Дизельное топливо: насколько увеличится расход на гектар при правительственном увеличении?

Новое повышение налогов на топливо, которое начнет действовать с 1 июня следующего года, окажет значительное негативное влияние на затраты на гектар посевов трех основных культур, согласно экспертным оценкам. Затраты на новый сезон увеличатся на 23 055 141 000 песо для пшеницы, кукурузы и сои. «К 2024-2025 годам кукуруза будет иметь самые высокие общие затраты на гектар посевов в конце сезона из-за повышения цен на дизельное топливо, за ней последуют пшеница и соя. В этом случае в игру вступают такие факторы, как уровень потребления топлива на каждом этапе выращивания культуры, конкретные методы управления, эффективность использования топлива и, возможно, различия в налогах, связанных с этим повышением в регионе, где посеяна культура. В случае соевых бобов увеличение стоимости дизельного топлива достигает 574,66 песо на гектар при общем потреблении 62,6 литра на гектар, согласно расчетам консультанта и производителя Нестора Руле. Сюда входит топливо для посева и внесения удобрений, опрыскивания, сбора урожая, кондиционирования и транспортировки товара в порт. Стоит помнить, что посевная кампания 2024 25 составляет 18 500 000 гектаров, поэтому увеличение стоимости топлива для этой культуры составит 10 343 880 000 песо. «В разбивке различных этапов этой культуры и связанных с ними затрат видно, что в случае посева с удобрениями расход дизельного топлива на гектар составляет 10 литров. Это означает, что цена за литр дизельного топлива с 1 июня увеличится на 9,18 песо. Таким образом, увеличение расходов на гектар для этих двух задач составляет 91,8. «При опрыскивании, когда предполагается провести четыре опрыскивания, расход дизельного топлива на гектар составляет восемь литров. Учитывая повышение цены за литр дизельного топлива со следующего месяца, увеличение расходов на гектар составит 73,44. В случае уборки урожая на гектар расходуется 12 литров дизельного топлива, поэтому расходы вырастут до 110,16 песо. Для кондиционирования требуется шесть литров на гектар, а затраты составляют 55,08 песо на гектар. Наибольшие затраты на гектар приходятся на транспорт - 26,60 литра на гектар посева. С учетом увеличения веса на 9,18 эта стоимость достигнет 244,19 веса. Эти цифры рассчитаны от фермы или сарая в 50 км, плюс 300 км расстояния при расходе 38 литров на 100 км, перевозке 30 тонн и урожайности в три тонны с гектара". »С учетом трех основных культур урожая - сои, кукурузы и пшеницы - сельхозпроизводителю придется заплатить 23. Кроме того, при анализе затрат, связанных с выращиванием кукурузы, он пояснил, что в случае с посадкой и внесением удобрений они оцениваются в те же значения, что и в случае с соей, то есть в 91,80 на гектар. В случае опрыскивания стоимость этого мероприятия достигает 55,80 песо, а внесение удобрений, для которого требуется 8 литров дизельного топлива, обойдется в 73,44 песо с учетом увеличения веса. «Между тем, для уборки урожая расход дизельного топлива на гектар оценивается в 15 литров. Стоимость возрастет до 137,70 песо за гектар. В случае с кондиционированием требуется 16 литров дизельного топлива, что с учетом увеличения увеличит стоимость до 146,88 песо. И снова транспорт играет решающую роль: его расход составляет 70,93 литра на гектар, что дает общие затраты на гектар в размере 651,13. В целом, увеличение затрат в связи с повышением налога на дизельное топливо составляет 1156,03 песо на 125,93 литра на гектар. Посевные намерения кампании, по оценкам, составят 7,5 млн га, поэтому увеличение расходов поднимется до 8 670 225 000 песо. «Рост цен на дизельное топливо из-за сопутствующих налогов влияет на затраты на разных этапах выращивания пшеницы на гектар, от посева до транспортировки. В последнем случае затраты на посев, внесение удобрений и опрыскивание схожи. В то время как при уборке урожая потребление оценивается в 10 литров на гектар с затратами в 91,18 кг на гектар. Кондиционирование имеет расчетный расход в пять литров дизельного топлива на гектар, который с увеличением вырастет до стоимости в 45,90 литров на гектар. Транспорт, расход дизельного топлива на гектар которого составляет примерно 32 литра, подорожает до 293,76 литра на гектар. В целом, рост затрат в связи с повышением налога на дизельное топливо составит 651,78 песо на 71 литр топлива. Стоит напомнить, что, согласно данным Зерновой биржи Буэнос-Айреса, намерение посевов составляет 6,2 миллиона, поэтому предполагается, что увеличение стоимости топлива составит 4 041 036 000 песо. «Подводя итоги, Руле объяснил, что это увеличение налога на жидкое топливо еще больше увеличивает налоговое бремя на сельскохозяйственный сектор. «Это противоречит обещаниям правительства снизить налоговое бремя, которое в среднем составляет более 50% от валового дохода от выращивания сельскохозяйственных культур, превращая фермерство в финансовую, а не производственную деятельность», - сказал он.