уго Мартин Родригес сбил насмерть сотрудника дорожной службы Сантьяго Веласкеса и полицейского Леонардо Аларкона на шоссе Acceso Sur в Годой-Крус, признавшись, что выпил вина за ужином с другом. Анализы показали, что в его крови было 2,68 грамма алкоголя на литр. Это научная фантастика - полагать, что человек, в крови которого было в пять раз больше алкоголя, чем допустимая норма, не задумывался о результате", - сказал чиновник из Мендосы, который попросил, чтобы в подобных случаях "закон был на службе у справедливости, которую требует и хочет общество". По этой причине Рус считает, что имело место "умышленное убийство" и что в связи с этим должны быть приняты судебные меры в соответствии с концепцией умышленного убийства, а также ужесточены наказания для тех, кто чрезмерно злоупотребляет алкоголем. Родригес по-прежнему находится в тюрьме в ожидании суда по обвинению в простом умышленном убийстве, что грозит ему от восьми до 50 лет лишения свободы, хотя его адвокаты настаивают на изменении квалификации на непредумышленное убийство, для чего они просят освободить его или, в противном случае, поместить под домашний арест. В этом смысле Рус подчеркнул необходимость изменения правил на национальном уровне, чтобы усилить карательную угрозу в случаях виновных убийств и очень серьезных травм". Он также заявил о необходимости усиления контроля, указав при этом, что более 90% обращений в полицейские участки Мендосы связаны с вождением с более чем 1 граммом алкоголя в крови. В таких случаях провинциальные правила предусматривают штрафы в размере от 508 000 до 1 143 000 песо, лишение права управления транспортными средствами на срок от 90 до 365 дней, удержание автомобиля и арест на срок до 30 дней. "В беседе с LA NACION родственница одного из погибших офицеров Эухения Грасиела Фернандес, находящаяся на грани слез, была откровенна. "Пьяницы, убивающие за рулем, должны расплачиваться тюрьмой, причем на долгие годы, а не привилегиями сидеть дома, поскольку семьи не могут оплакивать, не могут переживать свои потери", - заявила женщина. Она добавила: "Мы много плачем, просто думая о несправедливости, с которой сталкиваемся каждый день. Мы знаем, что в провинции, которая является страной вина, не будет нулевого уровня алкоголя, но если мы изменим законы, то человек, севший за руль в нетрезвом состоянии, должен будет много заплатить и больше никогда в жизни не сядет за руль. А если он убьет другого человека, то должен получить пожизненное заключение. Тогда люди задумаются, садятся ли они за руль пьяными", - говорит Фиоренс об этом бедствии, поразившем Мендосу, помимо вина или любого другого напитка. "Самое серьезное - это потребление законных и незаконных наркотиков, поскольку их невозможно обнаружить при официальном контроле. Другой вопрос - возраст употребления алкоголя: раньше это были самые молодые, сейчас - средний возраст и женщины", - сказал специалист, подчеркнув необходимость повышения осведомленности, поскольку, по его мнению, существует "социальная аномия, отсутствие уважения к правилам и законам". По этой причине он указал на необходимость оптимизации и усиления задачи по надзору со стороны государства. "Лучшее, что может случиться с пьяным водителем, - это его обнаружение на контрольно-пропускных пунктах; худшее - он становится самоубийцей или убийцей. Они могут погибнуть, попасть в тюрьму, стать инвалидами, а также потерять работу и материальные ценности. Они не осознают масштабов проблемы", - добавил эксперт, а также привел еще один критический аргумент: миллионные расходы на уход за пострадавшими в государственных больницах. "Не говоря уже о людях, которые остаются инвалидами и являются единственными кормильцами своих семей, это порождает огромную социальную проблему", - заключил он.