Дело FATE: профсоюз просит Кисильофа о поддержке, но власти провинции дистанцируются от ситуации, а компания заявляет, что «закрытие является окончательным»

Уволенные работники компании FATE оказались в безвыходном положении. В связи с «окончательным закрытием», о котором решила компания и которое, судя по всему, не будет отменено, Профсоюз работников шинной промышленности (SUTNA) усилил давление на законодательный орган провинции Буэнос-Айрес, чтобы тот рассмотрел его проект «временного занятия» завода на срок до одного года под управлением администрации Акселя Кисильофа. «Но у губернатора, похоже, есть другие проблемы с бюджетом провинции. В его администрации предупреждают, что предложение профсоюза «невыполнимо», и хотя они подтвердили свою компетенцию вмешиваться в конфликт и стремятся гарантировать выплату «сто процентов» компенсаций по схеме, действовавшей до реформы, они не намерены политически одобрить проект «занятия» завода». «Наблюдается волна закрытия предприятий, и у нас нет возможности для такого шага», — заявили в министерстве труда провинции Буэнос-Айрес, возглавляемом Вальтером Корреа, в ответ на запрос газеты LA NACION. «Между тем, в компании Хавьера Маданеса Кинтанильи подтвердили, что «закрытие является окончательным», и заявили, что оформили выплату компенсаций 920 уволенным работникам. Однако в профсоюзе не подтверждают это последнее заявление бывших руководителей FATE. «Кроме того, они призывают губернатора Кисильофа принять участие в возобновлении работы завода, который не функционирует с февраля, чтобы противостоять «модели Хавьера Милеи». «Мы обратились в законодательный орган провинции Буэнос-Айрес с просьбой принять законопроект о «временном управлении», чтобы единственный в стране завод по производству шин для грузовиков и автобусов продолжал работу. Мы просим о встрече с Кисильофом, чтобы сказать ему: если на национальном уровне правительство выступает против рабочих, он должен найти решение», — заявил генеральный секретарь Алехандро Креспо. В том же духе Креспо отметил: «Этот завод — возможность продемонстрировать, что существуют и другие подходы». Он высказал это в видеообращении вместе с членами профсоюза SUTNA у ворот комплекса Virreyes в Сан-Фернандо под лозунгом «Кисильоф, мы просим тебя о встрече немедленно!» Профсоюз обвиняет руководство в «локауте» и ссылается на решение Второй палаты Национальной апелляционной палаты по трудовым спорам, которое обязывает FATE выплатить задолженность по зарплате с момента закрытия и продолжать выплачивать заработную плату до 30 июня 2026 года. «Но позиция компании совершенно противоположна, и ее представители категоричны: «Все кончено». В компании указывают, что решение о закрытии завода в Сан-Фернандо «было болезненным процессом, от которого нет пути назад», и категорически отвергают любую возможность продвижения проекта спасения, инициированного SUTNA. «По утверждению представителей компании, выходные пособия уволенным работникам уже выплачены в полном объеме, в том числе тем, кто стремится затянуть конфликт». «По завершении судебных разбирательств были выплачены выходные пособия чуть более чем 100 человек, которые не достигли соглашения с компанией. Также выплачены задолженности по зарплате до 18 февраля, который был последним рабочим днем», — отметили в FATE. «По оценке компании, закрытие стало следствием затянувшегося кризиса: после двух процедур кризисного урегулирования за всего пять лет и сокращения штата на 60% последним ударом стала потеря конкурентоспособности на фоне роста импорта, особенно китайских шин». Закат FATE вписывается в более широкий контекст сокращения производства. Согласно данным Управления по рискам труда (SRT), с ноября 2023 года по ноябрь 2025 года в Аргентине исчезли 21 938 официальных работодателей. «Проект профсоюза начал циркулировать в середине марта среди различных фракций Палаты депутатов провинции Буэнос-Айрес. Делегатов приняли представители UP, UCR, FIT и Гражданской коалиции, а в Сенате текст поступил в офисы фракции перонистов. «В Национальном конгрессе также существует «зеркальная инициатива». «Это один из депутатов от профсоюзов, близких к губернатору, а также еще один депутат, который выступил за объявление чрезвычайной ситуации в шинной промышленности. Тем не менее, мы понимаем, что в Законодательном собрании шансы выше», — сказал Креспо нашему изданию. «Среди положений инициативы предлагается объявить производство шин в провинции общественно полезным и стратегическим, разрешив временное занятие на один год с возможностью продления еще на один год». «Под аргументом о том, что «шинная промышленность выполняет важнейшую функцию для транспорта, логистики и снабжения товарами первой необходимости», в тексте устанавливается, что «провинциальное правительство немедленно вступает во владение предприятием, включая помещения, оборудование, сырье и прочие производственные ресурсы, в рамках схемы управления, контролируемой исполнительной властью при участии работников». Министерство труда провинции Буэнос-Айрес созвало еще одно заседание — в виртуальном формате — с целью сближения позиций профсоюза и компании. Представители компании приняли участие во встрече, хотя и повторили, что это не изменит исход конфликта. «Все правовые инстанции уже исчерпаны», — заявили они. «Ведомство, возглавляемое Корреа, подтвердило свою компетенцию вмешиваться в конфликт и оставляет открытой возможность продления переговоров, но исключает возможность продвижения предложения SUTNA. Речь идет о пределе, который Кисильоф, похоже, не готов переступить в преддверии 2027 года».