Для правительства крушение поезда в Палермо является "явным доказательством" того, что железнодорожная система должна быть приватизирована.

Для правительства страны пятничное крушение поезда - "явное доказательство того, что сектор должен быть приватизирован". Эта фраза, произнесенная источниками, очень близкими к президенту Хавьеру Милею, была дополнена утверждением, что "предпринимательское государство - это провал". В этой связи они отметили, что Trenes Argentinos, которая может быть приватизирована или передана в концессию, согласно проекту Основного закона, является "прежде всего, компанией с наибольшим количеством сотрудников" - 30 092, согласно ее официальной организационной структуре. В Casa Rosada также отметили, что во время правления предыдущего правительства, когда Альберто Фернандес был президентом, а Серхио Масса - министром экономики, железнодорожная система "использовалась как политическая касса". По данным LA NACION, у правительства есть отчеты, которые показывают, что железнодорожная система "испытывала проблемы с дезинвестированием в течение семи лет". Милей изучал эти отчеты. "Кроме того, в Casa Rosada они защищали себя от критики за сокращение бюджета, которое правительство провело с декабря прошлого года. "Это бред - считать нас ответственными за то, что произошло сегодня. Это чрезвычайно нечестно", - сказал чиновник, занимающий должность в штаб-квартире правительства, ссылаясь, в частности, на комментарии бывшего начальника поезда в период киршнеризма Мартина Маринуччи, который указал пальцем на либертарианскую администрацию. "Он очень циничен, он был там пять месяцев назад. Они также забывают, что аварии происходили и при Кристине (Киршнер), и при Альберто (Фернандесе), и при нынешней власти. Проблема не нова, - подтвердили опрошенные представители. Уравнение простое: они не дают цифр доходов и расходов, которые поддерживаются в государственном секторе. В частном секторе эти расходы не выдерживаются, дело доходит до банкротства. Поэтому это не проблема сегодняшнего дня. Это проблема лет и роли государства как бизнесмена, которая является синонимом провала", - горячо добавили они за небольшим либертарианским столом. Поезда, через Sociedad Operadora Ferroviaria S.E (SOFSE), входят в число компаний, которые правительство сохранило среди тех, которые могут быть приватизированы, несмотря на изменения, которых требовала оппозиция в ходе переговоров по Ley Bases и которые сократили этот список с 41 до 9. В этом списке SOFSE фигурирует как возможная для приватизации и концессии. "Милей был проинформирован о случившемся, когда он находился в своем офисе в Casa Rosada, в течение рабочего дня с несколькими встречами и даже виртуальным общением с украинским президентом, Владимиром Зеленским. В перерывах между различными мероприятиями президента продолжали информировать о деталях произошедшего и состоянии пострадавших, с облегчением отмечая, что смертельных случаев и серьезных травм нет. После 14:00 он вернулся в поместье Оливос и продолжил получать информацию там. После инцидента и параллельно с расследованием в федеральных судах правительство уже назначило следователя по делу, в результате которого пострадали не менее 100 человек. Об этом говорится в заявлении Совета по безопасности на транспорте (JST), который сообщил о назначении человека, координирующего задачи рабочей группы по расследованию на местах (Etic). Судебное расследование инцидента находится в ведении судьи Джулиана Эрколини и прокурора Карлоса Риволо. Тем временем глава департамента транспорта Франко Могетта заявил: "Существует множество гипотез, но на данный момент мы не можем выдвинуть ни одну из них. Есть также сообщения о краже кабеля, и мы расследуем эту ситуацию, но мы хотим быть очень осторожными и предоставить в распоряжение правосудия все результаты расследования. Возможно, есть некоторые вопросы, которые необходимо расследовать в отношении объявлений, сигналов, которые подавались как из формирований наружу, так и флагманами и сигнализацией". И Могетта, и Луке почувствовали себя неловко, когда стало известно, что Генеральная синдикатура Насьона уже предупреждала их различными сообщениями о недостатках контроля и различных сбоях в системе".