Национальный день гражданской авиации: почему он отмечается сегодня и где можно получить профессию пилота самолета

Национальный день гражданской авиации отмечается 5 ноября в честь дня рождения Аарона Феликса Мартина де Анчорена Кастельяноса, первого аргентинца, совершившего полет на воздушном шаре, что стало одним из важнейших событий в истории национальной авиации. Во всем мире 7 декабря отмечается Международный день гражданской авиации в память о подписании Конвенции о международной гражданской авиации в Чикаго в 1944 году. Аарон де Анчорена родился 5 ноября 1877 года в Буэнос-Айресе. С раннего возраста он интересовался автомобильным спортом и авиацией. В 1905 году, работая секретарем аргентинского посольства, он познакомился во Франции с бразильским авиатором Сантосом Дюмоном. Именно в этой стране он записался в Аэроклуб Франции, где обучался у известного пилота Поля Тиссандье. Во время пребывания в этой стране он получил лицензию пилота воздушного шара. В 1907 году Анчорена вернулся в Аргентину с воздушным шаром объемом 1200 кубических метров, который он назвал «Памперо». 25 декабря того же года он совершил первый полет на воздушном шаре над территорией Аргентины вместе с Хорхе Ньюбери. Полет начался от Sociedad Sportiva, ныне Campo de Polo de Palermo, и закончился в Кончильяс, Уругвай, после пересечения реки Ла-Плата. Это событие считается началом гражданской авиации Аргентины. Год спустя он участвовал в основании Аэроклуба Аргентины, которым впоследствии и руководил. В 1919 году Анчорена создал компанию River Plate Aviation Company. Ее помещения находились в Хурлингхэме и Сан-Исидро, на месте нынешнего ипподрома. Компания была одной из первых в сфере коммерческой авиации в стране и работала под техническим руководством Ширли Г. Кингсли, майора британских ВВС. «Аарон де Анчорена скончался 24 февраля 1965 года в своей резиденции на ранчо Барра-де-Сан-Хуан, Уругвай». Подготовка пилотов в Аргентине сочетает в себе различные этапы обучения и практики, включая теорию, практику полетов, часы тренировок и специальные квалификации. Каждая квалификация требует определенного количества летных часов и позволяет управлять различными самолетами: «Ниже приведены некоторые из учреждений, предлагающих обучение пилотов в стране:»