Дороги и налоги: провинции выдвинули серьезные претензии в ходе дискуссии, объединившей их в сельскую

Министры производства из разных провинций объединили требования о совместном участии, возвращении ресурсов и улучшении инфраструктуры для доставки сельскохозяйственной продукции в порты. Они подчеркнули необходимость поиска совместных решений для производства. Густаво Пуччини, министр производства Санта-Фе, подчеркнул важность улучшения инфраструктуры и отмены экспортных пошлин. Он также выразил обеспокоенность плохим состоянием шоссе Буэнос-Айрес-Росарио и отметил срочную необходимость проведения работ по строительству газопровода. «Наше послание и наша работа как министерства заключается в том, что национальное правительство должно иметь федеральное мировоззрение. Единственный способ для Аргентины двигаться вперед - это производство и увеличение числа производителей. Мы делаем ставку на производство», - сказал он. Густаво Мартинес, министр производства провинции Санта-Крус, также отметил, что основное внимание уделяется производству и восстановлению рабочих мест. «За 30 лет мы не видели позитивной политики в Санта-Крус; с нашим правительством мы восстанавливаем рабочие места», - сказал он. Затем он упомянул о последствиях снегопадов. «В последнюю зиму почти 80% территории провинции было занесено снегом. По прогнозам, потери скота составили почти 40 % для всего поголовья. Правительство направило почти 2 миллиарда песо на поставку оборудования и люцерны. Он также сравнил рост Бразилии с ростом Аргентины: «Почему мы говорим об одном и том же на протяжении 20 лет? «Почему мы говорим об одном и том же уже 20 лет? Мы производим то же самое в Аргентине уже 20 лет. Вы понимаете, что Бразилия до сих пор не приступила к производству и только недавно как-то затронула эту проблему. Губернаторы должны что-то делать. Они многое делают, но нам приходится нелегко», - сказал он. По его словам, с производителей взимается значительная сумма налогов, а в провинции ничего не возвращается. По его словам, важно переосмыслить распределение ресурсов. «Мы должны прийти к соглашению, потому что это ни против кого не направлено, но ресурсы должны быть возвращены в провинцию», - добавил он. Наконец, губернатор провинции Сальта Густаво Саенс также присоединился к разговору, заявив: »Мир требует продовольствия, а север страны не получил необходимой инфраструктуры, чтобы сделать нашу продукцию конкурентоспособной. Существует централистская точка зрения. Мы хотим, чтобы производители работали на своей земле, а не ждали помощи, чтобы продвинуться вперед, потому что на самом деле у них есть своя земля. Все, что нам нужно, - это инфраструктурные работы. Национальные дороги - это пути смерти. Вы добираетесь из Сантьяго-дель-Эстеро в Жужуй и понимаете, как мало инвестиций в инфраструктуру, как мало возможностей для выработки энергии. Отсутствие федерального участия, - сказал он, - возможно только при наличии политической решимости и понимания того, что на севере есть куда расти». «Мир наблюдает за нами. Логистика - это проблема, о которой я слышу с самого рождения: производителям трудно доставлять свои товары в порты и становиться конкурентоспособными». Клаудио Ансельмо, министр производства Корриентеса, сказал: «Иногда национальное правительство не понимает, что провинции испытывают огромный дефицит, а они должны понять, что ситуацию нужно менять, и они не станут конкурентоспособными, если у них не будет аналогичных условий. Например, лесопильные и столярные предприятия должны иметь одинаковые условия, а сегодня они страдают от прежней политики».